專利名稱：尾水尾氣發(fā)電裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明的尾水尾氣發(fā)電裝置屬于發(fā)電設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種汽輪或水輪機(jī)發(fā)電裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)行的汽輪或水輪發(fā)電機(jī)，利用強(qiáng)大的噴水或噴氣動能打動 渦輪扇葉轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電，由于做功后尚具有相當(dāng)動能的尾水或尾氣被直接排放，能量未被充分利用，造成浪費。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提出一種接續(xù)做功的尾水尾氣發(fā)電裝置。本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的尾水尾氣發(fā)電裝置由初級和次級兩級發(fā)電部分組成。初級發(fā)電部分由自左至右順序排布的初級渦輪、軸承座、飛輪、軸承座、聯(lián)軸器、主發(fā)電機(jī)組成，初級渦輪外包套有渦殼即進(jìn)水管，初級渦輪軸穿過飛輪，通過聯(lián)軸器與主發(fā)電機(jī)軸相連；次級發(fā)電部分由自右至左順序排布的次級渦輪、軸承座、飛輪、軸承座、聯(lián)軸器、次發(fā)電機(jī)組成，次級渦輪外包套有尾水管即出水管，次級渦輪軸穿過尾水管壁、飛輪，通過聯(lián)軸器與次發(fā)電機(jī)軸相連。尾水管上端管ロ與渦殼相連通。兩級渦輪軸位于同一水平，相鄰的軸端上裝設(shè)有渦輪，二者扇葉方向相反。由于實行上述技術(shù)方案，本發(fā)明使得尾水動能接續(xù)做功，持續(xù)利用，實現(xiàn)了節(jié)能增效環(huán)保。本裝置適合各種水電站改造安裝，工程造價低，施工方便。


本發(fā)明的具體結(jié)構(gòu)由以下的附圖和實施例給出
圖I是尾水尾氣發(fā)電裝置的結(jié)構(gòu)示意 圖2是初級渦輪、次級渦輪位置關(guān)系及尾水流向示意圖。
圖3是初級渦輪、次級渦輪、尾水管、密封蓋連接關(guān)系示意圖。圖例1、次發(fā)電機(jī)，2、聯(lián)軸器，3、軸承座，4、飛輪，5、密封蓋，6、尾水管，7、次級渦輪，8、初級蝸輪，9、蝸殼，10、主發(fā)電機(jī)，11、主發(fā)電機(jī)軸，12、主發(fā)電機(jī)底座，13、初級渦輪軸，14、次級渦輪軸，15、次發(fā)電機(jī)軸，16、次發(fā)電機(jī)底座，17、緊固螺栓，18、密封圏。
具體實施例方式
本發(fā)明不受下述實施例的限制，可根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案與實際情況來確定具體的實施方式。實施例如圖1、2所示，尾水尾氣發(fā)電裝置由初級和次級兩級發(fā)電部分組成。初級發(fā)電部分由自左至右順序排布的初級渦輪8、軸承座3、飛輪4、軸承座3、聯(lián)軸器2、主發(fā)電機(jī)
