一種自適性洋流發(fā)電裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種自適性洋流發(fā)電裝置，包括基座、浮體和若干根擺動桿，基座上側(cè)面上垂直固連有導向管，導向管上套設(shè)有滑塊一，擺動桿的下端均鉸接在滑塊一上，擺動桿的上端均鉸接在浮體上，擺動桿上沿長度方向鉸接有若干渦輪發(fā)電機，浮體的上側(cè)面設(shè)有蓄電池艙，蓄電池艙內(nèi)設(shè)有蓄電池，蓄電池與若干渦輪發(fā)電機電連接，浮體中設(shè)有壓載艙和發(fā)電艙，發(fā)電艙中設(shè)有發(fā)電機二，浮體的下側(cè)面上轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸二，轉(zhuǎn)軸二的一端位于發(fā)電艙內(nèi)并且端部和發(fā)電機二的輸入軸固連，另一端位于浮體的下方并且端部固連有葉輪二，浮體的壓載艙連接有用于調(diào)節(jié)壓載艙中水量的調(diào)節(jié)件。本發(fā)明能夠更有效的將海洋流動能轉(zhuǎn)化為電能，且具有較好的自保護能力。
【專利說明】
一種自適性洋流發(fā)電裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于海洋能發(fā)電設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種自適性洋流發(fā)電裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]海洋的洋流及潮流能蘊含著大量的能量，目前將這部分能量進行利用的多是水平軸式渦輪發(fā)電機，每個渦輪發(fā)電機殼體內(nèi)裝有透平葉輪，葉輪軸上設(shè)置有發(fā)電機，當海水流過渦輪發(fā)電機，葉輪轉(zhuǎn)動會帶動發(fā)電機產(chǎn)生電能。
[0003]但是該種海洋渦輪發(fā)電機置于水中的洋流發(fā)電機位置是固定的，但是受漲落潮變化的影響，海水深度是變化的，越深海水越穩(wěn)定，可利用的流動能較小，不能根據(jù)海況變化自動調(diào)節(jié)，另外渦輪發(fā)電機只能利用海水的流動能量，不能利用波浪能及海水上升和下降的能量。因此不能充分利用各層的海洋能，不能根據(jù)風浪的大小調(diào)節(jié)，且該種位置固定的渦輪發(fā)電機組容易受到風浪的損壞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種自適性洋流發(fā)電裝置，本自適性洋流發(fā)電裝置能夠更有效的將海洋流動能轉(zhuǎn)化為電能，且具有較好的自保護能力。
[0005]本發(fā)明的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn):一種自適性洋流發(fā)電裝置，包括圓柱形的基座、浮體和若干根擺動桿，所述基座上側(cè)面上垂直固連有導向管，所述導向管上套設(shè)有滑塊一，所述導向管和滑塊一間隙配合，所述擺動桿的下端均鉸接在滑塊一上，所述擺動桿的上端均鉸接在浮體上，所述擺動桿上沿長度方向鉸接有若干渦輪發(fā)電機，浮體的上側(cè)面設(shè)置有水密的蓄電池艙，所述蓄電池艙內(nèi)設(shè)有蓄電池，該蓄電池與若干渦輪發(fā)電機電連接，所述浮體中設(shè)置有壓載艙和發(fā)電艙，所述發(fā)電艙中設(shè)置有發(fā)電機二，所述發(fā)電機二通過支撐座固定在發(fā)電艙的內(nèi)壁上并且所述發(fā)電機二的輸入軸豎直設(shè)置，所述浮體的下側(cè)面上轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸二，所述轉(zhuǎn)軸二豎直設(shè)置，所述轉(zhuǎn)軸二的一端位于發(fā)電艙內(nèi)并且端部和發