技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及汽車高壓共軌噴油技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種高壓共軌專用噴油裝置；包括控制活塞和噴油器體，所述控制活塞、所述噴油器體和孔板形成了高壓共軌控制腔。本發(fā)明所公開的高壓共軌專用噴油裝置，通過合理設(shè)計(jì)孔板底面及控制活塞頂部形狀，當(dāng)噴油器噴油時(shí)，在控制活塞和孔板底面形成節(jié)流環(huán)帶,產(chǎn)生節(jié)流效果，從而大幅度減少噴油器動(dòng)態(tài)回油，減少噴油器發(fā)熱，減少了供油泵功率損失；同時(shí)精確設(shè)計(jì)孔板底面和控制活塞頭部之間節(jié)流環(huán)帶間隙，使活塞完全升起后處于完全浮動(dòng)狀態(tài)。進(jìn)而通過液壓平衡自動(dòng)浮動(dòng)調(diào)節(jié)控制活塞和孔板底面之間的節(jié)流環(huán)間隙，從而減少因?yàn)檠b配誤差節(jié)流環(huán)帶間隙不同導(dǎo)致的高壓共軌控制腔壓力差異，進(jìn)而改善噴油器裝配一致性。

技術(shù)研發(fā)人員：葛清華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：安徽瑞沃電子科技有限公司
文檔號(hào)碼：201611192120
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.21
技術(shù)公布日：2017.05.10