一種柴油汽車濾清器的電加熱裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及加熱裝置，特別是一種柴油汽車濾清器的電加熱裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]由于冬天氣溫很低，柴油汽車濾清器內(nèi)的柴油黏度增大甚至凍結(jié)，柴油流動(dòng)困難，造成油路不通，給汽車啟動(dòng)帶來不便。常見的電加熱裝置在加熱時(shí)加熱管會(huì)發(fā)紅產(chǎn)生明火，且電流過大時(shí)不能自發(fā)熔斷，帶來了極大的安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的旨在克服現(xiàn)有技術(shù)缺陷，提供一種柴油汽車濾清器的電加熱裝置。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的目的是通過下述技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的。
[0005]—種柴油汽車濾清器的電加熱裝置，包括一個(gè)連接在柴油過濾器的濾芯底部的桶型裝置，桶型裝置的內(nèi)部設(shè)有多片沿筒壁縱向設(shè)置的包覆有PTC片的加熱鋁板，加熱鋁板上連接有溫控器和熔斷器，加熱鋁板通過導(dǎo)線接插件與電源相接。
[0006]進(jìn)一步，所述PTC片與溫控器相連接，PTC片與溫控器分別與導(dǎo)線連接。
[0007]進(jìn)一步，所述熔斷器分別與溫控器和PTC片連接。
[0008]進(jìn)一步，在所述桶型裝置底部設(shè)有排水閥。
[0009]進(jìn)一步，包覆有PTC片的加熱鋁板設(shè)有I?2片。
[0010]本裝置的有益效果在于：
[0011 ]本裝置在氣溫較低的環(huán)境下，對(duì)柴油進(jìn)行加熱，增大其流動(dòng)性，疏通油路，使得發(fā)動(dòng)機(jī)容易發(fā)動(dòng)，其避免了電加熱管的危險(xiǎn)性;PTC片加熱時(shí)不發(fā)紅，不會(huì)引起火災(zāi)，改善了加熱過程中的安全性能；在氣溫較低的環(huán)境下對(duì)濾清器內(nèi)凍結(jié)的柴油進(jìn)行加熱使得油路暢通，不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害;設(shè)置溫控器和熔斷器，當(dāng)溫控失效時(shí)，能有效防止加熱過度，達(dá)到雙保險(xiǎn)的效果。該裝置給柴油汽車啟動(dòng)帶來了很大的便捷，具有很好的實(shí)用價(jià)值。
【附圖說明】
[0012]此處所說明的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定，在附圖中：
[0013]圖I是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
[0014]圖中：1、桶型裝置;2、加熱鋁板;3、溫控器;4、熔斷器;5、排水閥；6、導(dǎo)線。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面將結(jié)合附圖以及具體實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型，在此本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例以及說明用來解釋本實(shí)用新型，但并不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。
[0016]參見圖I所示，該柴油汽車濾清器的電加熱裝置，包括一個(gè)連接在柴油過濾器的濾芯底部的桶型裝置I，桶型裝置I的內(nèi)部設(shè)有多片沿筒壁縱向設(shè)置的加熱鋁板2，加熱鋁板2上連接有溫控器3和熔斷器4，加熱鋁板2通過導(dǎo)線6上的接插件與電源相接。
[0017]連接在柴油過濾器的濾芯底部的加熱鋁板2內(nèi)包覆有PTC片，PTC片上的一個(gè)管腳與溫控器3焊接，另一個(gè)管腳與導(dǎo)線6焊接，溫控器3的另外一個(gè)焊腳和導(dǎo)線6連接，溫控器3可以控制加熱鋁板2內(nèi)的PTC片加熱和斷開。熔斷器4的一個(gè)焊腳與溫控器3的一個(gè)焊腳用導(dǎo)線6連接，熔斷器4的另一個(gè)與PTC片上的一個(gè)腳連接。通過該技術(shù)，當(dāng)溫控失效時(shí)，熔斷器熔斷，以防止加熱過度，起到第二層保護(hù)作用。
[0018]該裝置通過設(shè)置在桶型裝置I的內(nèi)部封裝有PTC加熱片的加熱鋁板2對(duì)柴油汽車濾清器進(jìn)行恒溫加熱，通過溫控器3控制加熱鋁板2加熱的溫度范圍，在溫度低于8°C時(shí)，電路閉合使加熱鋁板2開始加熱，加熱到28-32°C時(shí)，溫控器斷開電路停止加熱。該方式加熱無明火，極大的改善了傳統(tǒng)加熱管的缺點(diǎn)。加熱鋁板上設(shè)置熔斷器4，當(dāng)溫控失效時(shí)，熔斷器熔斷，加熱鋁板停止加熱，防止加熱過度，又一次地保護(hù)電路加熱。
[0019]進(jìn)一步，在桶型裝置I底部設(shè)有排水閥5，通過排水閥5可將柴油過濾過程中產(chǎn)生的水排出。
[0020]該裝置方便實(shí)用，安全，可靠性高，具有很好的實(shí)用價(jià)值。
[0021]以上對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的技術(shù)方案進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的原理以及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說明只適用于幫助理解本實(shí)用新型實(shí)施例的原理；同時(shí)，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例，在【具體實(shí)施方式】以及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種柴油汽車濾清器的電加熱裝置，其特征在于，包括一個(gè)連接在柴油過濾器的濾芯底部的桶型裝置（I)，桶型裝置（I)的內(nèi)部設(shè)有多片沿筒壁縱向設(shè)置的包覆有PTC片的加熱鋁板(2)，加熱鋁板(2)上連接有溫控器(3)和熔斷器(4)，加熱鋁板(2)通過導(dǎo)線（6)接插件與電源相接。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種柴油汽車濾清器的電加熱裝置，其特征在于，所述PTC片與溫控器(3)相連接，PTC片與溫控器(3)分別與導(dǎo)線(6)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種柴油汽車濾清器的電加熱裝置，其特征在于，所述熔斷器(4)分別與溫控器(3)和PTC片連接。4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種柴油汽車濾清器的電加熱裝置，其特征在于，在所述桶型裝置(I)底部設(shè)有排水閥（5)。5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種柴油汽車濾清器的電加熱裝置，其特征在于，包覆有PTC片的加熱鋁板(2)設(shè)有I?2片。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種柴油汽車濾清器電加熱裝置，包括一個(gè)連接在柴油過濾器的濾芯底部的桶型裝置，桶型裝置的內(nèi)部設(shè)有多片沿筒壁縱向設(shè)置的包覆有PTC片的加熱鋁板，加熱鋁板上連接有溫控器和熔斷器，加熱鋁板通過導(dǎo)線接插件與電源相接。本裝置在氣溫較低的環(huán)境下，對(duì)柴油進(jìn)行加熱，增大其流動(dòng)性，疏通油路，使得發(fā)動(dòng)機(jī)容易發(fā)動(dòng)，其避免了電加熱管的危險(xiǎn)性；PTC片加熱改善了加熱過程中的安全性能；設(shè)置溫控器和熔斷器，當(dāng)溫控失效時(shí)，能有效防止加熱過度，達(dá)到雙保險(xiǎn)的效果。該裝置給柴油汽車啟動(dòng)帶來了很大的便捷，具有很好的實(shí)用價(jià)值。
【IPC分類】F02M37/22, F02M31/125
【公開號(hào)】CN205154450
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520938928
【發(fā)明人】趙秋麗, 王金磊
【申請(qǐng)人】西安科技大學(xué)
【公開日】2016年4月13日
【申請(qǐng)日】2015年11月20日