系統(tǒng)外殼通風(fēng)監(jiān)測系統(tǒng)、系統(tǒng)外殼及其通風(fēng)的方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種系統(tǒng)外殼通風(fēng)監(jiān)測系統(tǒng)、系統(tǒng)外殼及其通風(fēng)的方法。該系統(tǒng)外殼通風(fēng)監(jiān)測系統(tǒng)包括控制器,該控制器具有:外殼溫度輸入,該外殼溫度輸入被構(gòu)造成接收指示系統(tǒng)外殼的內(nèi)部溫度的信號;空氣循環(huán)設(shè)備速度輸入,該空氣循環(huán)設(shè)備速度輸入被構(gòu)造成接收指示至少一個空氣循環(huán)設(shè)備的操作速度的信號;和阻尼器位置輸入,該阻尼器位置輸入被構(gòu)造成接收阻尼器位置信號;以及輸出。該控制器被構(gòu)造和布置成基于空氣循環(huán)設(shè)備速度輸入和外殼溫度輸入中的至少一個且通過輸出設(shè)定阻尼器位置。
【專利說明】系統(tǒng)外殼通風(fēng)監(jiān)測系統(tǒng)、系統(tǒng)外殼及其通風(fēng)的方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明中所公開的主題涉及外殼領(lǐng)域,并且更具體地,涉及系統(tǒng)外殼通風(fēng)監(jiān)測系統(tǒng)、系統(tǒng)外殼及其通風(fēng)方法。
【背景技術(shù)】
[0002]多種系統(tǒng)在為其提供保護(hù)不受天氣等的影響的外殼內(nèi)操作。所述系統(tǒng)可能產(chǎn)生熱,期望將所產(chǎn)生的熱從外殼去除。例如,在操作期間,渦輪機(jī)產(chǎn)生熱,所產(chǎn)生的熱可能使外殼的內(nèi)部溫度升高。外殼的內(nèi)部溫度升高可能對渦輪機(jī)效率以及支承附件的操作穩(wěn)定性產(chǎn)生負(fù)面影響。多種系統(tǒng)的外殼包括通風(fēng)系統(tǒng),所述通風(fēng)系統(tǒng)抽入環(huán)境空氣并且從外殼排出熱空氣。傳統(tǒng)的通風(fēng)系統(tǒng)包括風(fēng)扇,當(dāng)操作時,所述風(fēng)扇產(chǎn)生氣流,該氣流打開重力控制的阻尼器/百葉窗板,使外殼的內(nèi)部空間暴露于環(huán)境。當(dāng)前的通風(fēng)系統(tǒng)依賴操作者來開始和停止操作,或者基于例如渦輪機(jī)狀態(tài)、渦輪機(jī)溫度和/或排氣溫度的參數(shù)進(jìn)行操作。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]根據(jù)示例性實施例的一個方面,一種系統(tǒng)外殼通風(fēng)監(jiān)測系統(tǒng)包括控制器,該控制器具有:外殼溫度輸入,該外殼溫度輸入被構(gòu)造成接收指不系統(tǒng)外殼的內(nèi)部溫度的信號;空氣循環(huán)設(shè)備速度輸入,該空氣循環(huán)設(shè)備速度輸入被構(gòu)造成接收指示至少一個空氣循環(huán)設(shè)備的操作速度的信號;阻尼器位置輸入,該阻尼器位置輸入被構(gòu)造成接收阻尼器位置信號;以及輸出。該控制器被構(gòu)造和布置成基于空氣循環(huán)設(shè)備速度輸入和外殼溫度輸入中的至少一個且通過輸出設(shè)定阻尼器位置。
[0004]所述控制器還包括有害氣體檢測輸入,所述控制器被構(gòu)造和布置成在通過所述有害氣體檢測輸入接收到已檢測出有害氣體的信號時輸出阻尼器打開信號和最大空氣循環(huán)設(shè)備速度信號。
[0005]所述控制器還包括門位置輸入,所述控制器被構(gòu)造和布置成在通過所述門位置輸入檢測出外殼的門打開信號時輸出預(yù)定信號。
[0006]所述控制器還包括阻尼器位置反饋輸入,所述阻尼器位置反饋輸入被構(gòu)造和布置成提供指示阻尼器位置改變的阻尼器位置改變信號。
[0007]所述控制器還包括環(huán)境溫度輸入,所述控制器被構(gòu)造和布置成至少部分地基于通過所述環(huán)境溫度輸入接收到的環(huán)境溫度信號來設(shè)定阻尼器位置。
