柴油濾清器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種車用過濾裝置，特別涉及一種柴油濾清器。
【背景技術】
[0002]柴油濾清器用于濾除發(fā)動機內(nèi)柴油中的水及雜質(zhì)，主要用來過濾出柴油中細小的顆粒，從而保證發(fā)動機的正常運作，延長發(fā)動機的使用壽命。目前，市場及資料上出現(xiàn)的柴油濾清器主要由具有內(nèi)腔的外殼、設于外殼內(nèi)腔中的濾紙組件、與外殼扣合并可封閉內(nèi)腔的上蓋，外殼上設有與內(nèi)腔導通的放水口，該放水口處設有放水螺桿組件。
[0003]傳統(tǒng)的柴油濾清器的放水螺桿組件主要包括有延伸至放水口內(nèi)的放水螺桿，放水螺桿延伸至放水口的一端通常與放水口呈螺紋旋接，且放水螺桿的外周面與放水口之間套設有密封圈，然而，在安裝過程中，密封圈容易發(fā)生破損，如不及時發(fā)現(xiàn)則會出現(xiàn)漏水的情況，并且密封圈需經(jīng)常更換，無疑增加了維護成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對現(xiàn)有技術存在的不足，本實用新型提供了一種密封性好、結構簡單、維護成本低的柴油濾清器。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術方案:一種柴油濾清器，包括有具有內(nèi)腔的外殼、設于外殼內(nèi)腔中的濾紙組件、與外殼扣合并可封閉內(nèi)腔的上蓋，外殼上設有與內(nèi)腔導通的放水口，放水口處設有放水螺桿組件，其特征在于:所述的放水螺桿組件包括有螺桿及與螺桿連接的密封件，所述的密封件設于放水口處，該密封件包括有與放水口適配的密封套及與密封套銜接的連接套，螺桿與該連接套固定連接，密封套內(nèi)設有供螺桿插接的插接孔。
[0006]采用上述技術方案，螺桿與放水口之間通過密封件實施密封，并且密封件與螺桿連接，當放水口需要排水時，旋動螺桿，使密封件與放水口脫離，當密封件與放水口之間出現(xiàn)磨損，無法密封時，只需對密封件實施拆除，更換，維護成本低廉，密封件中密封套上設有供螺桿插接的插接孔，當螺桿插入到該插接孔內(nèi)后，使密封套膨脹，進一步的保證了密封套與放水口之間的密封。
[0007]本實用新型進一步設置為:螺桿與連接套連接的一端設有橫截面呈“工”字形的連接塊，該連接塊與連接套之間設有密封圈。
[0008]采用上述技術方案，這樣設置可保證螺桿與密封件之間的密封，提高了密封效果。
[0009]本實用新型更進一步設置為:螺桿相對于與密封件連接一端的另一端處設有朝向外部延伸的連接爪。
[0010]采用上述技術方案，這樣設置可使螺桿能夠穩(wěn)定的被安裝于外殼內(nèi)。
[0011]下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型實施例的結構示意圖；
[0013]圖2為圖1的I部放大示意圖。
【具體實施方式】
[0014]如圖1、圖2所示的一種柴油濾清器，包括有具有內(nèi)腔的外殼1、設于外殼I內(nèi)腔11中的濾紙組件2、與外殼I扣合并可封閉內(nèi)腔11的上蓋3，外殼I上設有與內(nèi)腔11導通的放水口 12，放水口 12處設有放水螺桿組件4，放水螺桿組件4包括有螺桿41及與螺桿41連接的密封件42，密封件42設于放水口 12處，該密封件42包括有與放水口 12適配的密封套421及與密封套421銜接的連接套422，螺桿41與該連接套421固定連接，密封套421內(nèi)設有供螺桿41插接的插接孔4211。上述方案中，螺桿41與放水口 12之間通過密封件42實施密封，并且密封件42與螺桿41連接，當放水口 12需要排水時，旋動螺桿41，使密封件42與放水口 12脫離，當密封件42與放水口 12之間出現(xiàn)磨損，無法密封時，只需對密封件42實施拆除，更換，維護成本低廉，密封件42中密封套421上設有供螺桿41插接的插接孔4211，當螺桿41插入到該插接孔4211內(nèi)后，使密封套421膨脹，進一步的保證了密封套421與放水口 12之間的密封。
[0015]在本實用新型實施例中，為了保證螺桿41與密封件42之間的密封，防止螺桿41與密封件42的連接處出現(xiàn)泄露，螺桿41與連接套422連接的一端設有橫截面呈“工”字形的連接塊411，該連接塊411與連接套422之間設有密封圈423。
[0016]為了使螺桿41能夠穩(wěn)定的處于外殼I內(nèi)，螺桿41相對于與密封件42連接一端的另一端處設有朝向外部延伸的連接爪412。
【主權項】
1.一種柴油濾清器，包括有具有內(nèi)腔的外殼、設于外殼內(nèi)腔中的濾紙組件、與外殼扣合并可封閉內(nèi)腔的上蓋，外殼上設有與內(nèi)腔導通的放水口，放水口處設有放水螺桿組件，其特征在于:所述的放水螺桿組件包括有螺桿及與螺桿連接的密封件，所述的密封件設于放水口處，該密封件包括有與放水口適配的密封套及與密封套銜接的連接套，螺桿與該連接套固定連接，密封套內(nèi)設有供螺桿插接的插接孔。2.根據(jù)權利要求1所述的柴油濾清器，其特征在于:所述的螺桿與連接套連接的一端設有橫截面呈“工”字形的連接塊，該連接塊與連接套之間設有密封圈。3.根據(jù)權利要求1或2所述的柴油濾清器，其特征在于:所述的螺桿相對于與密封件連接一端的另一端處設有朝向外部延伸的連接爪。
【專利摘要】本實用新型涉及一種車用過濾裝置，特別涉及一種柴油濾清器。本實用新型提供了如下技術方案：一種柴油濾清器，包括有具有內(nèi)腔的外殼、設于外殼內(nèi)腔中的濾紙組件、與外殼扣合并可封閉內(nèi)腔的上蓋，外殼上設有與內(nèi)腔導通的放水口，放水口處設有放水螺桿組件，放水螺桿組件包括有螺桿及與螺桿連接的密封件，所述的密封件設于放水口處，該密封件包括有與放水口適配的密封套及與密封套銜接的連接套，螺桿與該連接套固定連接，密封套內(nèi)設有供螺桿插接的插接孔。采用上述技術方案，提供了一種密封性好、結構簡單、維護成本低的柴油濾清器。
【IPC分類】F02M37/22
【公開號】CN204984673
【申請?zhí)枴緾N201520517536
【發(fā)明人】宋其棉, 葉成信
【申請人】浙江鴻銳汽配股份有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年7月16日