專利名稱：一種公路垃圾分離處理設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及環(huán)保機械領(lǐng)域，具體涉及一種公路垃圾分離處理設(shè)備。
背景技術(shù)：
隨著我國道路里程的增加和人流車流量的增大，公路垃圾也在成比例地增加。而主要由掃路車清掃收集的這些公路垃圾，卻不同于生活垃圾，它主要由泥沙、碎石、破布、飲料殼及塑料物等一些不可降解的建筑垃圾組成，無法采用生活垃圾處理技術(shù)處理，因此，城市垃圾站都不愿回收公路垃圾。目前，公路垃圾收集后的處理的方式基本停留在落后簡單的填埋式處理，由工人隨處傾倒，造成環(huán)境二次污染，且容易引起糾紛；部分單位建立垃圾存放站，供一段時間內(nèi)貯存，不僅必須付出大量租金或場地占用費，而且無法進(jìn)行處理轉(zhuǎn)運，成了一塊心病。由于公路垃圾的成分的復(fù)雜性和不可降解性，填埋式處理將會給社會帶來災(zāi)難性的后果。據(jù)專家測算，堆放收集后的公路垃圾需要大量地皮，每10萬IIf的公路垃圾至少需要6萬Hf的堆放場地，一般臨時公路垃圾堆放場地高度在3 m左右，堆放場地還需要留有一定的面積用作道路、緩沖區(qū)以堆放分揀的其他垃圾等。簡單的處理方法對土地、人力資源的消耗十分巨大，運輸成本高。且不說此舉耗用大量的可耕地和運輸費用，還會給環(huán)境造成長遠(yuǎn)的破壞。面對如此嚴(yán)峻的大量的公路垃圾收集后成災(zāi)的局面，如何處理和利用越來越多的公路垃圾，已成為各相關(guān)職能部門迫在眉睫、亟待解決的問題。公路垃圾中的主要成分砂石經(jīng)過分撿、清洗后，大多可作為再生資源重新利用。綜合利用公路垃圾是節(jié)約資源、保護生態(tài)的有效途徑。在這方面，日本、美國和德國等發(fā)達(dá)國家進(jìn)行得比較早，提供了許多先進(jìn)的經(jīng)驗和處理方法。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種公路垃圾分離處理設(shè)備，該設(shè)備由多臺單機組合而成，結(jié)構(gòu)獨特、分離效果好、運行費用低廉。為了達(dá)到所述之目的，本實用新型采用如下具體技術(shù)方案一種公路垃圾分離處理設(shè)備，由初級篩選機、攪拌分離機、砂石分離機、傳送裝置和控制系統(tǒng)組成，所述初級篩選機是一圓筒篩，臥軸式傾斜安裝于其下方箱體的軸承座上，由一電動機帶動旋轉(zhuǎn)，所述攪拌分離機的攪拌臂上設(shè)有垃圾收集網(wǎng)袋，所述砂石分離機由一圓筒篩和多組提料葉片組成， 所述砂石分離機的提料葉片組與砂石分離機的圓筒篩同軸線焊接而成，外側(cè)有與之外圓相匹配的導(dǎo)料箱和沉淀箱，所述砂石分離機采用臥軸式設(shè)置，傾斜安裝于其下方箱體的軸承座上，由一電動機帶動旋轉(zhuǎn)，其特征在于所述初級篩選機前上部與所述傳送裝置連接，下部與另一所述傳送裝置相連接；所述攪拌分離機上端部與連接所述初級篩選機下部的另一所述傳送裝置相連接，下端部與所述砂石分離機的前上部連接。上述公路垃圾分離處理設(shè)備，所述控制系統(tǒng)是由PLC和電氣元件組成的控制回路。上述公路垃圾分離處理設(shè)備，所述砂石分離機的圓筒篩內(nèi)設(shè)有螺旋葉片，并從頭到尾焊接于圓筒篩的內(nèi)表面。[0012]上述公路垃圾分離處理設(shè)備，所述初級篩選機的圓筒篩傾斜安裝角度在5°以上。上述公路垃圾分離處理設(shè)備，所述砂石分離機的提料葉片組由6組以上組成，形成一圓圈，與所述砂石分離機的圓筒篩同步轉(zhuǎn)動。上述公路垃圾分離處理設(shè)備，所述砂石分離機的圓筒篩傾斜安裝角度在5°以上。上述公路垃圾分離處理設(shè)備，所述的控制系統(tǒng)能對整套設(shè)備進(jìn)行自動或手動控制生產(chǎn)。上述公路垃圾分離處理設(shè)備，所述攪拌分離機采用立軸式攪拌器。上述公路垃圾分離處理設(shè)備，所述傳送裝置是采用皮帶輸送機。由于設(shè)有上述結(jié)構(gòu)，該公路垃圾分離處理設(shè)備有效地將掃路車收集回來的公路垃圾篩分、攪拌分離，并使分離物得以回收再利用。解決因堆積垃圾造成的環(huán)境污染問題，同時獲取良好的經(jīng)濟和社會效益。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。