[0008]根據(jù)不例性實施例的另一個方面,一種系統(tǒng)外殼包括:限定該系統(tǒng)外殼的多個壁;布置于該系統(tǒng)外殼內(nèi)的潤輪機(jī)系統(tǒng);以及至少一個空氣循環(huán)設(shè)備系統(tǒng),該至少一個空氣循環(huán)設(shè)備系統(tǒng)包括聯(lián)接到馬達(dá)的至少一個空氣循環(huán)設(shè)備以及至少一個阻尼器,所述至少一個阻尼器具有聯(lián)接到阻尼器馬達(dá)的一個或多個百葉窗板。該至少一個空氣循環(huán)設(shè)備被構(gòu)造和布置成產(chǎn)生穿過所述一個或多個百葉窗板進(jìn)入系統(tǒng)外殼中的氣流。至少一個溫度傳感器被布置于系統(tǒng)外殼中。該至少一個溫度傳感器被構(gòu)造和布置成檢測外殼溫度。至少一個空氣循環(huán)設(shè)備速度傳感器被構(gòu)造成檢測至少一個空氣循環(huán)設(shè)備的的速度;并且阻尼器位置傳感器被構(gòu)造和布置成檢測所述一個或多個百葉窗板的位置。系統(tǒng)外殼通風(fēng)監(jiān)測系統(tǒng)包括控制器,該控制器具有操作性地連接至至少一個溫度傳感器的外殼溫度輸入、操作性地連接至至少一個空氣循環(huán)設(shè)備速度傳感器的空氣循環(huán)設(shè)備速度輸入、操作性地連接至至少一個阻尼器位置傳感器的阻尼器位置輸入、以及操作性地至少連接至阻尼器馬達(dá)的輸出。該控制器被構(gòu)造和布置成基于空氣循環(huán)設(shè)備速度輸入和/或外殼溫度輸入且通過輸出設(shè)定阻尼器位置。
[0009]所述系統(tǒng)外殼還包括:有害氣體檢測系統(tǒng),所述有害氣體檢測系統(tǒng)具有有害氣體檢測傳感器,其中所述控制器包括操作性地聯(lián)接到所述有害氣體檢測系統(tǒng)的有害氣體檢測系統(tǒng)輸入,所述控制器被構(gòu)造和布置成在接收到已檢測出有害氣體的信號時控制空氣循環(huán)設(shè)備速度和阻尼器位置中的至少一個。
[0010]其中,所述控制器被構(gòu)造和布置成在接收到已檢測出有害氣體的信號時以提高的速度操作所述至少一個空氣循環(huán)設(shè)備并且將所述阻尼器打開至完全打開位置。
[0011]所述系統(tǒng)外殼還包括:提供進(jìn)入所述系統(tǒng)外殼的通道的門以及被構(gòu)造和布置成發(fā)送外殼的門打開信號的門位置傳感器,其中所述控制器包括操作性地聯(lián)接到所述門位置傳感器的門位置輸入,所述控制器被構(gòu)造和布置成在通過所述門位置輸入檢測出外殼的門打開信號時輸出警報信號。
[0012]其中,所述控制器包括操作性地聯(lián)接到所述阻尼器位置傳感器的阻尼器位置反饋輸入,所述阻尼器位置反饋輸入被構(gòu)造和布置成提供指示所述至少一個阻尼器已移動就位的阻尼器位置改變信號。
[0013]其中,所述一個或多個百葉窗板被構(gòu)造和布置成在故障時保持在最終設(shè)定位置,所述控制器被構(gòu)造和布置成基于所述阻尼器位置改變信號來提供指示阻尼器故障的警報。
[0014]所述系統(tǒng)外殼還包括:環(huán)境溫度傳感器,所述環(huán)境溫度傳感器被構(gòu)造和布置成檢測所述系統(tǒng)外殼外部的溫度,其中所述控制器包括操作性地聯(lián)接到所述環(huán)境溫度傳感器的環(huán)境溫度輸入,所述控制器被構(gòu)造和布置成至少部分地基于通過所述環(huán)境溫度輸入接收到的環(huán)境溫度信號來設(shè)定阻尼器位置。
[0015]根據(jù)不例性實施例的又一個方面,一種對系統(tǒng)外殼通風(fēng)的方法包括:感測系統(tǒng)外殼內(nèi)的溫度;從至少一個空氣循環(huán)設(shè)備接收空氣循環(huán)設(shè)備速度輸入;以及響應(yīng)于空氣循環(huán)設(shè)備速度輸入和系統(tǒng)外殼內(nèi)的溫度中的一個使設(shè)置于阻尼器上的一個或多個百葉窗板移動至期望位置以控制進(jìn)入系統(tǒng)外殼中的氣流。
[0016]所述方法還包括:接收指示所述系統(tǒng)外殼內(nèi)的有害氣體釋放的輸入;以及響應(yīng)于所感測到的有害氣體釋放使所述一個或多個百葉窗板移動至完全打開位置并且在高速下操作所述至少一個空氣循環(huán)設(shè)備。
[0017]所述方法還包括:感測所述一個或多個百葉窗板是否從第一位置移動至期望位置。
[0018]所述方法還包括:如果所述一個或多個百葉窗板不能移動至期望位置,就將所述百葉窗板保持在所述第一位置。
