一種沙漠地區(qū)用雙進氣過濾系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種進氣過濾系統(tǒng)，尤其涉及一種沙漠地區(qū)用雙進氣過濾系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，YC6CL系列發(fā)動機單增壓器機型，采用的是單個大流量空濾器，該空濾器結(jié)構(gòu)緊湊，方便整機布置，而且該空濾器為單級空濾，在野外風(fēng)沙大的惡劣環(huán)境過濾能力不足，容易損壞，進而引起柴油機磨損等各種故障，因此無法適應(yīng)沙漠地區(qū)的惡劣環(huán)境，而只適合在船艙等沙塵較少的環(huán)境。這種單進氣系統(tǒng)，如改為二級沙漠空濾，在滿足同樣的進氣流量情況下，空濾器結(jié)構(gòu)將成倍增大，給制造、安裝都帶來較大難度。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種沙漠地區(qū)用雙進氣過濾系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡單，提高了過濾能力，降低了制造、安裝難度。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種沙漠地區(qū)用雙進氣過濾系統(tǒng)，包括空濾器，所述空濾器通過出氣接管連接至增壓器壓氣機的進氣接管，所述空濾器有兩組，各組空濾器包括呈上下疊裝并且相互連通的空氣預(yù)濾器和空氣濾清器，所述的兩組空濾器的空氣濾清器的出氣口均連接至出氣接管。
[0005]作為本實用新型的進一步改進，還包括支撐于兩組空濾器的空氣濾清器下方的空濾支架。
[0006]作為本實用新型的進一步改進，所述空氣濾清器的出氣口通過第一膠管與出氣接管的進氣端連接，所述出氣接管的出氣端通過第二膠管與增壓器壓氣機的進氣接管連接。
[0007]作為本實用新型的更進一步改進，所述第二膠管與增壓器壓氣機的進氣接管的連接位置還設(shè)有進氣接管焊接件，所述進氣接管焊接件環(huán)設(shè)在第二膠管的外圍。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的沙漠地區(qū)用雙進氣過濾系統(tǒng)的有益效果如下:
[0009](I)采用帶空氣預(yù)濾器和空氣濾清器的兩組空濾器，在大幅提高空氣過濾能力的同時，也保證了空氣進氣流量，滿足柴油機在惡劣的沙漠環(huán)境下的使用要求，還能有效減小單個空濾結(jié)構(gòu)，降低制造難度，減少成本。
[0010](2)結(jié)構(gòu)相對緊湊，安裝簡便，外形美觀。
[0011 ] (3)采用第一膠管和第二膠管可以實現(xiàn)轉(zhuǎn)彎連接，從而方便安裝。
[0012]通過以下的描述并結(jié)合附圖，本實用新型將變得更加清晰，這些附圖用于解釋本實用新型的實施例。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型中的沙漠地區(qū)用雙進氣過濾系統(tǒng)的主視示意圖。
[0014]圖2為本實用新型中的沙漠地區(qū)用雙進氣過濾系統(tǒng)的俯視示意圖。
[0015]圖3為本實用新型中的沙漠地區(qū)用雙進氣過濾系統(tǒng)的側(cè)視示意圖。
[0016]圖中，1、空濾器；11、空氣預(yù)濾器；12、空氣濾清器;2、第一膠管;3、出氣接管;4、第二膠管;5、進氣接管焊接件;6、空濾支架;7、進氣接管;8、缸蓋。
【具體實施方式】
[0017]現(xiàn)在參考附圖描述本實用新型的實施例，附圖中類似的元件標號代表類似的元件。
