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一種耐用型汽車機油濾清器的制作方法

文檔序號:5225860閱讀:358來源:國知局
專利名稱:一種耐用型汽車機油濾清器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種耐用型汽車機油濾清器,屬于汽車配件領(lǐng)域。
背景技術(shù)
目前傳統(tǒng)的機油濾清器通常采用紙濾芯凈化,過濾效率和過濾精度低,使用壽命短?,F(xiàn)有的油料凈化器一般為一個封裝的不可拆卸的整體,通常為一次性使用,用過之后就整體扔掉了,造成鋼材的浪費。同時上蓋和底座是分離的,在機油濾清器的連接過程中,還會出現(xiàn)容易松動和漏油的問題。為了達到延長機油濾清器以及發(fā)動機和機油使用壽命,防止機油濾清器連接過程中松動和漏油的目的,需要對機油濾清器及其底座的制造技術(shù)加以改進,設(shè)計出可更換的、安全和高質(zhì)量低成本的機油濾清器,以滿足市場不斷發(fā)展的需求。

實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實用新型所要解決的技術(shù)問題是,提供一種耐用型汽車機油濾清器,濾芯可更換、殼體可重復(fù)使用并避免發(fā)生松動和漏油,維修方便,而且結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,降低了生產(chǎn)成本。為解決上述技術(shù)問題,本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):一種耐用型汽車機油濾清器,包括外殼,其外殼上部設(shè)置有上蓋板,外殼的下部設(shè)置有連接架;所述外殼內(nèi)還設(shè)置有過濾組件,過濾組件的底部通過連接架與外殼固定連接;所述連接架包括一個凹形卡槽,凹形卡槽內(nèi)設(shè)置有固定連接圈,固定連接圈內(nèi)設(shè)置有密封墊;所述過濾組件下部設(shè)置有與固定連接圈配合的連接卡爪;所述過濾組件中部設(shè)置有出油口,出油口連接外殼上的下口,過濾組件的上部設(shè)置有進油口,進油口連接外殼上的上口。優(yōu)化的,上述耐用型汽車機油濾清器,其過濾組件為百褶型濾芯,包括無紡布層和紙質(zhì)層。優(yōu)化的,上述耐用型汽車機油濾清器,其上口處設(shè)置有一個多角形的接口,接口上設(shè)置有一個中心孔,中心孔周圍設(shè)置有環(huán)形凹槽。優(yōu)化的,上述耐用型汽車機油濾清器,其無紡布層和紙質(zhì)層之間設(shè)置有螺旋形油道。本實用新型的有益效果是:由于濾芯可更換和密封外殼可重復(fù)使用,從而節(jié)約了其木材和鋼材的使用量,也降低了用戶的使用成本,使用期得到延長;由于將傳統(tǒng)機油濾清器上蓋和與汽車相連的底座合成一體,避免了在更換濾芯時原有技術(shù)中上蓋和底座之間容易發(fā)生松動和漏油的缺陷;采用本實用新型機油濾清器可以使機油的使用壽命和發(fā)動機的大修周期也得到延長,較傳統(tǒng)產(chǎn)品節(jié)約潤滑油1-2倍。