[0019]所述方法還包括:響應(yīng)于所述空氣循環(huán)設(shè)備速度輸入和所述系統(tǒng)外殼內(nèi)的溫度使設(shè)置于所述至少一個電動進(jìn)口空氣阻尼器(11仙)系統(tǒng)的阻尼器上的所述一個或多個百葉窗板移動至期望位置。
[0020]所述方法還包括:響應(yīng)于所感測到的所述系統(tǒng)外殼中的溫度來改變空氣循環(huán)設(shè)備速度。
[0021]所述方法還包括:感測所述系統(tǒng)外殼外部的環(huán)境溫度;以及至少部分地基于所感測到的環(huán)境溫度使所述一個或多個百葉窗板移動至期望位置。
[0022]所述方法還包括:接收指示所述系統(tǒng)外殼的門打開的門打開信號;以及產(chǎn)生警報信號直到接收到門關(guān)閉信號為止。
[0023]通過下文結(jié)合附圖的描述,這些和其它的優(yōu)點以及特征將變得更加顯而易見。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0024]被認(rèn)為是本發(fā)明的主題在權(quán)利要求書中特別指出并且明確要求保護(hù)。通過下文結(jié)合附圖的詳細(xì)描述,本發(fā)明的上述和其它的特征以及優(yōu)點是顯而易見的,在附圖中:
[0025]圖1是方框圖,其中示出了根據(jù)示例性實施例的系統(tǒng)外殼,該系統(tǒng)外殼具有系統(tǒng)外殼通風(fēng)監(jiān)測系統(tǒng);
[0026]圖2是示出了圖2的系統(tǒng)外殼通風(fēng)監(jiān)測系統(tǒng)的方框圖;以及
[0027]圖3是示出了根據(jù)示例性實施例的對系統(tǒng)外殼通風(fēng)的方法的流程圖。
[0028]參照附圖通過例子的詳細(xì)描述解釋了本發(fā)明的實施例以及優(yōu)點和特征。
【具體實施方式】
[0029]根據(jù)不例性實施例的系統(tǒng)外殼在圖1中大體不為2。系統(tǒng)外殼2包括由第三壁6和相對的第四壁7連接的第一壁4以及相對的第二壁5。第五壁或頂板(未示出)連接第一壁4、第二壁5、第三壁6和第四壁7以限定內(nèi)部14。門16設(shè)置于第二壁5中以提供進(jìn)入內(nèi)部14的通道。門16包括門位置傳感器17。門位置傳感器17檢測門16何時打開以及門16何時關(guān)閉。系統(tǒng)外殼2容納機(jī)械系統(tǒng),在示例性實施例中,該機(jī)械系統(tǒng)呈渦輪機(jī)系統(tǒng)20的形式,該渦輪機(jī)系統(tǒng)20包括通過燃燒器組件26聯(lián)接至渦輪部分24的壓縮機(jī)部分22。燃燒器組件26包括例如如28所示的一個或多個燃燒器。壓縮機(jī)部分22通過公共的壓縮機(jī)/渦輪軸30機(jī)械聯(lián)結(jié)至渦輪部分24。壓縮機(jī)部分22包括進(jìn)氣部34并且渦輪部分24機(jī)械聯(lián)結(jié)至負(fù)載36,該負(fù)載36可以呈發(fā)電機(jī)38的形式。當(dāng)然,應(yīng)當(dāng)理解,負(fù)載36還可以連接至壓縮機(jī)部分22。
[0030]系統(tǒng)外殼2包括布置于第二壁5中的第一電動進(jìn)口空氣阻尼器(1140)系統(tǒng)42。第二 II仙系統(tǒng)44和第三II仙系統(tǒng)46也鄰近第一 II仙系統(tǒng)42布置于第二壁5中。然而,應(yīng)當(dāng)理解,11^0系統(tǒng)42、44和46的特定布置可以發(fā)生變化。系統(tǒng)外殼2包括第一空氣循環(huán)系統(tǒng)53,該第一空氣循環(huán)系統(tǒng)53具有操作性地連接至第一馬達(dá)55的第一空氣循環(huán)設(shè)備54。第一空氣循環(huán)設(shè)備54可以呈第一風(fēng)扇的形式。第一馬達(dá)55包括第一空氣循環(huán)設(shè)備速度傳感器56。第一空氣循環(huán)系統(tǒng)53還包括第一流量傳感器57和第一溫度傳感器58。第一空氣循環(huán)系統(tǒng)53安裝于頂板(未單獨標(biāo)出)。第一 II八0系統(tǒng)42還包括第一阻尼器60,該第一阻尼器60包括操作性地連接至阻尼器控制器62的第一多個百葉窗板61,該第一阻尼器控制器62具有第一阻尼器位置傳感器63。類似地,系統(tǒng)外殼2包括安裝于頂板的第二空氣循環(huán)系統(tǒng)64。