(fā)電機二的輸入軸固連，另外一端位于浮體的下方并且端部固連有葉輪二，所述浮體的壓載艙還連接有用于調(diào)節(jié)壓載艙中水量的調(diào)節(jié)件，所述調(diào)節(jié)件包括水栗一、水栗二、通氣管和電磁閥，所述基座的外壁上設(shè)置有圓環(huán)形的滑軌底座，所述滑軌底座上固連有圓環(huán)形的滑軌，所述滑軌和基座同軸設(shè)置，所述水栗一通過滑塊二滑動設(shè)置在滑軌上，所述水栗一的出水口與浮體中的壓載艙之間通過通水管相連通，所述通氣管垂直固連在浮體的上側(cè)面上，該通氣管的下端與浮體中的壓載艙相連通，所述電磁閥固連在通氣管的上端，所述浮體的上側(cè)面上還設(shè)置有水密的栗艙，所述栗艙中設(shè)置有水栗二，所述水栗二的進水口通過進水管和浮體中的壓載艙底部相連通，所述水栗二的出水口通過排水管和栗艙的外部連通。
[0006]基座固定在海中，而浮體則能夠漂浮在海面上，擺動桿位于基座與浮體之間，即若干的渦輪發(fā)電機由浮體至基座有序排列，當海水流動時能夠帶動渦輪發(fā)電機進行發(fā)電，渦輪發(fā)電機產(chǎn)生的電能傳遞給蓄電池進行蓄電，由于若干渦輪發(fā)電機有序的排列，因此不同的渦輪發(fā)電機能夠利用不同層面的海水，而且當潮汐導致海面下降時，浮體能夠相應的降低，即擺動桿也會相應地擺動至傾斜狀態(tài)，保證渦輪發(fā)電機的發(fā)電效率。
[0007]流過浮體下側(cè)面的洋流能夠帶動葉輪二轉(zhuǎn)動，進而帶動發(fā)電機二的輸入軸轉(zhuǎn)動使發(fā)電機二發(fā)電，充分利用洋流的能量，從而提高本自適性洋流發(fā)電裝置的整體的發(fā)電效率。
[0008]蓄電池設(shè)置在浮體的上側(cè)面的目的是為了在浮體繞著導向管轉(zhuǎn)動時，導線和蓄電池一起繞著導向管轉(zhuǎn)動，可以避免導線纏繞到導向管上。
[0009]在上述的自適性洋流發(fā)電裝置中，所述水栗一是潛水栗，當浮體繞著導向管周向轉(zhuǎn)動時，水栗一在通水管的牽引下，會沿著滑軌繞基座的周向運動，當浮體繞著導向管周向轉(zhuǎn)動時，可以避免通水管纏繞到基座或者導向管上的問題。
[0010]所述水栗二設(shè)置在水密的栗艙中，可以把水栗二和外界環(huán)境隔離開來，減小外界環(huán)境對水栗二的影響，提高水栗二的使用壽命。
[0011]當需要降低浮體高度時，將電磁閥開啟，然后水栗一對浮體中的壓載艙進行注水，使得壓載艙內(nèi)的空氣能夠通過通氣管排出到浮體的外部的自然環(huán)境中，隨著壓載艙中的水量的增多，浮體逐漸下降；當需要升高浮體時，通過水栗二將浮體的壓載艙中的水排出到浮體的外部的自然環(huán)境中，待浮體上升后通過電磁閥封閉通氣管;通過水栗一和水栗二的配合工作，可以方便地控制浮體的壓載艙中的水量的多少，進而控制浮體相對于水面的高度。
[0012]在上述的自適性洋流發(fā)電裝置中，所述渦輪發(fā)電機包括筒狀的殼體、發(fā)電機一、支撐桿、轉(zhuǎn)軸一和葉輪一，所述殼體一端的外徑大于另一端的外徑，若干所述渦輪發(fā)電機的殼體外徑較大的一端均朝向同一側(cè)，所述葉輪一固定在轉(zhuǎn)軸一的一端，所述轉(zhuǎn)軸一的另外一端和發(fā)電機一的輸入軸連接，所述轉(zhuǎn)軸一和殼體同軸設(shè)置并且所述轉(zhuǎn)軸一轉(zhuǎn)動連接在殼體內(nèi)，所述發(fā)電機一通過支撐桿固定在殼體內(nèi)，所述葉輪一均位于殼體中外徑較大的一端。
[0013]所述殼體與擺動桿相鉸接，而擺動桿擺動時葉輪一始終能夠水平朝向一側(cè)。
[0014]在上述的自適性洋流發(fā)電裝置中，所述栗艙的上側(cè)面固連有燈座，所述燈座的上端固連有信號燈，所述信號燈通過控制電路和蓄電池電連接，信號燈用于給過往的船只發(fā)送信號，避免發(fā)生碰撞而造成安全事故
