一種安全液壓支架系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種安全液壓支架系統(tǒng)，利用保護(hù)網(wǎng)將第一主千斤頂圍住，防止煤礦中的惡劣環(huán)境對第一主千斤頂造成的破壞，如礦洞頂部碎石落下的碎石撞擊等，增加了液壓支架的工作壽命，同時在液壓支架的底座上安裝安全氣囊，防止了礦內(nèi)劇烈的生產(chǎn)活動導(dǎo)致的液壓支架的失靈，此時通過安全氣囊對液壓支架進(jìn)行一個短暫的支撐，增加礦內(nèi)人員的安全，為人員撤離爭取更多的時間。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及一種煤礦綜采工作面的支護(hù)系統(tǒng)，具體涉及為一種安全液壓支架 系統(tǒng)。 一種安全液壓支架系統(tǒng)

【背景技術(shù)】
[0002] 在地下煤層的綜合機械化開采過程中，其工作面的支護(hù)由支護(hù)系統(tǒng)實現(xiàn)。支護(hù)系 統(tǒng)通常由多個液壓支架構(gòu)成，液壓支架由底座、頂梁、四連桿、連桿臂的那個形成大致的弓 形結(jié)構(gòu)，由于礦內(nèi)的環(huán)境惡劣，往往會對液壓支架產(chǎn)生破壞，導(dǎo)致安全隱患，同時在礦內(nèi)如 果發(fā)生劇烈的生產(chǎn)狀況，往往液壓支架受第一次沖擊力使得其被破壞，從而對礦內(nèi)人員的 人身安全造成隱患。 實用新型內(nèi)容
[0003] 本實用新型所解決的技術(shù)問題在于提供一種保護(hù)液壓支架升降千斤頂和增加液 壓支架安全性的安全液壓支架系統(tǒng)，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004] 為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：
[0005] -種安全液壓支架系統(tǒng)，包括底座，所述底座和頂梁之間通過第一主千斤頂和第 二主千斤頂鉸鏈連接，所述第一主千斤頂和第二主千斤頂之間設(shè)有鉸鏈連接在頂梁中部的 主連桿，主連桿的底部通過兩個副連桿連接底座，所述頂梁的尾部連接尾梁，尾梁和頂梁之 間通過副千斤頂鉸鏈連接，尾梁采用箱體結(jié)構(gòu)，其下部為寬體結(jié)構(gòu)，所述頂梁的上表面的前 中后三個位置均設(shè)有碰撞感應(yīng)器，所述碰撞感應(yīng)器電連接設(shè)置在底座上的氣體發(fā)生器，氣 體發(fā)生器的出氣口連接安全氣囊，所述第一主千斤頂外設(shè)有保護(hù)網(wǎng)，保護(hù)網(wǎng)的兩端分別與 連接底座和頂梁鉸鏈連接。
[0006] 作為優(yōu)選，所述保護(hù)網(wǎng)為折疊式。
[0007] 有益效果：本實用新型利用保護(hù)網(wǎng)將第一主千斤頂圍住，防止煤礦中的惡劣環(huán)境 對第一主千斤頂造成的破壞，如礦洞頂部碎石落下的碎石撞擊等，增加了液壓支架的工作 壽命，同時在液壓支架的底座上安裝安全氣囊，防止了礦內(nèi)劇烈的生產(chǎn)活動導(dǎo)致的液壓支 架的失靈，此時通過安全氣囊對液壓支架進(jìn)行一個短暫的支撐，增加礦內(nèi)人員的安全，為人 員撤離爭取更多的時間。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008] 圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009] 圖中：底座1、保護(hù)網(wǎng)2、第一主千斤頂3、氣體發(fā)生器4、安全氣囊5、副連桿6、第二 主千斤頂7、尾梁8、副千斤頂9、主連桿10、碰撞感應(yīng)器11、頂梁12。

【具體實施方式】
[0010] 以下對本實用新型的優(yōu)選實施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實施例 僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0011] 一種安全液壓支架系統(tǒng)，包括底座1，所述底座1和頂梁12之間通過第一主千斤 頂3和第二主千斤頂7鉸鏈連接，第一主千斤頂3和第二主千斤頂7起到升降頂梁12的作 用，所述第一主千斤頂3和第二主千斤頂7之間設(shè)有鉸鏈連接在頂梁12中部的主連桿10， 主連桿10的底部通過兩個副連桿6連接底座1用來增加這個系統(tǒng)的穩(wěn)定性，所述頂梁12 的尾部連接尾梁8,尾梁8和頂梁12之間通過副千斤頂9鉸鏈連接，尾梁8采用箱體結(jié)構(gòu)， 其下部為寬體結(jié)構(gòu)，尾梁8通過副千斤頂9的調(diào)節(jié)便于大面積抵住墻體增大穩(wěn)定性，所述頂 梁12的上表面的前中后三個位置均設(shè)有碰撞感應(yīng)器11，所述碰撞感應(yīng)器11電連接設(shè)置在 底座1上的氣體發(fā)生器4,氣體發(fā)生器4的出氣口連接安全氣囊5,所述第一主千斤頂3外 設(shè)有保護(hù)網(wǎng)2,保護(hù)網(wǎng)2的兩端分別與連接底座1和頂梁12鉸鏈連接。
[0012] 作為優(yōu)選，所述保護(hù)網(wǎng)2為折疊式，便于液壓支架的收起。
[0013] 本實用新型利用保護(hù)網(wǎng)2將第一主千斤頂3圍住，防止煤礦中的惡劣環(huán)境對第一 主千斤頂3造成的破壞，如礦洞頂部碎石落下的碎石撞擊等，增加了液壓支架的工作壽命， 同時在液壓支架的底座1上安裝安全氣囊5,防止了礦內(nèi)劇烈的生產(chǎn)活動導(dǎo)致的液壓支架 的失靈，此時通過安全氣囊5對液壓支架進(jìn)行一個短暫的支撐，增加礦內(nèi)人員的安全，為人 員撤離爭取更多的時間。
[0014] 以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參 照前述實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以 對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡 在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用 新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種安全液壓支架系統(tǒng)，包括底座，其特征在于，所述底座和頂梁之間通過第一主 千斤頂和第二主千斤頂鉸鏈連接，所述第一主千斤頂和第二主千斤頂之間設(shè)有鉸鏈連接在 頂梁中部的主連桿，主連桿的底部通過兩個副連桿連接底座，所述頂梁的尾部連接尾梁，尾 梁和頂梁之間通過副千斤頂鉸鏈連接，尾梁采用箱體結(jié)構(gòu)，其下部為寬體結(jié)構(gòu)，所述頂梁的 上表面的前中后三個位置均設(shè)有碰撞感應(yīng)器，所述碰撞感應(yīng)器電連接設(shè)置在底座上的氣體 發(fā)生器，氣體發(fā)生器的出氣口連接安全氣囊，所述第一主千斤頂外設(shè)有保護(hù)網(wǎng)，保護(hù)網(wǎng)的兩 端分別與連接底座和頂梁鉸鏈連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全液壓支架系統(tǒng)，其特征在于，所述保護(hù)網(wǎng)為折疊式。
【文檔編號】E21D23/04GK203847141SQ201420168781
【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年4月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月9日
【發(fā)明者】王攀 申請人:臺州創(chuàng)興環(huán)保科技有限公司