第二空氣循環(huán)系統(tǒng)64包括第二空氣循環(huán)設(shè)備65,該第二空氣循環(huán)設(shè)備65操作性地連接至第二馬達(dá)66,該第二馬達(dá)66具有第二空氣循環(huán)設(shè)備速度傳感器67。第二空氣循環(huán)設(shè)備65可以呈第二風(fēng)扇的形式。第二空氣循環(huán)系統(tǒng)64還包括第二流量傳感器68和第二溫度傳感器69。第二 II仙系統(tǒng)44還包括第二阻尼器70,該第二阻尼器70包括操作性地連接至第二阻尼器控制器72的第二多個百葉窗板71,該第二阻尼器控制器72具有第二阻尼器位置傳感器73。也安裝于頂板的第三空氣循環(huán)系統(tǒng)75也包含在系統(tǒng)外殼2中。第三空氣循環(huán)系統(tǒng)75包括第三空氣循環(huán)設(shè)備76,該第三空氣循環(huán)設(shè)備76操作性地連接至第三馬達(dá)77,該第三馬達(dá)77具有第三空氣循環(huán)設(shè)備速度傳感器78。第三空氣循環(huán)設(shè)備76可以呈第三風(fēng)扇的形式。第三空氣循環(huán)系統(tǒng)75還包括第三流量傳感器79和第三溫度傳感器80。第三II仙系統(tǒng)46還包括第三阻尼器81,該第三阻尼器81包括操作性地連接至第三阻尼器控制器84的第三多個百葉窗板82,該第三阻尼器控制器84具有第三阻尼器位置傳感器85。
[0031]系統(tǒng)外殼2還被不為包括第一外殼溫度傳感器90、第二外殼溫度傳感器91、第三外殼溫度傳感器92、第四外殼溫度傳感器93、第五外殼溫度傳感器94、第六外殼溫度傳感器95、第七外殼溫度傳感器96以及第八外殼溫度傳感器97。外殼溫度傳感器90至97圍繞內(nèi)部14布置以在各個位置處檢測系統(tǒng)外殼2中的內(nèi)部溫度。環(huán)境溫度傳感器100布置于系統(tǒng)外殼2的外部。就這點而言應(yīng)當(dāng)理解,外殼溫度傳感器90-97的數(shù)量和位置以及環(huán)境溫度傳感器100的數(shù)量和位置可以發(fā)生變化。
[0032]根據(jù)示例性實施例,系統(tǒng)外殼2包括系統(tǒng)外殼通風(fēng)監(jiān)測系統(tǒng)110,該系統(tǒng)外殼通風(fēng)監(jiān)測系統(tǒng)110操作性地連接至II仙系統(tǒng)42、44和46以及外殼溫度傳感器90-97、環(huán)境溫度傳感器100、門位置傳感器17、以及用于第一空氣循環(huán)系統(tǒng)53、第二空氣循環(huán)系統(tǒng)64和第三空氣循環(huán)系統(tǒng)75的控制器(未示出),如下文將更全面地討論的。系統(tǒng)外殼通風(fēng)監(jiān)測系統(tǒng)110還操作性地連接至渦輪機(jī)控制面板114和有害氣體檢測系統(tǒng)116。有害氣體檢測系統(tǒng)116聯(lián)結(jié)至布置于系統(tǒng)外殼2中的有害氣體檢測傳感器118。在渦輪機(jī)啟動期間,控制面板114與系統(tǒng)外殼通風(fēng)監(jiān)測系統(tǒng)110通信,尋找渦輪機(jī)系統(tǒng)20操作時的啟動允許和驗證信號。有害氣體檢測系統(tǒng)116在系統(tǒng)外殼2中檢測出有害氣體的情況下向系統(tǒng)外殼通風(fēng)監(jiān)測系統(tǒng)110發(fā)出信號,如下文將更全面地詳細(xì)描述的。
[0033]如圖2中所示,系統(tǒng)外殼通風(fēng)監(jiān)測系統(tǒng)110包括微處理器135,該微處理器135具有操作性地連接至環(huán)境溫度傳感器100的環(huán)境溫度輸入140、以及操作性地連接至每一個外殼溫度傳感器90-97的外殼溫度輸入142。微處理器135還包括操作性地連接至流量傳感器57、68和79的排氣流量輸入143。微處理器135還包括操作性地連接至第一空氣循環(huán)設(shè)備速度傳感器56、第二空氣循環(huán)設(shè)備速度傳感器67和第三空氣循環(huán)設(shè)備速度傳感器78的空氣循環(huán)設(shè)備速度輸入144。微處理器135還包括操作性地連接至溫度傳感器58、69和80的排氣溫度輸入145。此外,微處理器135包括操作性地連接至阻尼器位置傳感器63、73和85的阻尼器位置輸入146以及從第一阻尼器位置傳感器63、第二阻尼器位置傳感器73和第三阻尼器位置傳感器85中的每一個接收阻尼器位置反饋的阻尼器位置反饋輸入148。微處理器135還包括操作性地連接至門位置傳感器17的門位置輸入150、操作性地聯(lián)接到渦輪機(jī)控制面板114的渦輪機(jī)面板輸入152以及操作性地連接至有害氣體檢測系統(tǒng)116的有害氣體檢測系統(tǒng)輸入154。