[0015]在上述的自適性洋流發(fā)電裝置中，所述導向管內(nèi)沿軸向固連有線圈，所述滑塊一內(nèi)固連有磁鐵，所述線圈和蓄電池電連接。
[0016]在上述的自適性洋流發(fā)電裝置中，所述浮體和滑塊一的水平截面的寬度由一端向另一端逐漸變小，且寬度較大的一端為弧形，寬度較小的一端呈尖角狀。
[0017]在上述的自適性洋流發(fā)電裝置中，所述擺動桿的下端鉸接在滑塊一寬度較小的一端，所述擺動桿的上端鉸接在浮體寬度較大的一端。
[0018]在上述的自適性洋流發(fā)電裝置中，所述擺動桿的數(shù)量為四根，四根擺動桿相互平行設(shè)置，其中兩根擺動桿位于渦輪發(fā)電機的一側(cè)，另外兩根擺動桿位于渦輪發(fā)電機的另一偵U，同一側(cè)的兩根擺動桿一端之間的連線與另一端之間的連線相平行，位于同一側(cè)的兩根擺動桿呈平行四邊形狀態(tài)，使得渦輪發(fā)電機的端口始終水平朝向一側(cè)，并均位于水中，不會因為海面下降導致部分渦輪發(fā)電機露出海面而無法工作，進一步的，由于調(diào)節(jié)件也能夠主動調(diào)節(jié)浮體的高度，當海面出現(xiàn)天氣異常時能夠調(diào)節(jié)浮體的高度，使得浮體下降而沉入水面以下，避免海面上的惡劣天氣損壞本發(fā)電裝置，安全性更高。
[0019]在上述的自適性洋流發(fā)電裝置中，所述蓄電池與渦輪發(fā)電機中的發(fā)電機一之間通過具有彈性的導線電相連。
[0020]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本自適性洋流發(fā)電裝置具有以下優(yōu)點:
[0021]1、由于當潮汐導致海面下降時，浮體在重力的作用下能夠相應的降低，擺動桿擺動至傾斜狀態(tài)，且由于擺動桿相互平行，同一側(cè)的兩根擺動桿一端之間的連線與另一端之間的連線相平行，因此整體呈平行四邊形狀態(tài)，使得渦輪發(fā)電機的端口始終水平朝向一側(cè)，所有的渦輪發(fā)電機均位于水中，不會因為海面下降導致部分渦輪發(fā)電機露出海面而無法工作。
[0022]2、由于調(diào)節(jié)件也能夠主動調(diào)節(jié)浮體的高度，當海面出現(xiàn)天氣異常時能夠調(diào)節(jié)浮體的高度，使得浮體下降而沉入水面，避免海面上的惡劣天氣損壞本發(fā)電裝置，安全性更高。
[0023]3、由于海面上的波浪能夠間歇性的沖擊擺動桿和浮體，在浮體和擺動桿作用下，滑塊一能夠沿著導向桿上下竄動，即導向管內(nèi)的線圈能夠切割磁鐵的磁力線而發(fā)電，該結(jié)構(gòu)能夠輔助對蓄電池進行蓄電，提高發(fā)電裝置的工作效率。
[0024]4、流過浮體下側(cè)面的洋流能夠帶動葉輪二轉(zhuǎn)動，進而帶動發(fā)電機二的輸入軸轉(zhuǎn)動使發(fā)電機二發(fā)電，充分利用洋流的能量，從而提高本自適性洋流發(fā)電裝置的整體的發(fā)電效率。
[0025]5、蓄電池設(shè)置在浮體的上側(cè)面的目的是為了在浮體繞著導向管轉(zhuǎn)動時，導線和蓄電池一起繞著導向管轉(zhuǎn)動，可以避免導線纏繞到導向管上。
[0026]6、水栗二設(shè)置在水密的栗艙中，可以把水栗二和外界環(huán)境隔離開來，減小外界環(huán)境對水栗二的影響，提高水栗二的使用壽命。
[0027]7、水栗一滑動設(shè)置在滑軌上，當浮體繞著導向管周向轉(zhuǎn)動時，可以避免通水管纏繞到基座或者導向管上的問題。
【附圖說明】