圖1為實施例的主視圖。圖2為實施例的俯視圖。圖3實施例的砂石分離機空間視圖。
具體實施方式
如
圖1、圖2、圖3所示，一種公路垃圾分離處理設(shè)備，由進(jìn)料斗1、傳送裝置2、初級篩選機3、傳送裝置4、攪拌分離機5和砂石分離機6組成，所述傳送裝置2 —端設(shè)于料斗1 下方，所述的料斗1上方為進(jìn)料口 1.1下方為出料口 1.2，所述傳送裝置2另一端設(shè)于初級篩選機3前上部，所述傳送裝置2為社會公知的皮帶輸送機，所述初級篩選機3上設(shè)有臥軸式圓筒篩3. 1，所述臥軸式圓筒篩3. 1傾斜安裝與之外圓沉淀箱3. 2的軸承座3. 3上并由電機3. 4帶動旋轉(zhuǎn)，所述沉淀箱3. 2設(shè)有進(jìn)料口 3. 21、出料口 3. 22和初級篩分物出料口 3. 23， 所述的初級篩分物出料口 3. 23跟圓筒篩3. 1和進(jìn)料口 3. 21相通，所述的出料口 3. 22設(shè)于圓筒篩3. 1外面沉淀箱3. 2的后面，所述傳送裝置4 一端設(shè)于初級篩選機3的出料口 3. 22 后下部，所述傳送裝置4另一端設(shè)于攪拌分離機5上進(jìn)料口 5. 01，所述傳送裝置4社會公知的皮帶輸送機，所述的攪拌分離機5為社會公知的立軸式攪拌器并在攪拌臂5. 1上設(shè)有垃圾收集網(wǎng)袋5. 11，所述的攪拌分離機5出料口 5. 02下端部與砂石分離機6的進(jìn)料口 6.01 上部連接，所述砂石分離機6的圓筒篩6. 1內(nèi)設(shè)有螺旋葉片6. 2，并從頭到尾焊接于圓筒篩 6. 1的內(nèi)表面，所述的圓筒篩6. 1臥軸式傾斜安裝于導(dǎo)料箱6. 3的軸承座6. 31上并由電動機6. 32帶動旋轉(zhuǎn)，所述的導(dǎo)料箱6. 3上設(shè)有粗沙分離口 6. 33跟圓筒篩6. 1相通，所述的圓筒篩6. 1內(nèi)設(shè)有螺旋葉片6. 12，所述多組提料葉片6. 2由15組提料葉片6. 21形成一圓圈焊接而成并安裝在與之外圓相匹配沉淀箱6. 4的軸承座6. 41上，所述的沉淀箱6. 4內(nèi)設(shè)有出水口 6. 42和細(xì)沙分離口 6. 43并跟導(dǎo)料箱6. 3相通。工作時，公路垃圾車的出料口對準(zhǔn)料斗1的進(jìn)料口 1. 1進(jìn)行清倒公路垃圾時，啟動傳送裝置2傳送來自料斗1的出料口 1. 2上的公路垃圾，垃圾由傳送裝置2傳送到初級篩選機3的進(jìn)料口 3. 21，同時啟動初級篩選機3的電機3. 4帶動旋轉(zhuǎn)圓筒篩3. 1對公路垃圾進(jìn)行初級篩分，經(jīng)過初級篩分大塊的垃圾物便從初級篩分物出料口 3. 23分離出來，未被分離的垃圾便經(jīng)初級篩選機的出料口 3. 22傳送到傳送裝置4上，啟動傳送裝置4將垃圾傳送到攪拌分離機5中，開動攪拌分離機5轉(zhuǎn)動攪拌臂5. 1帶動垃圾收集網(wǎng)袋5. 11對一般的漂浮物進(jìn)行回收，剩下的沒垃圾經(jīng)過攪拌分離機5出料口 5. 02進(jìn)入砂石分離機6中，啟動砂石分離機6的電機6. 31帶動圓筒篩6. 1和多組提料葉片6. 2進(jìn)行做業(yè)，大的沙石經(jīng)圓筒篩6. 1的篩分到粗沙分離口 6. 31分離出來，細(xì)沙經(jīng)導(dǎo)料箱6. 3傳送到沉淀箱6. 4，多組提料葉片6. 2對細(xì)沙進(jìn)行提取放入細(xì)沙分離口 6. 42分離出來，沙石經(jīng)分離后就可進(jìn)行回收處理。
