專利名稱：一種汽車用空氣濾清器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種空氣濾清器，尤其是涉及一種汽車用空氣濾清器，屬于汽車配件領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中是通過(guò)汽油與空氣混合燃燒而產(chǎn)生動(dòng)力的，由于空氣內(nèi)的雜質(zhì)較多，如果不經(jīng)過(guò)濾易使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管路上的節(jié)流閥堵塞，雜質(zhì)進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部也會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各摩擦副的磨損。因此，空氣在進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室內(nèi)之前均需要流經(jīng)空氣濾清器。目前人們使用的加油空氣濾清器是由固定不可拆洗的空氣過(guò)濾部分和油液過(guò)濾部分組成，油液過(guò)濾體固定在油箱上，空氣過(guò)濾體經(jīng)螺紋固定在油液過(guò)濾體上，擰下空氣過(guò)濾體，可向油箱內(nèi)加入油液。設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油箱內(nèi)油氣通過(guò)呼吸器排出，油液粘附在濾芯上，在灰塵相對(duì)大的地區(qū)，含有灰塵的空氣進(jìn)入時(shí)，灰塵吸附在濾材上，濾芯容易堵塞，由于濾芯無(wú)法清洗，只能更換，增加使用的費(fèi)用。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種汽車用空氣濾清器，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，過(guò)濾效果好、使用方便、費(fèi)用低、可反復(fù)拆卸清洗。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種汽車用空氣濾清器，其包括一級(jí)過(guò)濾器和二級(jí)過(guò)濾器；所述一級(jí)過(guò)濾器設(shè)置于二級(jí)過(guò)濾器的下部，內(nèi)部空間聯(lián)通；所述一級(jí)過(guò)濾器的下部設(shè)置有進(jìn)氣口，進(jìn)氣口連接設(shè)置于一級(jí)過(guò)濾器內(nèi)的一級(jí)過(guò)濾組，一級(jí)過(guò)濾組連接設(shè)置于二級(jí)過(guò)濾器內(nèi)的二級(jí)過(guò)濾組；所述二級(jí)過(guò)濾組的出口連接設(shè)置于二級(jí)過(guò)濾器頂部的出氣口 ；所述一級(jí)過(guò)濾組與二級(jí)過(guò)濾組之間設(shè)置有螺旋氣流通道。優(yōu)化的，上述汽車 用空氣濾清器，其一級(jí)過(guò)濾組包括若干串聯(lián)的過(guò)濾桶，過(guò)濾桶的頂部設(shè)置有兩根連通管，一根連通管伸入過(guò)濾桶底部，一根連通管的尾端伸出的長(zhǎng)度少于Icm0優(yōu)化的，上述汽車用空氣濾清器，其過(guò)濾桶內(nèi)部填充有過(guò)濾液，過(guò)濾液的高度低于過(guò)濾桶總高度的三分之二。優(yōu)化的，上述汽車用空氣濾清器，其二級(jí)過(guò)濾組包括一個(gè)與一級(jí)過(guò)濾器垂直的過(guò)濾腔，過(guò)濾腔內(nèi)設(shè)置有螺旋風(fēng)道，螺旋風(fēng)道內(nèi)設(shè)置有石棉濾層和泡棉濾層。優(yōu)化的，上述汽車用空氣濾清器，其石棉濾層和泡棉濾層的厚度之和超過(guò)螺旋風(fēng)道長(zhǎng)度的三分之一。本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)減小了空氣濾清器的體積，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝較方便，并且具有使用方便、可反復(fù)拆卸清洗和費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，有進(jìn)一步推廣應(yīng)用前景。

[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施例進(jìn)一步闡述本發(fā)明的技術(shù)特點(diǎn)。如圖1所示，本實(shí)用新型為一種汽車用空氣濾清器，其包括一級(jí)過(guò)濾器I和二級(jí)過(guò)濾器2 ;所述一級(jí)過(guò)濾器I設(shè)置于二級(jí)過(guò)濾器2的下部，內(nèi)部空間聯(lián)通；所述一級(jí)過(guò)濾器I的下部設(shè)置有進(jìn)氣口 11，進(jìn)氣口 11連接設(shè)置于一級(jí)過(guò)濾器I內(nèi)的一級(jí)過(guò)濾組12，一級(jí)過(guò)濾組12連接設(shè)置于二級(jí)過(guò)濾器2內(nèi)的二級(jí)過(guò)濾組21 ;所述二級(jí)過(guò)濾組21的出口連接設(shè)置于二級(jí)過(guò)濾器2頂部的出氣口 22 ;所述一級(jí)過(guò)濾組I與二級(jí)過(guò)濾組21之間設(shè)置有螺旋氣流通道3。一級(jí)過(guò)濾組11包括若干串聯(lián)的過(guò)濾桶13，過(guò)濾桶13的頂部設(shè)置有兩根連通管14，一根連通管14伸入過(guò)濾桶13底部，一根連通管14的尾端伸出的長(zhǎng)度少于1cm。