[0028]圖1是本發(fā)電裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0029]圖2是本發(fā)電裝置中擺動桿擺動時的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0030]圖3是浮體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0031 ]圖4是渦輪發(fā)電機的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0032]圖中，1、基座；11、滑軌底座；111、滑軌；12、導向管；13、線圈；14、滑塊一；15、磁鐵；16、導線;2、浮體;21、壓載艙;22、發(fā)電艙;23、蓄電池艙;24、蓄電池;25、栗艙;3、擺動桿;4、渦輪發(fā)電機;41、殼體;42、葉輪一;43、發(fā)電機一;44、支撐桿;45、轉(zhuǎn)軸一;5、調(diào)節(jié)件;51、水栗一;511、滑塊二;52、通水管;53、通氣管;54、電磁閥；55、水栗二;56、排水管;57、進水管;6、發(fā)電機二;61、；支撐座;7、轉(zhuǎn)軸二;8、葉輪二;9、燈座;91、信號燈。
【具體實施方式】
[0033]以下是本發(fā)明的具體實施例并結(jié)合附圖，對本發(fā)明的技術(shù)方案作進一步的描述，但本發(fā)明并不限于這些實施例。
[0034]如圖1至圖4所示，一種自適性洋流發(fā)電裝置，包括圓柱形的基座1、浮體2和若干根擺動桿3，所述基座I上側(cè)面上垂直固連有導向管12，所述導向管12上套設(shè)有滑塊一 14，所述導向管12和滑塊一 14間隙配合，所述擺動桿3的下端均鉸接在滑塊一 14上，所述擺動桿3的上端均鉸接在浮體2上，所述浮體2可以在洋流的帶動下繞著導向管12周向轉(zhuǎn)動，所述擺動桿3上沿長度方向鉸接有若干渦輪發(fā)電機4，浮體2的上側(cè)面設(shè)置有水密的蓄電池艙23，所述蓄電池艙23內(nèi)設(shè)有蓄電池24，該蓄電池24與若干渦輪發(fā)電機4電連接，所述浮體2中設(shè)置有壓載艙21和發(fā)電艙22，所述發(fā)電艙22中設(shè)置有發(fā)電機二 6，所述發(fā)電機二 6通過支撐座61固定在發(fā)電艙22的內(nèi)壁上并且所述發(fā)電機二 6的輸入軸豎直設(shè)置，所述浮體2的下側(cè)面上轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸二 7，所述轉(zhuǎn)軸二 7豎直設(shè)置，所述轉(zhuǎn)軸二 7的一端位于發(fā)電艙22內(nèi)并且端部和發(fā)電機二 6的輸入軸固連，另外一端位于浮體2的下方并且端部固連有葉輪二 8，所述浮體2的壓載艙21還連接有用于調(diào)節(jié)壓載艙21中水量的調(diào)節(jié)件5，所述調(diào)節(jié)件5包括水栗一 51、水栗二 55、通氣管53和電磁閥54，所述基座I的外壁上設(shè)置有圓環(huán)形的滑軌底座11，所述滑軌底座11上固連有圓環(huán)形的滑軌111，所述滑軌111和基座I同軸設(shè)置，所述水栗一 51通過滑塊二511滑動設(shè)置在滑軌111上，所述水栗一51的出水口與浮體2中的壓載艙21之間通過通水管52相連通，所述通氣管53垂直固連在浮體2的上側(cè)面上，該通氣管53的下端與浮體2中的壓載艙21相連通，所述電磁閥54固連在通氣管53的上端，所述浮體2的上側(cè)面上還設(shè)置有水密的栗艙25，所述栗艙25中設(shè)置有水栗二 55，所述水栗二 55的進水口通過進水管57和浮體2中的壓載艙21底部相連通，所述水栗二 55的出水口通過排水管56和栗艙25的外部連通，所述電磁閥54通過控制模塊和蓄電池24電連接。
[0035]當需要降低浮體2高度時，將電磁閥54開啟，然后水栗一51對浮體2中的壓載艙21進行注水，使得壓載艙21內(nèi)的空氣能夠通過通氣管53排出到浮體2的外部的自然環(huán)境中，隨著壓載艙21中的水量的增多，浮體2逐漸下降并沉入海面以下；當需要升高浮體2時，通過水栗二55將浮體2的壓載艙21中的水排出到浮體2的外部的自然環(huán)境中，待浮體2上升后，關(guān)閉水栗二 55，通過電磁閥54封閉通氣管53;通過水栗一51和水栗二 55的配合工作，可以方便地控制浮2體的壓載艙中21的水量的多少，進而控制浮體2相對于水面的高度。