[0018]請參考圖1-3，所述的沙漠地區(qū)用雙進氣過濾系統(tǒng)包括兩組空濾器1、兩個第一膠管2、一個出氣接管3、一個第二膠管4、一個進氣接管焊接件5和一個空濾支架6。各組空濾器I包括呈上下疊裝并且相互連通的空氣預(yù)濾器11和空氣濾清器12，所述的兩組空濾器I的空氣濾清器12均在側(cè)面開設(shè)有出氣口。所述出氣接管3位于兩組空濾器I的空氣濾清器12的側(cè)面并且位于空氣濾清器12的出氣口的下方，所述出氣接管3的頂面設(shè)有兩個進氣端，所述的兩個空氣濾清器12的出氣口均分別通過一所述第一膠管2與出氣接管3上相應(yīng)的進氣端實現(xiàn)轉(zhuǎn)彎連接。所述出氣接管3的一端設(shè)有一個出氣端，所述出氣接管3的出氣端通過所述第二膠管4與增壓器壓氣機的進氣接管7實現(xiàn)轉(zhuǎn)彎連接。所述第二膠管4與增壓器壓氣機的進氣接管7的連接位置還設(shè)有所述進氣接管焊接件5，所述進氣接管焊接件5環(huán)設(shè)在第二膠管4的外圍。所述空濾支架6支撐于兩組空濾器I的空氣濾清器12的下方，所述空濾支架6通過螺栓和螺母固定在缸蓋8上。
[0019]工作時，空氣經(jīng)兩組空濾器I的空氣預(yù)濾器11和空氣濾清器12過濾后，從兩組空濾器I的空氣濾清器12的出氣口流出，并經(jīng)兩個第一膠管2流至出氣接管3處匯聚，并經(jīng)第二膠管4和進氣接管焊接件5后統(tǒng)一進入增壓器壓氣機內(nèi)，由壓氣機增壓后進入中冷器冷卻，再經(jīng)過進氣管進入發(fā)動機燃燒。
[0020]由于每臺機配備兩組空濾器I，構(gòu)成雙進氣過濾系統(tǒng)，從而降低了制造、安裝難度，也保證了空氣進氣流量，并且每組空濾器I由空氣預(yù)濾器11和空氣濾清器12構(gòu)成，形成二級空濾結(jié)構(gòu)，從而大幅提高了空氣過濾能力，滿足柴油機在惡劣的沙漠環(huán)境下的使用要求。
[0021]以上結(jié)合最佳實施例對本實用新型進行了描述，但本實用新型并不局限于以上揭示的實施例，而應(yīng)當涵蓋各種根據(jù)本實用新型的本質(zhì)進行的修改、等效組合。
【主權(quán)項】
1.一種沙漠地區(qū)用雙進氣過濾系統(tǒng)，包括空濾器(I)，所述空濾器(I)通過出氣接管(3)連接至增壓器壓氣機的進氣接管(7)，其特征在于:所述空濾器(I)有兩組，各組空濾器(I)包括呈上下疊裝并且相互連通的空氣預(yù)濾器(11)和空氣濾清器(12)，所述的兩組空濾器(I)的空氣濾清器(12)的出氣口均連接至出氣接管(3)。2.如權(quán)利要求1所述的沙漠地區(qū)用雙進氣過濾系統(tǒng)，其特征在于:還包括支撐于兩組空濾器(I)的空氣濾清器(12)下方的空濾支架(6)。3.如權(quán)利要求1所述的沙漠地區(qū)用雙進氣過濾系統(tǒng)，其特征在于:所述空氣濾清器(12)的出氣口通過第一膠管(2)與出氣接管(3)的進氣端連接，所述出氣接管(3)的出氣端通過第二膠管(4)與增壓器壓氣機的進氣接管(7)連接。4.如權(quán)利要求3所述的沙漠地區(qū)用雙進氣過濾系統(tǒng)，其特征在于:所述第二膠管(4)與增壓器壓氣機的進氣接管(7)的連接位置還設(shè)有進氣接管焊接件(5)，所述進氣接管焊接件(5)環(huán)設(shè)在第二膠管(4)的外圍。
【專利摘要】本實用新型公開了一種沙漠地區(qū)用雙進氣過濾系統(tǒng)，包括空濾器，所述空濾器通過出氣接管連接至增壓器壓氣機的進氣接管，所述空濾器有兩組，各組空濾器包括呈上下疊裝并且相互連通的空氣預(yù)濾器和空氣濾清器，所述的兩組空濾器的空氣濾清器的出氣口均連接至出氣接管。本實用新型的沙漠地區(qū)用雙進氣過濾系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，提高了過濾能力，降低了制造、安裝難度。
【IPC分類】F02M35/04, F02M35/024
【公開號】CN205225509
【申請?zhí)枴緾N201521052550
【發(fā)明人】何廣鴻, 陳柏先, 黃錦發(fā), 黨堅, 覃甲惠
【申請人】廣西玉柴機器股份有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年12月16日