1.一種車輛,其包括:
內(nèi)燃機(jī),其配置成產(chǎn)生作為發(fā)電的副產(chǎn)物的廢氣流;以及
排氣系統(tǒng),其連接至發(fā)動(dòng)機(jī)并且具有用于所述廢氣流的后處理(AT)系統(tǒng),所述AT系統(tǒng)包括:
第一AT裝置;以及
第二AT裝置,其與所述第一AT裝置流體連通并且定位在所述第一AT裝置下游的所述廢氣流中;
排氣通道,其配置成將所述廢氣流從所述第一AT裝置運(yùn)送至所述第二AT裝置;以及
噴射器,其配置成將還原劑引入至所述排氣通道中;
其中所述第二AT裝置包括具有蝸殼的入口錐體,所述蝸殼限定了使所述廢氣流進(jìn)入所述第二AT裝置中的螺旋形初級(jí)路徑并且配置成產(chǎn)生所述廢氣流的旋渦運(yùn)動(dòng)且在所述廢氣流中產(chǎn)生紊流。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛,其中所述蝸殼至少部分地由設(shè)置在所述入口錐體內(nèi)的氣流偏轉(zhuǎn)器形成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛,其中所述廢氣流偏轉(zhuǎn)器限定孔隙,所述孔隙配置成提供使所述廢氣流通過(guò)所述氣流偏轉(zhuǎn)器的次級(jí)路徑并且配置成在所述廢氣流中產(chǎn)生另外的紊流。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛,其中所述AT系統(tǒng)另外包括混合器,所述混合器定位在所述噴射器下游的所述排氣通道內(nèi)并且配置成將所述還原劑與所述廢氣流混合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛,其中:
所述排氣通道包括L彎曲部;
所述混合器定位在與所述排氣通道內(nèi)的所述廢氣流成直角的平面中;以及
所述噴射器定位在所述L彎曲部的上游,從而使得沿著所述廢氣流并且以與所述混合器的所述平面成40度至90度的角度引入所述還原劑。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛,其進(jìn)一步包括控制器,所述控制器配置成調(diào)節(jié)所述噴射器以將所述還原劑引入至所述廢氣流中,其中:
所述內(nèi)燃機(jī)是壓縮點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī);
所述還原劑是具有尿素的水溶液的柴油廢氣流體(DEF);以及
所述第一AT裝置是柴油氧化催化器(DOC)且所述第二AT裝置是選擇性催化還原過(guò)濾器(SCRF)。
7.一種用于內(nèi)燃機(jī)的排氣系統(tǒng)中的廢氣流的后處理(AT)裝置,所述AT裝置包括:
催化器主體,其配置成催化所述廢氣流;
殼體,其配置成保持并且覆蓋所述催化器主體;
入口錐體,其連接至所述殼體并且配置成接收未催化廢氣流并且將所述未催化廢氣流引導(dǎo)至所述催化器主體,其中所述入口錐體包括蝸殼,所述蝸殼限定使所述廢氣流流至所述催化器主體的螺旋形初級(jí)路徑并且配置成產(chǎn)生所述廢氣流的旋渦運(yùn)動(dòng)且在所述廢氣流中產(chǎn)生紊流;以及
出口錐體,其連接至所述殼體并且配置成收集和釋放所述AT裝置中的所述催化的廢氣流。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的廢氣流AT裝置,其中所述蝸殼至少部分地由設(shè)置在所述入口錐體內(nèi)的氣流偏轉(zhuǎn)器形成。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的廢氣流AT裝置,其中所述氣流偏轉(zhuǎn)器配置成在所述入口錐體內(nèi)延伸達(dá)60度至300度范圍的跨距。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的廢氣流AT裝置,其中所述廢氣流偏轉(zhuǎn)器限定孔隙,所述孔隙配置成提供使所述廢氣流通過(guò)所述氣流偏轉(zhuǎn)器的次級(jí)路徑并且配置成在所述廢氣流中產(chǎn)生另外的紊流。