[0036]流過浮體2下側(cè)面的洋流能夠帶動葉輪二8轉(zhuǎn)動，進而帶動發(fā)電機二6的輸入軸轉(zhuǎn)動使發(fā)電機二 6發(fā)電，充分利用洋流的能量，從而提高本自適性洋流發(fā)電裝置的整體的發(fā)電效率。
[0037]蓄電池24設(shè)置在浮體2的上側(cè)面的目的是為了在浮體2繞著導向管12轉(zhuǎn)動時，導線11和蓄電池一起繞著導向管12轉(zhuǎn)動，可以避免導線11纏繞到導向管12上。
[0038]具體來說，所述水栗一51是潛水栗，當浮體2繞著導向管12周向轉(zhuǎn)動時，水栗一51在通水管52的牽引下，會沿著滑軌111繞基座I的周向運動，當浮體2繞著導向管12周向轉(zhuǎn)動時，可以避免通水管52纏繞到基座I或者導向管12上的問題。
[0039]所述水栗二 55設(shè)置在水密的栗艙25中，可以把水栗二 55和外界環(huán)境隔離開來，減小外界環(huán)境對水栗二55的影響，提高水栗二55的使用壽命。
[0040]具體來說，所述擺動桿3的數(shù)量為四根，四根擺動桿3相互平行設(shè)置，其中兩根擺動桿3位于渦輪發(fā)電機4的一側(cè)，另外兩根擺動桿3位于渦輪發(fā)電機4的另一側(cè)，同一側(cè)的兩根擺動桿3—端之間的連線與另一端之間的連線相平行。
[0041]基座I固定在海中，而浮體2則能夠漂浮在海面上，擺動桿3位于基座I與浮體2之間，即若干的渦輪發(fā)電機4由浮體2至基座I有序排列，當海水流動時能夠帶動渦輪發(fā)電機4進行發(fā)電，渦輪發(fā)電機4產(chǎn)生的電能傳遞給蓄電池24進行蓄電，由于若干渦輪發(fā)電機4有序的排列，因此不同的渦輪發(fā)電機4能夠利用不同層面的海水，而且當潮汐導致海面下降時，浮體2能夠相應的降低，即擺動桿3也會相應地擺動至傾斜狀態(tài)，保證渦輪發(fā)電機4的發(fā)電效率。
[0042]由于擺動桿3相互平行，同一側(cè)的兩根擺動桿3—端之間的連線與另一端之間的連線相平行，因此整體呈平行四邊形狀態(tài)，所述渦輪發(fā)電機4分別于四根擺動桿3相鉸接，使得渦輪發(fā)電機4的端口始終水平朝向一側(cè)，即渦輪發(fā)電機4的轉(zhuǎn)軸45始終處于水平狀態(tài)，所有渦輪發(fā)電機4均位于水中，所以不會因為海面下降導致部分渦輪發(fā)電機4露出海面而無法工作，進一步的，由于調(diào)節(jié)件5也能夠主動調(diào)節(jié)浮體2相對于海面的高度，當海面出現(xiàn)天氣異常時能夠調(diào)節(jié)浮體2的高度，使得浮體2下降而沉入水面以下，避免海面上的惡劣天氣損壞本發(fā)電裝置，安全性更高。
[0043]具體來說，所述渦輪發(fā)電機4包括筒狀的殼體41、發(fā)電機一43、支撐桿44、轉(zhuǎn)軸一 45和葉輪一 42，所述殼體41的軸線是一條直線，所述殼體41的一端的外徑大于另一端的外徑，若干所述渦輪發(fā)電機4的殼體41外徑較大的一端均朝向同一側(cè)，所述葉輪一42固定在轉(zhuǎn)軸一 45的一端，所述轉(zhuǎn)軸一 45的另外一端和發(fā)電機一 43的輸入軸連接，所述轉(zhuǎn)軸一 45和殼體41同軸設(shè)置并且所述轉(zhuǎn)軸一 45轉(zhuǎn)動連接在殼體41內(nèi)，所述發(fā)電機一 43通過支撐桿44固定在殼體41內(nèi)，所述葉輪一42均位于殼體41中外徑較大的一端，
[0044]殼體41分別與每根擺動桿3相鉸接，而擺動桿3擺動時葉輪一42始終能夠水平朝向一側(cè)，有利于洋流從殼體41正面通過殼體41的一端并且從另外一端流出，從而以最大的水流帶動葉輪一 42轉(zhuǎn)動，提高渦輪發(fā)電機4的發(fā)電效率。
