一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油濾清器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油濾清器，屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，包括殼體，殼體內(nèi)部設(shè)置有過濾單元，過濾單元由濾芯和豎直設(shè)置在濾芯內(nèi)的左過濾板和右過濾板組成，左過濾板和右過濾板中間形成過濾腔，左過濾板、右過濾板分別與濾芯形成左油腔、右油腔；過濾腔內(nèi)設(shè)置有油量監(jiān)測(cè)裝置，左進(jìn)油管和右進(jìn)油管上設(shè)置電磁閥，油量監(jiān)測(cè)裝置通過無線方式與電磁閥連接。本發(fā)明公開的一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油濾清器，能夠適時(shí)調(diào)整進(jìn)油速度，減小濾清器在工作過程中對(duì)過濾單元的沖擊力。
【專利說明】
一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油濾清器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油濾清器。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中需要使用濾清器對(duì)機(jī)油進(jìn)行過濾。金屬肩、塵土等物質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中會(huì)不斷混入機(jī)油中，濾清器的作用就是濾掉混入機(jī)油中的雜質(zhì)，保持機(jī)油的清潔，延長需要潤滑的零部件。目前，市場(chǎng)上的濾清器在過濾過程中對(duì)過濾單元的沖擊力太大，濾清器的壽命因此而大大降低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此，本發(fā)明旨在提出一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油濾清器，能夠大大降低對(duì)過濾單元的沖擊力，延長濾清器的使用壽命。
[0004]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油濾清器，包括殼體，所述殼體上方設(shè)有濾清器蓋，所述殼體內(nèi)部設(shè)置有過濾單元，所述過濾單元由濾芯和豎直設(shè)置在所述濾芯內(nèi)的左過濾板和右過濾板組成，所述左過濾板和右過濾板中間形成過濾腔，所述左過濾板、右過濾板分別與所述濾芯形成左油腔、右油腔；左進(jìn)油管和右進(jìn)油管豎直穿過所述濾清器蓋并分別延伸至所述左油腔、右油腔內(nèi)部;所述殼體是下端開口的，所述殼體的下端與底座連接，所述過濾單元的下端通過連接件與所述底座連接;所述過濾腔的下端連接出油口。所述過濾腔內(nèi)設(shè)置有油量監(jiān)測(cè)裝置，所述左進(jìn)油管和右進(jìn)油管上設(shè)置電磁閥，所述油量監(jiān)測(cè)裝置通過無線方式與所述電磁閥連接。所述電磁閥能夠根據(jù)所述油量監(jiān)測(cè)裝置監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)適時(shí)調(diào)整進(jìn)油的速度，避免進(jìn)油過快或過慢。
[0006]進(jìn)一步地，所述左油腔、右油腔的下端分別設(shè)置有排污閥。所述排污閥能夠去除濾清器在工作中產(chǎn)生的積聚在油腔底部的雜質(zhì)。
[0007]進(jìn)一步地，所述殼體的殼壁上部外表面設(shè)有螺紋，所述濾清器蓋為倒U型且其內(nèi)壁上設(shè)有與所述殼體上的螺紋相匹配的螺紋。
[0008]進(jìn)一步地，所述底座與所述殼體的連接方式為螺紋連接。
[0009]進(jìn)一步地，所述底座的底面中部設(shè)有左右對(duì)稱的H形凸起，所述凸起與所述底座的邊緣平齊，所述底座的底面除所述凸起外的部分是凹陷的。利用扳手夾住所述凸起，能夠輕易地對(duì)濾清器進(jìn)行拆卸。
[0010]相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明所述的一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油濾清器，具有以下優(yōu)勢(shì):
[0011](I)通過電磁閥和油量監(jiān)測(cè)裝置的設(shè)置，能夠根據(jù)過濾腔內(nèi)的油量適時(shí)調(diào)整進(jìn)油速度，避免進(jìn)油速度過快或過慢，并且通過左進(jìn)油管和右進(jìn)油管、左過濾板和右過濾板的設(shè)置，減小了濾清器在工作過程中對(duì)過濾單元的沖擊力，進(jìn)而延長了濾清器的使用壽命；
[0012](2)通過設(shè)置排污閥，能夠去除濾清器工作過程中產(chǎn)生的雜質(zhì)，提高工作效率；
