余熱利用海水淡化系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種余熱利用海水淡化系統(tǒng),包括順次連接的控制器、柴油發(fā)電機、柴油機煙筒、煙氣管、回收柴油發(fā)電機排煙余熱的煙氣換熱器和海水淡化裝置,柴油發(fā)電機外部設(shè)有缸套,所述缸套與海水淡化裝置通過冷卻水管連接;所述煙氣換熱器與所述柴油發(fā)電機通過煙氣管路連接;所述煙氣換熱器與所述柴油發(fā)電機通過熱水管連接。柴油發(fā)電機可以解決特殊地區(qū)的用電問題,同時利用柴油發(fā)電機的余熱作為小型海水淡化裝置的熱源來淡化海水,可以很好解決上述特殊地區(qū)的用水問題,同時達到余熱利用、節(jié)約能源、降低成本的目的;設(shè)備體積較小、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便。
【專利說明】余熱利用海水淡化系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明創(chuàng)造涉及發(fā)電裝置和海水淡化裝置,尤其是一種水電耦合聯(lián)產(chǎn)和余熱利用的小型海水淡化裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在海島工程項目地區(qū),一般會采用柴油發(fā)電機組作為初期施工供電。如果利用柴油發(fā)電機組的缸套冷卻水和煙氣的余熱,便可以得到85°C左右的熱水,供小型海水淡化設(shè)備使用。這樣既解決了該地區(qū)的用電問題,也解決了用水問題,并達到余熱利用的目的。
[0003]這樣余熱利用海水淡化裝置技術(shù)同樣可用在海上采油平臺、艦艇和漁船上。
發(fā)明創(chuàng)造內(nèi)容
[0004]本發(fā)明創(chuàng)造要解決的問題是提供一種余熱利用海水淡化裝置,通過換熱板片使海水蒸發(fā)產(chǎn)生蒸汽,然后通過氣液分離器將蒸汽與水滴分離,進而使這部分蒸汽冷凝成水即得到產(chǎn)品水一淡化水。
[0005]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明創(chuàng)造采用的技術(shù)方案是:一種余熱利用海水淡化系統(tǒng),包括順次連接的控制器、柴油發(fā)電機、柴油機煙筒、煙氣管、回收柴油發(fā)電機排煙余熱的煙氣換熱器和海水淡化裝置,柴油發(fā)電機外部設(shè)有缸套,所述缸套與海水淡化裝置通過冷卻水管連接;所述煙氣換熱器與所述柴油發(fā)電機通過煙氣管路連接;所述煙氣換熱器與所述柴油發(fā)電機通過熱水管連接。
[0006]進一步,海水淡化裝置包括殼體、設(shè)置在殼體內(nèi)的換熱器、氣液分離器,以及連接上述各裝置的管路和控制系統(tǒng)。
[0007]進一步,所述控制系統(tǒng)包括順次連接的電導(dǎo)率儀、電磁閥、繼電器、接觸器、空氣開關(guān)。
[0008]進一步,換熱器包括設(shè)置在殼體內(nèi)上部的冷凝段和下部的蒸發(fā)段。
[0009]進一步,缸套冷卻水管和煙氣換熱器的熱水管合并后與海水淡化裝置的換熱器連接。
[0010]進一步,換熱器采用懸臂型可拆卸式設(shè)計,板片為鈦板片。
[0011]進一步,所述柴油發(fā)電機缸套的冷卻水管上設(shè)置冷卻水循環(huán)泵。
[0012]本發(fā)明創(chuàng)造具有的優(yōu)點和積極效果是:柴油發(fā)電機可以解決特殊地區(qū)的用電問題(如,海島地區(qū)工程項目的施工初期用電;海上采油平臺的應(yīng)急用電;艦艇、漁船用電等。),同時利用柴油發(fā)電機的余熱作為小型海水淡化裝置的熱源來淡化海水,可以很好解決上述特殊地區(qū)的用水問題,同時達到余熱利用、節(jié)約能源、降低成本的目的;設(shè)備體積較小、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1是本發(fā)明創(chuàng)造的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理示意圖[0014]圖2是海水淡化裝置的結(jié)構(gòu)示意圖
[0015]圖中:
[0016]
【權(quán)利要求】
1.一種余熱利用海水淡化系統(tǒng),其特征在于:包括順次連接的控制器、柴油發(fā)電機、柴油機煙筒、煙氣管、回收柴油發(fā)電機排煙余熱的煙氣換熱器和海水淡化裝置,柴油發(fā)電機外部設(shè)有缸套,所述缸套與海水淡化裝置通過冷卻水管連接;所述煙氣換熱器與所述柴油發(fā)電機通過煙氣管路連接;所述煙氣換熱器與所述柴油發(fā)電機通過熱水管連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的余熱利用海水淡化系統(tǒng),其特征在于:海水淡化裝置包括殼體、設(shè)置在殼體內(nèi)的換熱器、氣液分離器,以及連接上述各裝置的管路和控制系統(tǒng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的余熱利用海水淡化系統(tǒng),其特征在于:所述控制系統(tǒng)包括順次連接的電導(dǎo)率儀、電磁閥、繼電器、接觸器、空氣開關(guān)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的余熱利用海水淡化系統(tǒng),其特征在于:所述換熱器包括設(shè)置在殼體內(nèi)上部的冷凝段和下部的蒸發(fā)段。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的余熱利用海水淡化系統(tǒng),其特征在于:所述缸套冷卻水管和煙氣換熱器的熱水管合并后與海水淡化裝置的換熱器連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求2-5任意一項所述的余熱利用海水淡化系統(tǒng),其特征在于:所述換熱器采用懸臂型可拆卸式設(shè)計,板片為鈦板片。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的余熱利用海水淡化系統(tǒng),其特征在于:所述柴油發(fā)電機缸套的冷卻水管上設(shè)置冷卻水循環(huán)泵。
【文檔編號】C02F1/16GK103739030SQ201310756310
【公開日】2014年4月23日 申請日期:2013年12月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月30日
【發(fā)明者】唐剛, 陳輝, 徐成勇 申請人:眾和海水淡化工程有限公司