[0034]微處理器135還被示為包括操作性地聯(lián)接到第一馬達(dá)55、第二馬達(dá)66和第三馬達(dá)77的空氣循環(huán)設(shè)備速度輸出162、以及操作性地聯(lián)接到第一阻尼器控制器62、第二阻尼器控制器72、和第三阻尼器控制器84的阻尼器位置輸出164。除了上述之外,微處理器135包括部件故障輸出166,該部件故障輸出166可以聯(lián)接到顯示器168。部件故障輸出可以提供部件故障的視覺和丨或聲音指示。系統(tǒng)外殼通風(fēng)監(jiān)測系統(tǒng)110控制第一 II仙系統(tǒng)42、第二 II仙系統(tǒng)44和第三II仙系統(tǒng)46,如下文將更全面地詳細(xì)描述的。
[0035]現(xiàn)在將參照圖3描述在系統(tǒng)外殼2內(nèi)通風(fēng)和控制溫度的方法200。指示渦輪機(jī)2準(zhǔn)備好操作的信號從渦輪機(jī)控制面板114通過或者通過人機(jī)界面(腿1)(未示出)接收手動信號以啟動系統(tǒng)外殼通風(fēng)系統(tǒng)110操作,如方框210中所不。微處理器135將阻尼器60、70和81打開至預(yù)定位置,啟動空氣循環(huán)設(shè)備54、65和76,并且從外殼溫度傳感器90-97接收外殼溫度信號(如方框212中所不),并且從空氣循環(huán)設(shè)備速度傳感器56、67和/或78接收空氣循環(huán)設(shè)備速度信號(如方框214中所示)。微處理器135還可以從環(huán)境溫度傳感器100接收環(huán)境溫度信號,如方框216中所不。微處理器135還在方框220中輪詢(¢011)門位置傳感器17,并且釋放流量傳感器57、68和79。如果門16打開,將在方框222中發(fā)出聲音警報并且將通過渦輪機(jī)控制面板114將視覺警報傳遞給操作者,并且微處理器135等待門關(guān)閉信號,如方框224中所示。當(dāng)接收到門關(guān)閉信號時,聲音和視覺警報在方框225中停用。在方框230中,當(dāng)門16關(guān)閉、并且渦輪機(jī)2操作時,微處理器135與有害氣體檢測系統(tǒng)116通信并且將在有害氣體檢測系統(tǒng)傳感器118檢測出有害氣體釋放時接收信號。
[0036]如果未檢測出有害氣體,微處理器135通過阻尼器位置輸出164向第一阻尼器控制器62、第二阻尼器控制器72和第三阻尼器控制器84發(fā)送信號,以調(diào)節(jié)第一多個百葉窗板61、第二多個百葉窗板71和第三多個百葉窗板82的位置,如方框232中所示。在方框234中,微處理器135通過阻尼器位置反饋輸入148接收反饋信號,指示第一多個百葉窗板61、第二多個百葉窗板71以及第三多個百葉窗板82已移動至期望位置。如果第一多個百葉窗板61、第二多個百葉窗板71以及第三多個百葉窗板82已被調(diào)節(jié),則該方法200回到方框210。然而,如果第一多個百葉窗板61、第二多個百葉窗板71以及第三多個百葉窗板82中的一個或多個百葉窗板尚未移動至期望位置,則微處理器135在方框236中通過部件故障輸出166發(fā)出警報信號。
[0037]根據(jù)示例性實施例,第一多個百葉窗板61、第二多個百葉窗板71以及第三多個百葉窗板82被構(gòu)造成在最終設(shè)定位置處故障。更具體地,與在關(guān)閉位置處故障的現(xiàn)有技術(shù)的系統(tǒng)相比,第一多個百葉窗板61、第二多個百葉窗板71以及第三多個百葉窗板82在最終設(shè)定位置處故障,使得溫度控制和通風(fēng)流可以繼續(xù)。隨著最終位置處的故障,微處理器135將發(fā)出部件故障警報(未示出