圖1是本實用新型實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實用新型實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖與具體實施例進一步闡述本發(fā)明的技術(shù)特點。實施例1如圖1所示,本實用新型為一種耐用型汽車機油濾清器,包括外殼I,其外殼I上部設(shè)置有上蓋板2,外殼I的下部設(shè)置有連接架3 ;所述外殼I內(nèi)還設(shè)置有過濾組件4,過濾組件4的底部通過連接架3與外殼固定連接;所述連接架3包括一個凹形卡槽31,凹形卡槽31內(nèi)設(shè)置有固定連接圈32,固定連接圈32內(nèi)設(shè)置有密封墊33 ;所述過濾組件4下部設(shè)置有與固定連接圈32配合的連接卡爪41 ;所述過濾組件4中部設(shè)置有出油口 42,出油口 42連接外殼上的下口,過濾組件4的上部設(shè)置有進油口 43,進油口 43連接外殼上的上口。過濾組件4為百褶型濾芯,包括無紡布層44和紙質(zhì)層45。上口處設(shè)置有一個多角形的接口 11,接口 11上設(shè)置有一個中心孔12,中心孔12周圍設(shè)置有環(huán)形凹槽13。實施例2本實施例與實施例1的區(qū)別在于:如圖2所示,無紡布層44和紙質(zhì)層45之間設(shè)置有螺旋形油道46。本實用新型的有益效果是:由于濾芯可更換和密封外殼可重復(fù)使用,從而節(jié)約了其木材和鋼材的使用量,也降低了用戶的使用成本,使用期得到延長;由于將傳統(tǒng)機油濾清器上蓋和與汽車相連的底座合成一體,避免了在更換濾芯時原有技術(shù)中上蓋和底座之間容易發(fā)生松動和漏油的缺陷;采用本實用新型機油濾清器可以使機油的使用壽命和發(fā)動機的大修周期也得到延長,較傳統(tǒng)產(chǎn)品節(jié)約潤滑油1-2倍。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征及其優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人士應(yīng)該了解,本實用新型不受上述實施條例的限制,上述實施條例和說明書中描述的只是用于說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型原理和范圍的前提下,本實用新型還可有各種變化和改進,這些變化和改進都屬于要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍同所附的權(quán)利要求書及其它等效物界定。
權(quán)利要求1.一種耐用型汽車機油濾清器,包括外殼,其特征在于:所述外殼上部設(shè)置有上蓋板,外殼的下部設(shè)置有連接架;所述外殼內(nèi)還設(shè)置有過濾組件,過濾組件的底部通過連接架與外殼固定連接;所述連接架包括一個凹形卡槽,凹形卡槽內(nèi)設(shè)置有固定連接圈,固定連接圈內(nèi)設(shè)置有密封墊;所述過濾組件下部設(shè)置有與固定連接圈配合的連接卡爪;所述過濾組件中部設(shè)置有出油口,出油口連接外殼上的下口,過濾組件的上部設(shè)置有進油口,進油口連接外殼上的上口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耐用型汽車機油濾清器,其特征在于:所述過濾組件為百褶型濾芯,包括無紡布層和紙質(zhì)層。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的耐用型汽車機油濾清器,其特征在于:所述上口處設(shè)置有一個多角形的接口,接口上設(shè)置有一個中心孔,中心孔周圍設(shè)置有環(huán)形凹槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的耐用型汽車機油濾清器,其特征在于:所述無紡布層和紙質(zhì)層之間設(shè)置有螺旋形油道。
專利摘要本實用新型公開了一種耐用型汽車機油濾清器,包括外殼,其外殼上部設(shè)置有上蓋板,外殼的下部設(shè)置有連接架;所述外殼內(nèi)還設(shè)置有過濾組件,過濾組件的底部通過連接架與外殼固定連接;所述連接架包括一個凹形卡槽,凹形卡槽內(nèi)設(shè)置有固定連接圈,固定連接圈內(nèi)設(shè)置有密封墊;所述過濾組件下部設(shè)置有與固定連接圈配合的連接卡爪。本實用新型由于濾芯可更換和密封外殼可重復(fù)使用,從而節(jié)約了其木材和鋼材的使用量,也降低了用戶的使用成本;由于將傳統(tǒng)機油濾清器上蓋和與汽車相連的底座合成一體,避免了在更換濾芯時原有技術(shù)中上蓋和底座之間容易發(fā)生松動和漏油的缺陷;采用本實用新型機油濾清器可以使機油的使用壽命和發(fā)動機的大修周期也得到延長。
文檔編號F01M11/03GK203035300SQ201320057388
公開日2013年7月3日 申請日期2013年1月27日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月27日
發(fā)明者趙立地 申請人:趙立地
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