權(quán)利要求1.一種公路垃圾分離處理設(shè)備，由初級篩選機、攪拌分離機、砂石分離機、傳送裝置和控制系統(tǒng)組成，所述初級篩選機是一圓筒篩，臥軸式傾斜安裝于其下方箱體的軸承座上，由一電動機帶動旋轉(zhuǎn)，所述攪拌分離機的攪拌臂上設(shè)有垃圾收集網(wǎng)袋，所述砂石分離機由一圓筒篩和多組提料葉片組成，所述砂石分離機的提料葉片組與砂石分離機的圓筒篩同軸線焊接而成，所述砂石分離機采用臥軸式設(shè)置，傾斜安裝于其下方箱體的軸承座上，由一電動機帶動旋轉(zhuǎn)，其特征在于所述初級篩選機前上部與所述傳送裝置連接，下部與另一所述傳送裝置相連接；所述攪拌分離機上端部與連接所述初級篩選機下部的另一所述傳送裝置相連接，下端部與所述砂石分離機的前上部連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種公路垃圾分離處理設(shè)備，其特征在于所述砂石分離機的圓筒篩內(nèi)設(shè)有螺旋葉片，并從頭到尾焊接于圓筒篩的內(nèi)表面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種公路垃圾分離處理設(shè)備，其特征在于所述初級篩選機的圓筒篩傾斜安裝角度在5°以上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種公路垃圾分離處理設(shè)備，其特征在于所述砂石分離機的提料葉片組由6組以上組成，形成一圓圈，與所述砂石分離機的圓筒篩同步轉(zhuǎn)動。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種公路垃圾分離處理設(shè)備，其特征在于所述砂石分離機的圓筒篩傾斜安裝角度在5°以上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種公路垃圾分離處理設(shè)備，其特征在于所述的控制系統(tǒng)能對整套設(shè)備進(jìn)行自動或手動控制生產(chǎn)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種公路垃圾分離處理設(shè)備，其特征在于所述攪拌分離機采用立軸式攪拌器。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種公路垃圾分離處理設(shè)備，其特征在于所述傳送裝置是采用皮帶輸送機。
專利摘要本實用新型涉及環(huán)保機械領(lǐng)域，具體涉及一種公路垃圾分離處理設(shè)備，由初級篩選機、攪拌分離機、砂石分離機、傳送裝置和控制系統(tǒng)組成，所述初級篩選機傾斜安裝于其下方箱體的軸承座上，由一電動機帶動旋轉(zhuǎn)，攪拌臂上設(shè)有垃圾收集網(wǎng)袋，所述砂石分離機由一圓筒篩和多組提料葉片組成，所述提料葉片組與砂圓筒篩同軸線焊接而成，所述砂石分離機傾斜安裝于其下方箱體的軸承座上，由電動機帶動旋轉(zhuǎn)，所述初級篩選機前上部與傳送裝置連接，下部與另一傳送裝置相連接；所述攪拌分離機上端部與初級篩選機連接，下部與另一傳送裝置相連接，下端部與砂石分離機的前上部連接，本實用新型能有效地解決了因堆積垃圾造成的環(huán)境污染問題，同時獲取良好的經(jīng)濟和社會效益。
文檔編號B09B5/00GK202105839SQ20112005869
公開日2012年1月11日 申請日期2011年3月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月9日
發(fā)明者賴杰民 申請人:賴杰民