[0038]進(jìn)一步根據(jù)示例性實施例,在方框230中,在微處理器135通過有害氣體檢測系統(tǒng)輸入154接收到已在系統(tǒng)外殼2中檢測出有害氣體的情況下,在方框250中,第一馬達(dá)55、第二馬達(dá)66和/或第三馬達(dá)77發(fā)出信號以全速操作第一空氣循環(huán)設(shè)備54、第二空氣循環(huán)設(shè)備65和/或第三空氣循環(huán)設(shè)備76中相應(yīng)的空氣循環(huán)設(shè)備。微處理器135還向第一阻尼器控制器62、第二阻尼器控制器72和第三阻尼器控制器84發(fā)出信號以完全打開第一多個百葉窗板61、第二多個百葉窗板71以及第三多個百葉窗板82中相應(yīng)的百葉窗板,從而從系統(tǒng)外殼2疏散有害氣體。在方框252中輸出視覺和/或聲音警報。第一馬達(dá)55、第二馬達(dá)66和/或第三馬達(dá)77繼續(xù)操作第一空氣循環(huán)設(shè)備54、第二空氣循環(huán)設(shè)備65和/或第三空氣循環(huán)設(shè)備76中相應(yīng)的空氣循環(huán)設(shè)備,并且第一阻尼控制器62、第二阻尼器控制器72和第三阻尼器控制器84保持第一多個百葉窗板61、第二多個百葉窗板71以及第三多個百葉窗板82中相應(yīng)的百葉窗板完全打開直到有害氣體已被完全疏散并且/或者操作被手動停止為止。
[0039]就這一點而言應(yīng)當(dāng)理解,根據(jù)示例性實施例,通風(fēng)監(jiān)測系統(tǒng)基于空氣循環(huán)設(shè)備速度輸入和內(nèi)部外殼溫度中的至少一個來調(diào)節(jié)阻尼器位置以控制通風(fēng)流。該通風(fēng)監(jiān)測系統(tǒng)可以與其它的渦輪機(jī)控制器接口,以根據(jù)需要增強(qiáng)通風(fēng)并且僅在需要時間歇性地在較高的速度下操作空氣循環(huán)設(shè)備。例如,通風(fēng)監(jiān)測系統(tǒng)可以調(diào)節(jié)通風(fēng)流以保持壓縮機(jī)部分和/或渦輪部分中的期望間隙。此外,通風(fēng)監(jiān)測系統(tǒng)還與有害氣體檢測系統(tǒng)接口,以在檢測出有害氣體的情況下疏散系統(tǒng)外殼。此外,通風(fēng)監(jiān)測系統(tǒng)可以保持外殼內(nèi)的期望溫度。例如,通風(fēng)系統(tǒng)可以與渦輪機(jī)控制系統(tǒng)和電廠分布式控制系統(tǒng)(00接口,以將外殼溫度保持在預(yù)定范圍內(nèi),并且如果需要的話,有助于在準(zhǔn)備維護(hù)的過程中減少機(jī)器的冷卻時間。
[0040]盡管已經(jīng)僅結(jié)合數(shù)量有限的實施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)描述,但是應(yīng)當(dāng)易于理解,本發(fā)明并不限于這種所公開的實施例。相反,能夠?qū)⒈景l(fā)明修改成結(jié)合到目前為止并未進(jìn)行描述但是與本發(fā)明的精神和范圍相當(dāng)?shù)娜魏螖?shù)量的改型、變型、替代或等同布置。此夕卜,盡管已經(jīng)對本發(fā)明的各個實施例進(jìn)行了描述,但是應(yīng)當(dāng)理解,本發(fā)明的各個方面可以僅包括所描述的實施例中的一些。因此,本發(fā)明并不被視為受到以上描述的限制,而是僅僅通過所附權(quán)利要求的范圍進(jìn)行限定。
【權(quán)利要求】
1.一種系統(tǒng)外殼通風(fēng)監(jiān)測系統(tǒng),其特征在于,所述系統(tǒng)外殼通風(fēng)監(jiān)測系統(tǒng)包括: 控制器,所述控制器包括: 外殼溫度輸入,所述外殼溫度輸入被構(gòu)造成接收指示所述系統(tǒng)外殼的內(nèi)部溫度的信號; 空氣循環(huán)設(shè)備速度輸入,所述空氣循環(huán)設(shè)備速度輸入被構(gòu)造成接收指示至少一個空氣循環(huán)設(shè)備的操作速度的信號; 阻尼器位置輸入,所述阻尼器位置輸入被構(gòu)造成接收阻尼器位置信號;以及 輸出; 所述控制器被構(gòu)造和布置成基于所述空氣循環(huán)設(shè)備速度輸入和所述外殼溫度輸入中的至少一個并通過所述輸出設(shè)定阻尼器位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)外殼通風(fēng)監(jiān)測系統(tǒng),其特征在于,所述控制器還包括有害氣體檢測輸入,所述控制器被構(gòu)造和布置成在通過所述有害氣體檢測輸入接收到已檢測出有害氣體的信號時輸出阻尼器打開信號和最大空氣循環(huán)設(shè)備速度信號。