專利名稱:車輛尾氣凈化器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種凈化器,屬于一種車輛尾氣凈化器。
隨著汽車產(chǎn)量逐年增加,汽車排放廢氣中的有害物質(zhì)CO、HC、NC嚴(yán)重的威害著人們的生活環(huán)境,因此治理或控制汽車尾氣排放已成為全球保護環(huán)境急待解決的問題。目前實現(xiàn)汽車尾氣凈化有兩種方法即發(fā)動機內(nèi)部控制和發(fā)動機外部凈化。發(fā)動機內(nèi)部控制方法多采用電控燃油噴射、氧傳感器控制技術(shù),這些技術(shù)雖然對減少汽車排放污染物有一定的效果,但是不能徹底消除。發(fā)動機外部凈化方法一般是在汽車上裝備內(nèi)設(shè)有鉑、銠貴金屬摧化劑的尾氣裝置。這種裝置雖然有一定的凈化效果,不會對發(fā)動機帶來不利影響,但從我國國情看,這種裝置不經(jīng)濟,而且在資源供應(yīng)上也不能實現(xiàn)。
本發(fā)明的目的是提供一種凈化效果好、價格低的車輛尾氣凈化器。
本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的,車輛發(fā)動機排氣管口與凈化器進氣管連接,凈化器是由箱體,箱體內(nèi)裝的H2O液體組成。
本發(fā)明具有價格低廉、經(jīng)濟實用、耐高溫、防腐蝕、安裝方便的特點,可以將汽車排出廢氣中的有害物質(zhì)CO、HC、NO凈化為無毒害CO2、H2O和N2,從而減少了對環(huán)境的污染。本發(fā)明通過9年的實踐和摸索,在北京212、蘇聯(lián)伏爾加、解放141(汽油車)、朝陽東風(fēng)(柴油)等車型的發(fā)動機體外周圍骨架上安裝本發(fā)明,在青海、甘肅、白銀、定西等路段進行長途運輸測驗證明本發(fā)明適用各種車輛排氣支管安裝,對發(fā)動機沒有任何影響,凈化率達至 CO 100%、HC 98%、NO 99%。
下面結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明的技術(shù)方案進行說明。
圖1為本實施例的結(jié)構(gòu)示意2為箱蓋的上蓋結(jié)構(gòu)示意3為箱蓋的中蓋結(jié)構(gòu)示意4為箱蓋的下蓋結(jié)構(gòu)示意圖實施例本發(fā)明是在車輛發(fā)動機排氣管口連接凈化器進氣管,凈化器是由箱體,箱體內(nèi)裝的H2O液體組成。箱體是固定在車輛發(fā)動機外部排氣支管前后或者車輛的底盤周圍的骨架上。參照圖1,箱體1是由耐高溫、防腐蝕的金屬材料制作,箱體1內(nèi)裝H2O液體,箱體1內(nèi)設(shè)進氣管6,進氣管6為 形,進氣管6中間支管端口4穿過箱體1底部與車輛發(fā)動機排氣支管相連接。在箱體1外壁一側(cè)裝水位測量顯示器3(市場有售),測量顯示水位的高、標(biāo)、低三個測度。箱體1的底部裝開關(guān)5是為更換液體用的。箱體1的外壁的另一側(cè)裝電子水溫、水位感應(yīng)器總成7(市場有售),可以通過感應(yīng)器探頭對水位、水溫進行檢測,并可進行報警,箱體1上端設(shè)內(nèi)邊框2與箱蓋連接。參照圖2,箱蓋是由上蓋8、中蓋、下蓋13組成。上蓋8各側(cè)壁上端設(shè)排氣孔9。置于上蓋8中的中蓋設(shè)有上下兩層阻力板,上阻力板11和下阻力板12上各設(shè)方孔10,兩層阻力板上的方孔10相互錯位。置于中蓋下的下蓋13是由居中的阻力板通過4塊連接塊14與外邊框15連接。外邊框15與箱體1的內(nèi)邊框2相連接。
另一實施例與上述實施例的結(jié)構(gòu)相同,只是在H2O液體中加入高猛酸鉀(KMn)和氧化猛(MnO2),進行混合,高猛酸鉀(KMn)和氧化猛(MnO2)的質(zhì)量比為3∶1。
權(quán)利要求
1.一種車輛尾氣凈化器,是在車輛發(fā)動機排氣管口連接凈化器進氣管,其特征是凈化器是由箱體(1)、箱體(1)內(nèi)裝的H2O液體組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛尾氣凈化器,其特征是H2O液體中加入高猛酸鉀(KMn)和氧化猛(MnO2),高猛酸鉀(KMn)和氧化猛(MnO2)的質(zhì)量比為3∶1。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛尾氣凈化器,其特征是箱體(1)內(nèi)設(shè)進氣管(6),進氣管(6)為 形,箱體(1)外壁裝水位測量顯示器(3)和電子水溫、水位感應(yīng)器總成(7);箱體(1)上端設(shè)內(nèi)邊框(2)與箱蓋連接,箱蓋是由上蓋(8)、中蓋、下蓋(13)組成,上蓋(8)各側(cè)壁上端設(shè)排氣孔(9),中蓋的上下兩層阻力板上各設(shè)方孔(10),兩層阻力板上的方孔(10)相互錯位;下蓋(13)是由居中的阻力板通過連接塊(14)與外邊框(15)連接組成。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種車輛尾氣凈化器,是車輛發(fā)動機排氣管口與凈化器連接,凈化器是由箱體、箱體內(nèi)裝的H
文檔編號F01N3/04GK1366130SQ0110310
公開日2002年8月28日 申請日期2001年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2001年1月18日
發(fā)明者王小宏 申請人:王小宏