10組成，初級渦輪8外包套有渦殼9即進(jìn)水管，初級渦輪軸13穿過飛輪4，通過聯(lián)軸器2與主發(fā)電機(jī)軸11相連；次級發(fā)電部分由自右至左順序排布的次級渦輪7、軸承座3、飛輪4、軸承座3、聯(lián)軸器2、次發(fā)電機(jī)I組成，次級渦輪7外包套有尾水管6即出水管，次級渦輪軸14穿過尾水管6管壁、飛輪4，通過聯(lián)軸器2與次發(fā)電機(jī)軸15相連。次級渦輪7裝在初級渦輪8之后接續(xù)做功。尾水管6上端管ロ與渦殼9相連通。兩級渦輪軸位于同一水平，相鄰的軸端上裝設(shè)有渦輪，二者扇葉方向相反。次級渦輪軸14穿過尾水管6管壁處及初級渦輪軸13穿過渦殼9殼壁處，在管壁和殼壁上均連裝有密封蓋5，密封蓋5中心鑲有密封圈18，該圈套在軸上。運行吋，高壓水能自蝸殼9下方進(jìn)入，強(qiáng)勢沖擊初級渦輪8的扇葉旋動，初級渦輪軸13聯(lián)動主發(fā)電機(jī)軸11，使得主發(fā)電機(jī)10發(fā)電；與此同吋，自初級渦輪8的扇葉流出的尾水依然具有強(qiáng)勢的動能，其接續(xù)噴射次級渦輪7的扇葉，使之反向轉(zhuǎn)動，次級渦輪軸14聯(lián)動次發(fā)電機(jī)軸15，使得次發(fā)電機(jī)10發(fā)電。如此，即可充分利用水動カ接續(xù)做功，持續(xù)利用，達(dá)到節(jié)能增效環(huán)保的效果。同理，亦可依照本實施例利用尾氣帶動汽輪機(jī)二次發(fā)電。 以上技術(shù)特征構(gòu)成了本發(fā)明的最佳實施例，其具有較強(qiáng)的適應(yīng)性和最佳實施效果，可根據(jù)實際需要增減非必要技術(shù)特征，來滿足不同情況的需要。
權(quán)利要求
1.一種尾水尾氣發(fā)電裝置，由初級和次級兩級發(fā)電部分組成，其特征在于初級發(fā)電部分由自左至右順序排布的初級渦輪、軸承座、飛輪、軸承座、聯(lián)軸器、主發(fā)電機(jī)組成，初級渦輪外包套有渦殼即進(jìn)水管，初級渦輪軸穿過飛輪，通過聯(lián)軸器與主發(fā)電機(jī)軸相連；次級發(fā)電部分由自右至左順序排布的次級渦輪、軸承座、飛輪、軸承座、聯(lián)軸器、次發(fā)電機(jī)組成，次級渦輪外包套有尾水管即出水管，次級渦輪軸穿過尾水管壁、飛輪，通過聯(lián)軸器與次發(fā)電機(jī)軸相連，尾水管上端管口與渦殼相連通，兩級渦輪軸位于同一水平，相鄰的軸端上裝設(shè)有渦輪，二者扇葉方向相反。
2.如權(quán)利要求I所述的尾水尾氣發(fā)電裝置，其特征在于次級渦輪裝在初級渦輪之后接續(xù)做功，次級渦輪軸穿過尾水管管壁處及初級渦輪軸穿過渦殼殼壁處，在管壁和殼壁上均連裝有密封蓋，密封蓋中心鑲有密封圈，該圈套在軸上。
全文摘要
本發(fā)明的尾水尾氣發(fā)電裝置屬于發(fā)電設(shè)備領(lǐng)域，由初級和次級兩級發(fā)電部分組成。初級發(fā)電部分由自左至右順序排布的初級渦輪、軸承座、飛輪、軸承座、聯(lián)軸器、主發(fā)電機(jī)組成，初級渦輪外包套有渦殼即進(jìn)水管，初級渦輪軸穿過飛輪，通過聯(lián)軸器與主發(fā)電機(jī)軸相連；次級發(fā)電部分由自右至左順序排布的次級渦輪、軸承座、飛輪、軸承座、聯(lián)軸器、次發(fā)電機(jī)組成，次級渦輪外包套有尾水管即出水管，次級渦輪軸穿過尾水管壁、飛輪，通過聯(lián)軸器與次發(fā)電機(jī)軸相連。尾水管上端管口與渦殼相連通。兩級渦輪軸位于同一水平，相鄰的軸端上裝設(shè)有渦輪，二者扇葉方向相反。本裝置使得尾水動能接續(xù)做功，持續(xù)利用，實現(xiàn)了節(jié)能增效環(huán)保。適合各種水電站改造安裝，工程造價低，施工方便。
文檔編號F01D15/10GK102787961SQ201210217209
公開日2012年11月21日 申請日期2012年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月28日
發(fā)明者萬成高 申請人:萬成高