專利名稱：一種燃氣發(fā)電機組的控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種燃氣發(fā)電機組的控制系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種發(fā)電機組的控制系統(tǒng)，特別是一種燃氣發(fā)電機組的控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
[0002]目前很多電廠一般均采用燃氣發(fā)電機來進行發(fā)電，現(xiàn)有的燃氣發(fā)電機一般均需要人工進行現(xiàn)場看守，從而在轉(zhuǎn)速或者溫度等很多外界因素影響的時候能夠很快的進行調(diào)整，從而保障電網(wǎng)的正常運行，這樣不僅浪費人力，且操作較為不便，現(xiàn)有控制系統(tǒng)中沒有調(diào)速器，這樣在轉(zhuǎn)速發(fā)生波動時不能很及時進行調(diào)速。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實用新型的目的是為了克服以上的不足，提供一種操作方便，節(jié)約人力的燃氣發(fā)電機組的控制系統(tǒng)。[0004]本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)一種燃氣發(fā)電機組的控制系統(tǒng)，包括控制器，控制器上連接有電源電路，電源電路和控制器之間通過控制電源通斷的開關(guān)相連接，控制器還連接有轉(zhuǎn)換器和調(diào)速器，轉(zhuǎn)換器連接有采集器。[0005]本實用新型的進一步改進在于所述采集器包括溫度傳感器、壓力傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器。[0006]本實用新型的進一步改進在于所述調(diào)速器包括變壓器，變壓器的一端用于接入高壓電，變壓器的另一端用于將高壓電進行變壓后供給調(diào)速模塊，調(diào)速模塊包括多組調(diào)速執(zhí)行器，每組調(diào)速執(zhí)行器均包括第一開關(guān)和變頻器，每個第一開關(guān)均與控制器相連接，每個變頻器均與發(fā)電機組相連。[0007]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點操作較為方便，并可實時觀察到各傳感器傳遞的數(shù)據(jù)，在非正常工作情況下能及時停止發(fā)電機組工作，保證了發(fā)電機組的安全。[0008]
[0009]圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；[0010]圖中標(biāo)號1-控制器、2-電源電路、3-開關(guān)、4-轉(zhuǎn)換器、5-調(diào)速器、6-采集器、 7-溫度傳感器、8-壓力傳感器、9-轉(zhuǎn)速傳感器、10-變壓器、11-調(diào)速模塊、12-調(diào)速執(zhí)行器、 13-第一開關(guān)、14-變頻器。[0011]具體實施方式
[0012]為了加深對本實用新型的理解，下面將結(jié)合實施例和附圖對本實用新型作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型保護范圍的限定。[0013]如圖I示出了本實用新型一種燃氣發(fā)電機組的控制系統(tǒng)的具體實施方式
，包括控制器1，控制器I上連接有電源電路2，電源電路2和控制器I之間通過控制電源通斷的開關(guān)3相連接，控制器I還連接有轉(zhuǎn)換器4和調(diào)速器5，轉(zhuǎn)換器4連接有采集器6，采集器6包括溫度傳感器7、壓力傳感器8和轉(zhuǎn)速傳感器9，調(diào)速器5包括變壓器10，變壓器10的一端用于接入高壓電，變壓器10的另一端用于將高壓電進行變壓后供給調(diào)速模塊11，調(diào)速模塊 11包括多組調(diào)速執(zhí)行器12，每組調(diào)速執(zhí)行器12均包括第一開關(guān)13和變頻器14，每個第一開關(guān)13均與控制器I相連接，每個變頻器14均與發(fā)電機組相連。[0014]本實用新型所述的控制系統(tǒng)通過電源電路2對控制器I進行供電，并通過開關(guān)3 控制電源電路2是否對控制器進行供電，在供電時啟動控制器I，通過采集器6采集各數(shù)據(jù)， 并經(jīng)過轉(zhuǎn)換器4反饋給控制器I，即溫度傳感器7傳遞的溫度信號經(jīng)過轉(zhuǎn)換器4反饋給控制器1，控制器向調(diào)速器5發(fā)出是否進行正常發(fā)電的信號，轉(zhuǎn)速傳感器9用于測量轉(zhuǎn)速的波動信號，從而通過控制器I控制調(diào)速器5調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，即高壓電進過變壓器10進行變壓后提供給各調(diào)速模塊，調(diào)速模塊中的第一開關(guān)13與控制器I相連接，這樣在控制器I發(fā)出調(diào)速指令后，第一開關(guān)13及時進行控制頻器14工作，這樣通過變頻器14控制發(fā)電機組中與節(jié)氣門相關(guān)聯(lián)的線路，通過增加或減少節(jié)氣門的開度來調(diào)節(jié)發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速，使轉(zhuǎn)速持之以恒， 而壓力傳感器8測量發(fā)動機組的油壓等情況，在非正常工作時，通過轉(zhuǎn)換器4傳遞給控制器 1，控制器I可實時監(jiān)測具體情況，這樣直接通過開關(guān)3可停止發(fā)電機組工作，操作較為方便，并可實時觀察到各傳感器傳遞的數(shù)據(jù)，在非正常工作情況下能及時停止發(fā)電機組工作， 保證了發(fā)電機組的安全，在工作過程中通過控制器I可以直接控制第一開關(guān)對發(fā)電機組中與其相連接的節(jié)氣門裝置進行調(diào)速，調(diào)速較為方便，且可以單獨實行調(diào)速。
權(quán)利要求1.一種燃氣發(fā)電機組的控制系統(tǒng)，其特征在于所述控制系統(tǒng)包括控制器(1)，所述控制器(I)上連接有電源電路(2 )，所述電源電路(2 )和所述控制器(I)之間通過控制電源通斷的開關(guān)(3)相連接，所述控制器(I)還連接有轉(zhuǎn)換器(4)和調(diào)速器(5)，所述轉(zhuǎn)換器(4)連接有采集器(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述燃氣發(fā)電機組的控制系統(tǒng)，其特征在于所述采集器(6)包括溫度傳感器(7)、壓力傳感器(8)和轉(zhuǎn)速傳感器(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述燃氣發(fā)電機組的控制系統(tǒng)，其特征在于所述調(diào)速器(5)包括變壓器(10)，所述變壓器(10)的一端用于接入高壓電，所述變壓器(10)的另一端用于將高壓電進行變壓后供給調(diào)速模塊(11 )，所述調(diào)速模塊(11)包括多組調(diào)速執(zhí)行器(12 )，每組所述調(diào)速執(zhí)行器(12)均包括第一開關(guān)(13)和變頻器(14)，每個所述第一開關(guān)(13)均與控制器 (I)相連接，每個所述變頻器(14)均與發(fā)電機組相連。
專利摘要本實用新型涉及一種燃氣發(fā)電機組的控制系統(tǒng)，包括控制器，控制器上連接有電源電路，電源電路和控制器之間通過控制電源通斷的開關(guān)相連接，控制器還連接有轉(zhuǎn)換器和調(diào)速器，轉(zhuǎn)換器連接有采集器。本實用新型具有操作方便，節(jié)約人力的優(yōu)點。
文檔編號F02D9/00GK202811094SQ20122045742
公開日2013年3月20日 申請日期2012年9月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月10日
發(fā)明者金泰宇 申請人:瑞昌哥爾德發(fā)電設(shè)備(無錫)制造有限公司