[0013](3)底座上設(shè)置H形凸起實(shí)現(xiàn)了對(duì)濾清器的方便拆卸。
【附圖說明】
[0014]構(gòu)成本發(fā)明的一部分的附圖用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0015]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為所述底座的仰視圖。
[0017]附圖標(biāo)記說明:
[00? 8] 1-殼體，2_濾清器蓋，3_底座，4_濾芯，5 — 1-右過濾板，5 — 2_左過濾板，6 — 1-左進(jìn)油管，6 —2-右進(jìn)油管，7-電磁閥，8-油量監(jiān)測(cè)裝置，9-排污閥，10 —連接件，11 —凸起，12 —出油口。
【具體實(shí)施方式】
[0019]需要說明的是，在不沖突的情況下，本發(fā)明中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0020]下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本發(fā)明。
[0021]如圖所示，一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油濾清器，包括殼體1，殼體I上方設(shè)有濾清器蓋2，殼體I內(nèi)部設(shè)置有過濾單元，過濾單元由濾芯4和豎直設(shè)置在濾芯4內(nèi)的左過濾板5 — 2和右過濾板5 — I組成，左過濾板5 — 2和右過濾板5 — I中間形成過濾腔，左過濾板5 — 2、右過濾板5 — I分別與濾芯4形成左油腔、右油腔;左進(jìn)油管6 — I和右進(jìn)油管6 — 2豎直穿過濾清器蓋2并分別延伸至左油腔、右油腔內(nèi)部;過濾腔內(nèi)設(shè)置有油量監(jiān)測(cè)裝置8，左進(jìn)油管6 — I和右進(jìn)油管6 — 2上設(shè)置電磁閥7，油量監(jiān)測(cè)裝置8通過無線方式與電磁閥7連接。殼體I是下端開口的，殼體I的下端與底座3連接，過濾單元的下端通過連接件1與底座3連接;過濾腔的下端連接出油口 12;左油腔、右油腔的下端分別設(shè)置有排污閥9。殼體I的殼壁上部外表面設(shè)有螺紋，濾清器蓋2為倒U型且其內(nèi)壁上設(shè)有與殼體I上的螺紋相匹配的螺紋，底座3與殼體I的連接方式為螺紋連接。底座3的底面中部設(shè)有左右對(duì)稱的H形凸起11，凸起11與底座3的邊緣平齊，底座3的底面除凸起11外的部分是凹陷的。
[0022]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油濾清器，其特征在于:包括殼體(I)，所述殼體(I)上方設(shè)有濾清器蓋(2)，所述殼體(I)內(nèi)部設(shè)置有過濾單元，所述過濾單元由濾芯(4)和豎直設(shè)置在所述濾芯(4)內(nèi)的左過濾板(5 — 2)和右過濾板(5 — I)組成，所述左過濾板(5 — 2)和右過濾板(5 — I)中間形成過濾腔，所述左過濾板(5 — 2)、右過濾板(5 — I)分別與所述濾芯(4)形成左油腔、右油腔;左進(jìn)油管(6 — I)和右進(jìn)油管(6 — 2)豎直穿過所述濾清器蓋(2)并分別延伸至所述左油腔、右油腔內(nèi)部； 所述殼體(I)是下端開口的，所述殼體(I)的下端與底座(3)連接，所述過濾單元的下端通過連接件(1)與所述底座(3)連接;所述過濾腔的下端連接出油口( 12); 所述過濾腔內(nèi)設(shè)置有油量監(jiān)測(cè)裝置(8)，所述左進(jìn)油管(6 — I)和右進(jìn)油管(6 — 2)上設(shè)置電磁閥(7)，所述油量監(jiān)測(cè)裝置(8)通過無線方式與所述電磁閥(7)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油濾清器，其特征在于:所述左油腔、右油腔的下端分別設(shè)置有排污閥(9)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油濾清器，其特征在于:所述殼體(I)的殼壁上部外表面設(shè)有螺紋，所述濾清器蓋(2)為倒U型且其內(nèi)壁上設(shè)有與所述殼體(I)上的螺紋相匹配的螺紋。4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油濾清器，其特征在于:所述底座(3)與所述殼體(I)的連接方式為螺紋連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油濾清器，其特征在于:所述底座(3)的底面中部設(shè)有左右對(duì)稱的H形凸起(11)，所述凸起(11)與所述底座(3)的邊緣平齊，所述底座(3)的底面除所述凸起(11)外的部分是凹陷的。
【文檔編號(hào)】F01M11/03GK106014535SQ201610535110
【公開日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年7月8日
【發(fā)明人】裴相燁
【申請(qǐng)人】天津沃爾德泰克機(jī)電有限公司