本實用新型涉及工程機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種新型螺紋密封的多缸液壓圓錐機(jī)。

背景技術(shù)：

多缸液壓圓錐機(jī)是申請人依據(jù)GB/T10883-2008《多缸液壓圓錐破碎機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的一種圓錐機(jī)，生產(chǎn)效率高，成品率高，代表當(dāng)今圓錐破碎機(jī)的最高水平。

如附圖其主要由機(jī)架部、調(diào)整套部、碗型軸承部、軀體部、支承套部、保險缸部、傳動部、主軸、液壓馬達(dá)、大齒圈及液壓站、潤滑站和全自動電控系統(tǒng)組成。其工作運(yùn)轉(zhuǎn)為，電機(jī)通過皮帶與主機(jī)傳動部連接，帶動傳動部旋轉(zhuǎn)，傳動部通過一對圓錐齒輪帶動偏心套部繞主軸旋轉(zhuǎn)，偏心套推動軀體部作旋擺運(yùn)動，實現(xiàn)物料破碎。其結(jié)構(gòu)具有轉(zhuǎn)速高、擺程大、主軸與軀體無固定連接三個特點。

由于工作負(fù)荷大，工作中產(chǎn)生大量熱量，必須采用稀油進(jìn)行潤滑。如圖1可以看出，錐齒輪的高速旋轉(zhuǎn)，帶動潤滑油飛濺，潤滑油從偏心套部的平衡圈與機(jī)架的結(jié)合縫隙、平衡圈與軀體的結(jié)合縫隙中沖出。我公司在試制時就出現(xiàn)此二處均有潤滑油飛濺出的現(xiàn)象，先后采取減小間隙、加密封圈等方法都無法阻止其飛濺出。使得試制進(jìn)度陷入僵局。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的旨在于提供新型螺紋密封的多缸液壓圓錐機(jī)，用以避免平衡圈與軀體之間的縫隙、平衡圈與機(jī)架之間的縫隙的潤滑油液溢出，將油液壓回內(nèi)部。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

新型螺紋密封的多缸液壓圓錐機(jī)，包括

機(jī)架，用于提供安裝基礎(chǔ)；

主軸，固定于機(jī)架的中部；

偏心套，該偏心套套接于主軸上，所述主軸用于定位偏心套的轉(zhuǎn)動，所述偏心套的外圓軸心線與主軸的軸線錯開有偏心且有交角；

碗型軸承，碗型軸承安裝于固定在主軸上的碗型軸承架內(nèi)；

軀體，該軀體支承于碗型軸承上，下部套接于偏心套的外圍；

保險液壓缸，所述保險液壓缸缸底鉸接與機(jī)架上，活塞桿與支承套連接；

支承套，所述支承套安裝于機(jī)架上，通過保險液壓缸拉緊；

調(diào)整套，所述調(diào)整套通過螺紋連接于支承套上；

平衡圈，所述平衡圈安裝于偏心套，該平衡圈用于為偏心套提供配重，減少旋轉(zhuǎn)時的振動和噪聲，所述平衡圈與機(jī)架之間的具有第一縫隙，該平衡圈與軀體之間具有第二縫隙；所述平衡圈上與第一縫隙對應(yīng)的位置設(shè)有第一螺紋，所述平衡圈上與第二縫隙對應(yīng)的位置設(shè)有第二螺紋；

傳動組件，用于將外部的動力傳遞至偏心套。

優(yōu)選地，所述傳動組件為第一錐齒輪、第二錐齒輪、驅(qū)動軸；所述第一錐齒輪安裝于偏心套下端，第二錐齒輪與第一錐齒輪嚙合，該第二錐齒輪安裝于驅(qū)動軸上。

相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型利用平衡圈這一旋轉(zhuǎn)體，在平衡圈與機(jī)架和軀體的結(jié)合的側(cè)壁位處車制合適方向的螺紋，利用具有旋轉(zhuǎn)方向螺紋，將旋轉(zhuǎn)時將飛濺上來的潤滑油往下推回去，從而阻止?jié)櫥屯巷w濺出。實踐證明，壓油效果非常理想,沒有再發(fā)生過飛濺油情況。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中A處的局部視圖；

其中，1、機(jī)架；2、偏心套；3、主軸；4、軀體；5、支承套

6、調(diào)整套；7、平衡圈；8、傳動組件；9、碗型軸承10、保險液壓缸11、第一縫隙；12、第二縫隙；13、螺紋。

具體實施方式

下面，結(jié)合附圖以及具體實施方式，對本實用新型做進(jìn)一步描述：

如圖1所示，新型螺紋密封的多缸液壓圓錐機(jī)，包括

機(jī)架1，用于提供安裝基礎(chǔ)；

主軸3，固定于機(jī)架1的中部；

偏心套2，該偏心套2套接于主軸上，所述主軸3用于定位偏心套2的轉(zhuǎn)動，所述偏心套2的外圓軸心線與主軸3的軸線偏心且有交角；

軀體4，該軀體4支承于碗型軸承9上，下部套接于偏心套2的外圍；

支承套5，所述支承套5安裝于機(jī)架上，通過保險液壓缸拉緊；

調(diào)整套6，所述調(diào)整套6通過螺紋連接于支承套5上；

平衡圈7，所述平衡圈7安裝于偏心套2，該平衡圈6用于為偏心套2及軀體4提供配重，減少旋轉(zhuǎn)時的振動和噪聲，所述平衡圈6與機(jī)架1之間的具有第一縫隙11，該平衡圈7與軀體4之間具有第二縫隙12；所述平衡圈7上與第一縫隙11對應(yīng)的位置設(shè)有第一螺紋，所述平衡圈7上與第二縫隙12對應(yīng)的位置設(shè)有第二螺紋；

傳動組件8，用于將外部的動力傳遞至偏心套2。

碗型軸承9，碗型軸承9安裝于固定在主軸3上的碗型軸承架內(nèi)；

保險液壓缸10，所述保險液壓缸10缸底鉸接與機(jī)架上，活塞桿與支承套連接；

作為一種優(yōu)選的方案，所述傳動組件為第一錐齒輪、第二錐齒輪、驅(qū)動軸；所述第一錐齒輪安裝于偏心套2下端，第二錐齒輪與第一錐齒輪嚙合，該第二錐齒輪安裝于驅(qū)動軸上。

對本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思，做出其它各種相應(yīng)的改變以及形變，而所有的這些改變以及形變都應(yīng)該屬于本實用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。