過(guò)濾桶13內(nèi)部填充有過(guò)濾液，過(guò)濾液的高度低于過(guò)濾桶13總高度的三分之二。二級(jí)過(guò)濾組21包括一個(gè)與一級(jí)過(guò)濾器垂直的過(guò)濾腔23，過(guò)濾腔23內(nèi)設(shè)置有螺旋風(fēng)道24，螺旋風(fēng)道24內(nèi)設(shè)置有石棉濾層25和泡棉濾層26。石棉濾層25和泡棉濾層26的厚度之和超過(guò)螺旋風(fēng)道24長(zhǎng)度的三分之一。本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)減小了空氣濾清器的體積，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝較方便，并且具有使用方便、可反復(fù)拆卸清洗和費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，有進(jìn)一步推廣應(yīng)用前景。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征及其優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人士應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施條例的限制，上述實(shí)施條例和說(shuō)明書中描述的只是用于說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型原理和范圍的前提下，本實(shí)用新型還可有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都屬于要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍同所附的權(quán)利要求書及其它等效物界定。
權(quán)利要求1.一種汽車用空氣濾清器，其特征在于:包括一級(jí)過(guò)濾器和二級(jí)過(guò)濾器；所述一級(jí)過(guò)濾器設(shè)置于二級(jí)過(guò)濾器的下部，內(nèi)部空間聯(lián)通；所述一級(jí)過(guò)濾器的下部設(shè)置有進(jìn)氣口，進(jìn)氣口連接設(shè)置于一級(jí)過(guò)濾器內(nèi)的一級(jí)過(guò)濾組，一級(jí)過(guò)濾組連接設(shè)置于二級(jí)過(guò)濾器內(nèi)的二級(jí)過(guò)濾組；所述二級(jí)過(guò)濾組的出口連接設(shè)置于二級(jí)過(guò)濾器頂部的出氣口 ；所述一級(jí)過(guò)濾組與二級(jí)過(guò)濾組之間設(shè)置有螺旋氣流通道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用空氣濾清器，其特征在于:所述一級(jí)過(guò)濾組包括若干串聯(lián)的過(guò)濾桶，過(guò)濾桶的頂部設(shè)置有兩根連通管，一根連通管伸入過(guò)濾桶底部，一根連通管的尾端伸出的長(zhǎng)度少于1cm。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車用空氣濾清器，其特征在于:所述過(guò)濾桶內(nèi)部填充有過(guò)濾液，過(guò)濾液的高度低于過(guò)濾桶總高度的三分之二。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車用空氣濾清器，其特征在于:所述二級(jí)過(guò)濾組包括一個(gè)與一級(jí)過(guò)濾器垂直的過(guò)濾腔，過(guò)濾腔內(nèi)設(shè)置有螺旋風(fēng)道，螺旋風(fēng)道內(nèi)設(shè)置有石棉濾層和泡棉濾層。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車用空氣濾清器，其特征在于:所述石棉濾層和泡棉濾層的厚度之和超過(guò)螺旋風(fēng)道長(zhǎng)度的三分之一。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車用空氣濾清器，其包括一級(jí)過(guò)濾器和二級(jí)過(guò)濾器；所述一級(jí)過(guò)濾器設(shè)置于二級(jí)過(guò)濾器的下部，內(nèi)部空間聯(lián)通；所述一級(jí)過(guò)濾器的下部設(shè)置有進(jìn)氣口，進(jìn)氣口，進(jìn)氣口連接設(shè)置于一級(jí)過(guò)濾器內(nèi)的一級(jí)過(guò)濾組，一級(jí)過(guò)濾組連接設(shè)置于二級(jí)過(guò)濾器內(nèi)的二級(jí)過(guò)濾組；所述二級(jí)過(guò)濾組的出口連接設(shè)置于二級(jí)過(guò)濾器頂部的出氣口；所述一級(jí)過(guò)濾組與二級(jí)過(guò)濾組之間設(shè)置有螺旋氣流通道。本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)減小了空氣濾清器的體積，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝較方便，并且具有使用方便、可反復(fù)拆卸清洗和費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，有進(jìn)一步推廣應(yīng)用前景。
文檔編號(hào)F02M35/026GK203035404SQ20132005738
公開日2013年7月3日 申請(qǐng)日期2013年1月27日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月27日
發(fā)明者趙立地 申請(qǐng)人:趙立地