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)外殼通風(fēng)監(jiān)測系統(tǒng),其特征在于,所述控制器還包括門位置輸入,所述控制器被構(gòu)造和布置成在通過所述門位置輸入檢測出外殼的門打開信號時輸出預(yù)定信號。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)外殼通風(fēng)監(jiān)測系統(tǒng),其特征在于,所述控制器還包括阻尼器位置反饋輸入,所述阻尼器位置反饋輸入被構(gòu)造和布置成提供指示阻尼器位置改變的阻尼器位置改變信號。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)外殼通風(fēng)監(jiān)測系統(tǒng),其特征在于,所述控制器還包括環(huán)境溫度輸入,所述控制器被構(gòu)造和布置成至少部分地基于通過所述環(huán)境溫度輸入接收到的環(huán)境溫度信號來設(shè)定阻尼器位置。
6.一種系統(tǒng)外殼,所述系統(tǒng)外殼包括: 限定所述系統(tǒng)外殼的多個壁; 布置于所述系統(tǒng)外殼內(nèi)的渦輪機(jī)系統(tǒng); 至少一個空氣循環(huán)系統(tǒng),所述至少一個空氣循環(huán)系統(tǒng)包括聯(lián)接到馬達(dá)的至少一個空氣循環(huán)設(shè)備以及至少一個阻尼器,所述至少一個阻尼器具有聯(lián)接到阻尼器馬達(dá)的一個或多個百葉窗板,所述至少一個空氣循環(huán)設(shè)備被構(gòu)造和布置成產(chǎn)生穿過所述至少一個阻尼器進(jìn)入所述系統(tǒng)外殼中的氣流; 布置于所述系統(tǒng)外殼中的至少一個溫度傳感器,所述至少一個溫度傳感器被構(gòu)造和布置成檢測外殼溫度; 至少一個空氣循環(huán)設(shè)備速度傳感器,所述至少一個空氣循環(huán)設(shè)備速度傳感器被構(gòu)造成檢測所述至少一個空氣循環(huán)設(shè)備的速度; 阻尼器位置傳感器,所述阻尼器位置傳感器被構(gòu)造和布置成檢測所述一個或多個百葉窗板的位置;以及 系統(tǒng)外殼通風(fēng)監(jiān)測系統(tǒng),所述系統(tǒng)外殼通風(fēng)監(jiān)測系統(tǒng)包括控制器,所述控制器具有操作性地連接至所述至少一個溫度傳感器的外殼溫度輸入、操作性地連接至所述至少一個空氣循環(huán)設(shè)備速度傳感器的空氣循環(huán)設(shè)備速度輸入、操作性地連接至至少一個所述阻尼器位置傳感器的阻尼器位置輸入、以及操作性地至少連接至所述阻尼器馬達(dá)的輸出,所述控制器被構(gòu)造和布置成基于所述空氣循環(huán)設(shè)備速度輸入和所述外殼溫度輸入中的至少一個且通過所述輸出設(shè)定阻尼器位置。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的系統(tǒng)外殼,其特征在于,所述系統(tǒng)外殼還包括:有害氣體檢測系統(tǒng),所述有害氣體檢測系統(tǒng)具有有害氣體檢測傳感器,其中所述控制器包括操作性地聯(lián)接到所述有害氣體檢測系統(tǒng)的有害氣體檢測系統(tǒng)輸入,所述控制器被構(gòu)造和布置成在接收到已檢測出有害氣體的信號時控制空氣循環(huán)設(shè)備速度和阻尼器位置中的至少一個。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的系統(tǒng)外殼,其特征在于,所述控制器被構(gòu)造和布置成在接收到已檢測出有害氣體的信號時以提高的速度操作所述至少一個空氣循環(huán)設(shè)備并且將所述阻尼器打開至完全打開位置。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的系統(tǒng)外殼,其特征在于,所述系統(tǒng)外殼還包括:提供進(jìn)入所述系統(tǒng)外殼的通道的門以及被構(gòu)造和布置成發(fā)送外殼的門打開信號的門位置傳感器,其中所述控制器包括操作性地聯(lián)接到所述門位置傳感器的門位置輸入,所述控制器被構(gòu)造和布置成在通過所述門位置輸入檢測出外殼的門打開信號時輸出警報信號。