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雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)混合器的制造方法

文檔序號(hào):10243635閱讀:550來(lái)源:國(guó)知局
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)混合器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,尤其涉及雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)混合器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前國(guó)內(nèi)大多是雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)使用的混合器結(jié)構(gòu)一般采用三通管結(jié)構(gòu)或直接購(gòu)買(mǎi)國(guó)外產(chǎn)品,三通管結(jié)構(gòu)混合器使混合氣體不能均勻混合,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分,造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。國(guó)外混合器價(jià)格貴,采購(gòu)周期長(zhǎng),互換性差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)混合器,其特征在于,包括一個(gè)喇叭形環(huán)形混合腔、套在環(huán)形混合腔外的環(huán)形燃?xì)馇惑w、與環(huán)形混合腔小直徑端連接的空氣進(jìn)氣法蘭、與環(huán)形混合腔大直徑端連接的出口法蘭,所述環(huán)形燃?xì)馇惑w上設(shè)置有燃?xì)膺M(jìn)氣法蘭,所述環(huán)形混合腔腔壁上被環(huán)形燃?xì)馇惑w套住的部分設(shè)置有至少一個(gè)用于燃?xì)馔ㄟ^(guò)的通孔。
[0004]進(jìn)一步的,出口法蘭上安裝有壓力傳感器,用于檢測(cè)混合氣體的壓力。
[0005]進(jìn)一步的,環(huán)形混合腔的喇叭口徑為160mm,入口角為10.4°。
[0006]進(jìn)一步的,環(huán)形混合腔腔壁上均勻設(shè)置六個(gè)通孔。
[0007]進(jìn)一步的,混合器采用全鋼焊接結(jié)構(gòu)。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果為:
[0009]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了獨(dú)特的喇叭形環(huán)形混合腔、兩個(gè)進(jìn)口法蘭、一個(gè)出氣法蘭、若干通孔,能形成滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況所需要空燃比的混合氣,并使混合氣的混合盡可能的均勻。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊,加工簡(jiǎn)易,具有極好的應(yīng)用價(jià)值。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的剖視圖。
[0011 ] 圖2為環(huán)形混合腔外形圖。
[0012]圖中,1.燃?xì)膺M(jìn)氣法蘭,2.螺母,3.出口法蘭,4.環(huán)形燃?xì)馇唬?.通孔,6.空氣進(jìn)氣法蘭,7.環(huán)形混合腔。
【具體實(shí)施方式】
[0013]混合器是雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)重要部件之一,它的結(jié)構(gòu)直接關(guān)系到混合氣體在發(fā)動(dòng)機(jī)中是否得到充分燃燒。
[0014]下面結(jié)合圖1、2對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0015]本實(shí)用新型包括一個(gè)喇叭形的環(huán)形混合腔7、套在環(huán)形混合腔7腔壁上的環(huán)形燃?xì)馇?、與環(huán)形混合腔7小直徑端連接的空氣進(jìn)氣法蘭6、與環(huán)形混合腔7大直徑端連接的出口法蘭3。所述環(huán)形燃?xì)馇?上設(shè)置有燃?xì)膺M(jìn)氣法蘭1,所述環(huán)形混合腔7腔壁被環(huán)形燃?xì)馇?套住的部分設(shè)置有至少一個(gè)用于燃?xì)馔ㄟ^(guò)的通孔5。環(huán)型燃?xì)馇恢械娜細(xì)馔ㄟ^(guò)通孔5快速均勻的壓入喇叭式混合器接管中。
[0016]本混合器采用全鋼焊接結(jié)構(gòu),它是通過(guò)兩個(gè)進(jìn)氣法蘭和一個(gè)出氣法蘭把喇叭式混合器接管組合在一起?;旌掀鞒隹诜ㄌm3安裝一個(gè)壓力傳感器用于檢測(cè)混合氣體的壓力,在出口法蘭3中間焊接一個(gè)M16X1螺母2來(lái)固定傳感器。
[0017]混合器中環(huán)形混合腔7的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是整個(gè)混合起設(shè)計(jì)的關(guān)鍵,因?yàn)榛旌掀鞯沫h(huán)形混合腔7真空度與喇叭口面積)和入口角(a)度大小都有關(guān)系。一般情況下,環(huán)形混合腔7喇叭口直徑越大,進(jìn)氣真空度越小,環(huán)形混合腔7喇叭口直徑越小,進(jìn)氣真空度越大。