[0045]具體來說，所述栗艙25的上側(cè)面固連有燈座9，所述燈座9的上端固連有信號燈91，所述信號燈91通過控制電路和蓄電池24電連接，所述信號燈91通過控制電路和蓄電池24電連接，信號燈91用于給過往的船只發(fā)送信號，避免發(fā)生碰撞而造成安全事故
[0046]具體來說，所述導向管12內(nèi)沿軸向固連有線圈13，所述滑塊一14內(nèi)固連有磁鐵15，所述線圈13和蓄電池24電連接。
[0047]海面上的波浪能夠間歇性的沖擊擺動桿3和浮體2，在浮體2和擺動桿3作用下，滑塊一 14能夠沿著導向桿12上下竄動，即導向管12內(nèi)的線圈能夠切割磁鐵的磁力線而發(fā)電，該結(jié)構(gòu)能夠輔助對蓄電池24進行蓄電，提高發(fā)電裝置的工作效率。
[0048]具體來說，所述浮體2和滑塊一14的水平截面的寬度由一端向另一端逐漸變小，且寬度較大的一端為弧形，寬度較小的一端呈尖角狀，所述擺動桿3的下端鉸接在滑塊一 14寬度較小的一端，所述擺動桿3的上端鉸接在浮體2寬度較大的一端，即浮體2和滑塊一 14均為流線型結(jié)構(gòu)，在水流作用下能夠轉(zhuǎn)動，使得尖角狀的一端產(chǎn)生尾翼的效果，即使得水流能夠正面作用于渦輪發(fā)電機中的葉輪一 42。
[0049]具體來說，所述蓄電池24與渦輪發(fā)電機4中的發(fā)電機一43之間通過具有彈性的導線16電相連。
[0050]具體來說，所述導線16制為螺旋形，螺旋形的導線16具有彈性回復力，導線16在洋流沖擊下既能夠隨波逐流，又能夠保持一定的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，使得導線16僅在擺動桿3及渦輪發(fā)電機4的附近晃動，避免移位過大而糾纏在海底的雜物上導致斷裂而影響使用。
[0051]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本發(fā)明精神作舉例說明。本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種自適性洋流發(fā)電裝置，包括圓柱形的基座(I)、浮體(2)和若干根擺動桿(3)，其特征在于，所述基座(I)上側(cè)面上垂直固連有導向管(12)，所述導向管(12)上套設(shè)有滑塊一(14)，所述導向管(12)和滑塊一(14)間隙配合，所述擺動桿(3)的下端均鉸接在滑塊一(14)上，所述擺動桿(3)的上端均鉸接在浮體(2)上，所述擺動桿(3)上沿長度方向鉸接有若干渦輪發(fā)電機(4)，浮體(2)的上側(cè)面設(shè)置有水密的蓄電池艙(23)，所述蓄電池艙(23)內(nèi)設(shè)有蓄電池(24)，該蓄電池(24)與若干渦輪發(fā)電機(4)電連接，所述浮體(2)中設(shè)置有壓載艙(21)和發(fā)電艙(22)，所述發(fā)電艙(22)中設(shè)置有發(fā)電機二 (6)，所述發(fā)電機二 (6)通過支撐座(61)固定在發(fā)電艙(22)的內(nèi)壁上并且所述發(fā)電機二 (6)的輸入軸豎直設(shè)置，所述浮體(2)的下側(cè)面上轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸二(7)，所述轉(zhuǎn)軸二(7)豎直設(shè)置，所述轉(zhuǎn)軸二(7)的一端位于發(fā)電艙(22)內(nèi)并且端部和發(fā)電機二(6)的輸入軸固連，另外一端位于浮體(2)的下方并且端部固連有葉輪二(8)，所述浮體(2)的壓載艙(21)還連接有用于調(diào)節(jié)壓載艙(21)中水量的調(diào)節(jié)件(5)，所述調(diào)節(jié)件(5)包括水栗一 (51)、水栗二 (55)、通氣管(53)和電磁閥(54)，所述基座(I)的外壁上設(shè)置有圓環(huán)形的滑軌底座(11)，所述滑軌底座(11)上固連有圓環(huán)形的滑軌(111)，所述滑軌(111)和基座(I)同軸設(shè)置，所述水栗一(51)通過滑塊二(511)滑動設(shè)置在滑軌(111)上，所述水栗一(51)的出水口與浮體(2)中的壓載艙(21)之間通過通水管(52)相連通，所述通氣管(53)垂直固連在浮體(2)的上側(cè)面上，該通氣管(53)的下端與浮體(2)中的壓載艙(21)相連通，所述電磁閥(54)固連在通氣管(53)的上端，所述浮體(2)的上側(cè)面上還設(shè)置有水密的栗艙(25)，所述栗艙(25)中設(shè)置有水栗二(55)，所述水栗二(55)的進水口通過進水管(57)和浮體(2)中的壓載艙(21)底部相連通，所述水栗二(55)的出水口通過排水管(56)和栗艙(25)的外部連通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自適性洋流發(fā)電裝置，其特征在于，所述渦輪發(fā)電機(4)包括筒狀的殼體(41)、發(fā)電機一 (43)、支撐桿(44)、轉(zhuǎn)軸一 (45)和葉輪一(42)，所述殼體(41)一端的外徑大于另一端的外徑，若干所述渦輪發(fā)電機(4)的殼體(41)外徑較大的一端均朝向同一側(cè)，所述葉輪一 (42)固定在轉(zhuǎn)軸一 (45)的一端，所述轉(zhuǎn)軸一 (45)的另外一端和發(fā)電機一 (43)的輸入軸連接，所述轉(zhuǎn)軸一 (45)和殼體(41)同軸設(shè)置并且所述轉(zhuǎn)軸一 (45)轉(zhuǎn)動連接在殼體(41)內(nèi)，所述發(fā)電機一(43)通過支撐桿(44)固定在殼體(41)內(nèi)，所述葉輪一(42)均位于殼體(41)中外徑較大的一端。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種自適性洋流發(fā)電裝置，其特征在于，所述栗艙(25)的上側(cè)面固連有燈座(9)，所述燈座(9)的上端固連有信號燈(91)，所述信號燈(91)通過控制電路和蓄電池(24)電連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種自適性洋流發(fā)電裝置，其特征在于，所述導向管(12)內(nèi)沿軸向固連有線圈(13)，所述滑塊一(14)內(nèi)固連有磁鐵(15)，所述線圈(13)和蓄電池(24)電連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1或者4所述的一種自適性洋流發(fā)電裝置，其特征在于，所述浮體(2)和滑塊一(14)的水平截面的寬度由一端向另一端逐漸變小，且寬度較大的一端為弧形，寬度較小的一端呈尖角狀。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種自適性洋流發(fā)電裝置，其特征在于，所述擺動桿(3)的下端鉸接在滑塊一(14)寬度較小的一端，所述擺動桿(3)的上端鉸接在浮體(2)寬度較大的一端。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種自適性洋流發(fā)電裝置，其特征在于，所述擺動桿(3)的數(shù)量為四根，四根擺動桿(3)相互平行設(shè)置，其中兩根擺動桿(3)位于渦輪發(fā)電機(4)的一側(cè)，另外兩根擺動桿(3)位于渦輪發(fā)電機(4)的另一側(cè)，同一側(cè)的兩根擺動桿(3)—端之間的連線與另一端之間的連線相平行。8.根據(jù)權(quán)利要求1或7所述的一種自適性洋流發(fā)電裝置，其特征在于，所述蓄電池(24)與渦輪發(fā)電機(4)中的發(fā)電機一 (43)之間通過具有彈性的導線(16)電相連。
【文檔編號】F03B13/26GK105840408SQ201610144437
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年3月14日
【發(fā)明人】張玉蓮, 章海
【申請人】浙江海洋學院