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的系統(tǒng)外殼,其特征在于,所述控制器包括操作性地聯(lián)接到所述阻尼器位置傳感器的阻尼器位置反饋輸入,所述阻尼器位置反饋輸入被構(gòu)造和布置成提供指示所述至少一個阻尼器已移動就位的阻尼器位置改變信號。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的渦輪機(jī)外殼,其特征在于,所述一個或多個百葉窗板被構(gòu)造和布置成在故障時保持在最終設(shè)定位置,所述控制器被構(gòu)造和布置成基于所述阻尼器位置改變信號來提供指示阻尼器故障的警報。
12.根據(jù)權(quán)利要求6所述的系統(tǒng)外殼,其特征在于,所述系統(tǒng)外殼還包括:環(huán)境溫度傳感器,所述環(huán)境溫度傳感器被構(gòu)造和布置成檢測所述系統(tǒng)外殼外部的溫度,其中所述控制器包括操作性地聯(lián)接到所述環(huán)境溫度傳感器的環(huán)境溫度輸入,所述控制器被構(gòu)造和布置成至少部分地基于通過所述環(huán)境溫度輸入接收到的環(huán)境溫度信號來設(shè)定阻尼器位置。
13.—種對系統(tǒng)外殼通風(fēng)的方法,所述方法包括: 感測所述系統(tǒng)外殼內(nèi)的溫度; 從至少一個空氣循環(huán)設(shè)備接收空氣循環(huán)設(shè)備速度輸入;以及 響應(yīng)于所述空氣循環(huán)設(shè)備速度輸入和所述系統(tǒng)外殼內(nèi)的溫度中的一個使設(shè)置于阻尼器上的一個或多個百葉窗板移動至期望位置以控制進(jìn)入所述系統(tǒng)外殼中的氣流。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的方法,其特征在于,所述方法還包括: 接收指示所述系統(tǒng)外殼內(nèi)的有害氣體釋放的輸入;以及 響應(yīng)于所感測到的有害氣體釋放使所述一個或多個百葉窗板移動至完全打開位置并且在高速下操作所述至少一個空氣循環(huán)設(shè)備。
15.根據(jù)權(quán)利要求13所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:感測所述一個或多個百葉窗板是否從第一位置移動至期望位置。
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:如果所述一個或多個百葉窗板不能移動至期望位置,就將所述百葉窗板保持在所述第一位置。
17.根據(jù)權(quán)利要求13所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:響應(yīng)于所述空氣循環(huán)設(shè)備速度輸入和所述系統(tǒng)外殼內(nèi)的溫度使設(shè)置于所述至少一個電動進(jìn)口空氣阻尼器系統(tǒng)的阻尼器上的所述一個或多個百葉窗板移動至期望位置。
18.根據(jù)權(quán)利要求13所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:響應(yīng)于所感測到的所述系統(tǒng)外殼中的溫度來改變空氣循環(huán)設(shè)備速度。
19.根據(jù)權(quán)利要求13所述的方法,其特征在于,所述方法還包括: 感測所述系統(tǒng)外殼外部的環(huán)境溫度;以及 至少部分地基于所感測到的環(huán)境溫度使所述一個或多個百葉窗板移動至期望位置。
20.根據(jù)權(quán)利要求13所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:接收指示所述系統(tǒng)外殼的門打開的門打開信號;以及產(chǎn)生警報信號直到接收到門關(guān)閉信號為止。
【文檔編號】F01D25/12GK104420897SQ201410412464
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2014年8月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月20日
【發(fā)明者】A.I.西皮奧, J-M.卡雷, D.J.戴維斯, S.埃卡納亞克 申請人:通用電氣公司