[0018]本實(shí)施例是根據(jù)12V240雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和性能特點(diǎn),按以下幾個(gè)條件來(lái)確定喇叭口徑<2的大?。海?)節(jié)氣門(mén)全開(kāi),發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)確?;旌掀骼瓤谧銐虻恼婵斩纫晕鏊璧奶烊粴?,供給發(fā)動(dòng)機(jī)較濃的混合氣,滿(mǎn)足低速大扭矩的要求。(2)節(jié)氣門(mén)全開(kāi),發(fā)動(dòng)機(jī)高速轉(zhuǎn)動(dòng),喇叭口應(yīng)有足夠的流通面積保證充氣量,使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出最大功率。(3)慢速節(jié)氣門(mén)部分開(kāi)氣,喇機(jī)口的真空度下降,也能供給較濃的混合氣體,以保證慢速的平穩(wěn)。(4)混合器與調(diào)節(jié)閥匹配,共同供給發(fā)動(dòng)機(jī)各工況所需混合氣濃度。由于喇叭式連接管出口直徑有增壓器的進(jìn)口直徑確定,本申請(qǐng)按照該發(fā)動(dòng)機(jī)單缸最大功率(183kw)的工況時(shí)所需混合器的濃度以及標(biāo)況下氣體的最大流速計(jì)算出混合器環(huán)形混合腔7直徑0 =160_,然后再根據(jù)增壓氣進(jìn)口直徑和疋值可以計(jì)算出入口角a=10. 4°。在環(huán)形混合腔7腔壁上鉆6個(gè)0 60的通孔5,以保證燃?xì)饪焖倬鶆虻呐c空氣混合。
[0019]本實(shí)用新型的工作原理:空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器、空氣調(diào)節(jié)閥后,從空氣進(jìn)氣法蘭6進(jìn)入環(huán)形混合腔7,天然氣經(jīng)過(guò)燃?xì)庹{(diào)節(jié)閥,經(jīng)低壓輸送管后,經(jīng)過(guò)環(huán)形混合腔7腔壁上的通孔5進(jìn)入環(huán)形混合腔7與空氣混合。燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),在整個(gè)進(jìn)氣管路中產(chǎn)生一定的進(jìn)氣真空度,把空氣和天然氣吸入,天然氣通過(guò)混合器喇叭連接管上的小孔被吸入充入到整個(gè)混合器空間,與高速流動(dòng)的空氣流混合。
[0020]本實(shí)用新型的有益效果為:
[0021]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了獨(dú)特的喇叭形環(huán)形混合腔7、兩個(gè)進(jìn)口法蘭、一個(gè)出氣法蘭、若干通孔5,能形成滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況所需要空燃比的混合氣,并使混合氣的混合盡可能的均勻。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊,加工簡(jiǎn)易,具有極好的應(yīng)用價(jià)值。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)混合器,其特征在于,包括一個(gè)喇叭形環(huán)形混合腔、套在環(huán)形混合腔外的環(huán)形燃?xì)馇惑w、與環(huán)形混合腔小直徑端連接的空氣進(jìn)氣法蘭、與環(huán)形混合腔大直徑端連接的出口法蘭,所述環(huán)形燃?xì)馇惑w上設(shè)置有燃?xì)膺M(jìn)氣法蘭,所述環(huán)形混合腔腔壁上被環(huán)形燃?xì)馇惑w套住的部分設(shè)置有至少一個(gè)用于燃?xì)馔ㄟ^(guò)的通孔。2.如權(quán)利要求1所述的雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)混合器,其特征在于,出口法蘭上安裝有壓力傳感器,用于檢測(cè)混合氣體的壓力。3.如權(quán)利要求1所述的雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)混合器,其特征在于,環(huán)形混合腔的喇叭口徑為160mm,入口角為 10. 4。。4.如權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)混合器,其特征在于,環(huán)形混合腔腔壁上均勻設(shè)置六個(gè)通孔。5.如權(quán)利要求1所述的雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)混合器,其特征在于,混合器采用全鋼焊接結(jié)構(gòu)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供了一種雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)混合器,包括一個(gè)喇叭形環(huán)形混合腔、套在環(huán)形混合腔外的環(huán)形燃?xì)馇惑w、與環(huán)形混合腔小直徑端連接的空氣進(jìn)氣法蘭、與環(huán)形混合腔大直徑端連接的出口法蘭,所述環(huán)形燃?xì)馇惑w上設(shè)置有燃?xì)膺M(jìn)氣法蘭,所述環(huán)形混合腔腔壁上被環(huán)形燃?xì)馇惑w套住的部分設(shè)置有至少一個(gè)用于燃?xì)馔ㄟ^(guò)的通孔。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了獨(dú)特的喇叭形環(huán)形混合腔、兩個(gè)進(jìn)口法蘭、一個(gè)出氣法蘭、若干通孔,能形成滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況所需要空燃比的混合氣,并使混合氣的混合盡可能的均勻。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊,加工簡(jiǎn)易,具有極好的應(yīng)用價(jià)值。
【IPC分類(lèi)】F02M21/04
【公開(kāi)號(hào)】CN205154441
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520850795
【發(fā)明人】張紅學(xué)
【申請(qǐng)人】南車(chē)玉柴四川發(fā)動(dòng)機(jī)股份有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月13日
【申請(qǐng)日】2015年10月30日
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