專利名稱：內(nèi)燃機起動預(yù)熱器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬內(nèi)燃機技術(shù)領(lǐng)域，具體說是一種內(nèi)燃機低溫起動預(yù)熱器。
現(xiàn)有技術(shù)中，內(nèi)燃機在低溫環(huán)境下起動困難現(xiàn)象是普遍存在的。造成內(nèi)燃機低溫起動困難的原因之一是由于缸蓋、氣缸套、活塞溫度低，大量的吸收燃燒室內(nèi)壓縮氣體的熱量，使壓縮氣體在壓縮終了時溫度不能達到燃燒溫度；二是由于起動阻力過大造成起動轉(zhuǎn)數(shù)不夠。這兩個原因中起動阻力過大是造成內(nèi)燃機低溫起動性能差的主要原因。而造成起動阻力過大的主要原因是由于在低溫條件下，滯留在內(nèi)燃機各機件磨擦面上的機油粘度過大，加大了各機件磨擦面的運動磨擦阻力和油底殼內(nèi)及潤滑油道內(nèi)的機油粘度過大，增加了機油在潤滑油道內(nèi)的流動阻力。為了減少內(nèi)燃機在低溫環(huán)境下因機油粘度大而產(chǎn)生的起動阻力，目前柴油機上使用柴油機啟動預(yù)熱器和蒸氣預(yù)熱管利用電熱和蒸氣對油底殼內(nèi)的機油進行預(yù)熱，但是這兩種裝置只能降低油低殼內(nèi)機油的粘度，而不能降低潤滑油道內(nèi)和各機件摩擦面上的機油的粘度，所以不能有效地減少內(nèi)燃機的起動阻力。
本實用新型的目的是為內(nèi)燃機在冬季寒冷地區(qū)能夠方便的啟動提供一種內(nèi)燃機啟動預(yù)熱器，來改進內(nèi)燃機的起動性能。
為改善原有技術(shù)的缺限，本實用新型給出了一種內(nèi)燃機低溫起動預(yù)熱器。該設(shè)備由電動機、機油泵、機油加熱器、吸油管、單向閥、出油管、吸油管電熱線圈、機油加熱器電熱線圈組成。使用時用支架固定在內(nèi)燃機上，吸油管的一端與油低殼相通，另一端與機油加熱器進油口相接，吸油管機油電熱線圈和機油加熱器電熱線圈分別裝在吸油管和機油加熱器內(nèi)。機油加熱器的出油口與機油泵相連，機油泵出油口上安裝有單相閥，出油管的一端接在單相閥上，另一端與內(nèi)燃機潤滑油道相連。開動電動機即可吸出機油，加熱后即可泵入機油了。
本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的一種內(nèi)燃機起動預(yù)熱器，由電動機、機油泵、機油加熱器、機油管、單向閥、出油管、吸油管電熱線圈、機油加熱器電熱線圈構(gòu)成；其特征是機油加熱器內(nèi)置有機油加熱器電熱線圈，吸油管外置有吸油管電熱線圈。當(dāng)需起動內(nèi)燃機時將內(nèi)燃機起動預(yù)熱裝置用支架置于內(nèi)燃機旁，將吸油管與內(nèi)燃機的油低殼相連，打開電源開關(guān)，將內(nèi)燃機的機油吸入到加熱器中加熱至70℃左右，重新輸回到內(nèi)燃機內(nèi)，即可起動內(nèi)燃機了。
本實用新型的優(yōu)點是內(nèi)燃機低溫起動預(yù)熱器能有效減少內(nèi)燃機在低溫環(huán)境下的起動阻力，提高內(nèi)燃機的低溫起動性能；擴大了對內(nèi)燃機的預(yù)熱范圍，由只對機油預(yù)熱同時也對各運轉(zhuǎn)機件傳熱，增加了內(nèi)燃機的整體溫度；可以縮短內(nèi)燃機初期運行(暖機)時間，提前進入工作狀態(tài)，節(jié)省了燃料。
以下結(jié)合附圖
給出本實用新型的一個實施例圖中1吸油管加熱線圈、2吸油管、3 220伏電源、4機油加熱器殼、5機油加熱器電線圈、6出油管、7單向閥、8機油泵、9電動機、10 220電源。使用時用支架固定在內(nèi)燃機上，吸油管的一端與油低殼相通，另一端與機油加熱器進油口相接，吸油管機油電熱線圈和加熱器電熱線圈分別裝在吸油管和加熱器內(nèi)。機油加熱器的出油口與機油泵相連，機油泵出油口上安裝有單相閥，出油管的一端接在單相閥上，另一端與內(nèi)燃機潤滑油道相連。開動電動機即可吸出機油，加熱后即可泵入機油了。
權(quán)利要求1.一種內(nèi)燃機起動預(yù)熱器，由電動機、機油泵、機油加熱器、吸油管、單向閥、出油管、吸油管電熱線圈、機油加熱器電熱線圈構(gòu)成；其特征是機油加熱器內(nèi)置有機油加熱器電熱線圈，吸油管外部置有吸油管電熱線圈。
2.如權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機起動預(yù)熱器，其特征是內(nèi)燃機內(nèi)潤滑管道內(nèi)的機油，用油泵吸入到加熱器后重新輸回到內(nèi)燃機潤滑管道。
3.如權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機起動預(yù)熱器，其特征是內(nèi)燃機起動卻熱器的出油管道上裝有單向閥。
專利摘要本實用新型給出了一種適用于冬季寒冷地區(qū)的內(nèi)燃機起動預(yù)熱器,它由吸油管、機油加熱器、加熱線圈、出油管、單向閥、機油泵、電動機構(gòu)成。其基本原理是通過使內(nèi)燃機內(nèi)各潤滑油管道的機油加熱的方式提高內(nèi)燃機各潤滑面的溫度,來預(yù)熱內(nèi)燃機。其熱源只需使用普通220伏交流電即可。是一種用途廣泛的內(nèi)燃機起動預(yù)熱器。
文檔編號F01M5/02GK2366556SQ99202738
公開日2000年3月1日 申請日期1999年2月12日 優(yōu)先權(quán)日1999年2月12日
發(fā)明者朱玉海 申請人:朱玉海