專利名稱：190系列柴油機(jī)電預(yù)熱裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及柴油機(jī)運(yùn)行的輔助裝置，特別是190系列柴油機(jī)冬季啟動(dòng)前的預(yù)熱裝置。
目前我國(guó)使用的190系列柴油機(jī)，如山東濟(jì)南柴油機(jī)廠生產(chǎn)的12V 190系列柴油機(jī)，在應(yīng)用于野外的冬季作業(yè)時(shí)，規(guī)定啟動(dòng)時(shí)的機(jī)油溫度不得低于20℃。一般使用蒸氣預(yù)熱，這樣，就需要在現(xiàn)場(chǎng)安裝鍋爐，且為了施工的要求，鍋爐應(yīng)遠(yuǎn)離柴油機(jī)。因此，預(yù)熱需要較長(zhǎng)的預(yù)熱管道，安裝管道需要較多的人力和較大的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且冬季的蒸氣極易在柴油機(jī)的預(yù)熱管內(nèi)凝結(jié)，停機(jī)時(shí)處理不當(dāng)，經(jīng)常發(fā)生凍住或凍壞預(yù)熱管的故障，影響正常使用。為了克服這一問題，提出了本實(shí)用新型的目的。
本實(shí)用新型的目的是為了從根本上克服采用蒸氣預(yù)熱帶來的問題，設(shè)計(jì)一種專用于190系列柴油機(jī)電預(yù)熱裝置。
本實(shí)用新型的目的是按照以下的描述實(shí)現(xiàn)的，該190系列柴油機(jī)電預(yù)熱裝置，主要包括一個(gè)內(nèi)部裝有電熱元件的加熱腔體3，腔體3的末端連接一個(gè)風(fēng)機(jī)6，前部的另一端有一個(gè)通過接口螺母2與190系列柴油機(jī)的預(yù)熱管道連接的接口1。加熱腔體內(nèi)的電熱元件通過導(dǎo)電桿5從加熱腔體3引出，導(dǎo)電桿5與加熱腔體3之間由絕緣套管4進(jìn)行絕緣處理。該結(jié)構(gòu)在連接到柴油機(jī)上并接通風(fēng)機(jī)和導(dǎo)電桿的電源即可進(jìn)行預(yù)熱。這樣即實(shí)現(xiàn)了本實(shí)用新型的目的。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是利用目前野外作業(yè)的部門配備的發(fā)電機(jī)，通過電力，產(chǎn)生的熱能，進(jìn)行預(yù)熱?？朔嗽诙臼褂?90系列柴油機(jī)的蒸氣預(yù)熱的不便和預(yù)熱管凍壞的故障。減輕了預(yù)熱的勞動(dòng)強(qiáng)度，操作省時(shí)省力，簡(jiǎn)單方便。該裝置可以直接固定于柴油機(jī)的預(yù)熱管上，而成為機(jī)器的一個(gè)部件。對(duì)于較短時(shí)間的野外冬季作業(yè)，還可以省去安裝鍋爐，節(jié)約費(fèi)用開支。


，附圖是本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)視圖，在附圖中的各個(gè)部分的編號(hào)的意義為1、接口，2、接口螺母，3、加熱腔體，4、絕緣套管，5、導(dǎo)電桿，6、風(fēng)機(jī)。
以下結(jié)合附圖中提供的實(shí)施例，詳細(xì)說明本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)和使用。參照附圖，本裝置的加熱腔體3，其內(nèi)部裝有電熱元件，如電阻絲、電熱管或高效電致發(fā)熱元件等。加熱腔體內(nèi)的電熱元件通過導(dǎo)電桿5從加熱腔體3引出，導(dǎo)電桿5與加熱腔體3之間由絕緣套管4進(jìn)行絕緣處理。加熱腔體3的末端連接一個(gè)風(fēng)機(jī)6，該風(fēng)機(jī)將電熱元件產(chǎn)生的熱能變成熱風(fēng)強(qiáng)行吹入柴油機(jī)的預(yù)熱口。加熱腔體3前部是一個(gè)接口1，該接口通過接口螺母2與190系列柴油機(jī)的預(yù)熱管道連接。該結(jié)構(gòu)在連接到柴油機(jī)上并接通風(fēng)機(jī)和導(dǎo)電桿的電源即可進(jìn)行預(yù)熱。特別適合于油田鉆井、野外勘探及水文地質(zhì)等行業(yè)使用的190系列柴油機(jī)?；蛘呓?jīng)過簡(jiǎn)單的修改，應(yīng)用于其他型號(hào)的柴油機(jī)野外作業(yè)預(yù)熱的需要。
權(quán)利要求1.一種190系列柴油機(jī)電預(yù)熱裝置，其特征在于該裝置包括一個(gè)內(nèi)部裝有電熱元件的加熱腔體(3)，腔體(3)的末端連接一個(gè)風(fēng)機(jī)(6)，前部的另一端有一個(gè)通過接口螺母(2)與190系列柴油機(jī)的預(yù)熱管道連接的接口(1)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種190系列柴油機(jī)電預(yù)熱裝置,其特征在于該裝置包括一個(gè)內(nèi)部裝有電熱元件的加熱腔體3,腔體3的末端連接一個(gè)風(fēng)機(jī)6,前部的另一端有一個(gè)通過接口螺母2與190系列柴油機(jī)的預(yù)熱管道連接的接口1。其優(yōu)點(diǎn)是克服了在冬季使用190系列柴油機(jī)的蒸氣預(yù)熱的不便和預(yù)熱管凍壞的故障。減輕了預(yù)熱的勞動(dòng)強(qiáng)度,操作省時(shí)省力,簡(jiǎn)單方便。該裝置可以直接固定于柴油機(jī)的預(yù)熱管上,而成為機(jī)器的一個(gè)部件。
文檔編號(hào)F02N19/02GK2376547SQ9921985
公開日2000年5月3日 申請(qǐng)日期1999年2月5日 優(yōu)先權(quán)日1999年2月5日
發(fā)明者李文正 申請(qǐng)人:李文正