本實用新型涉及一種分離裝置，具體涉及一種油分離器。

背景技術(shù)：

油分離器，其作用是將制冷壓縮機排出的高壓蒸汽中的潤滑油進行分離，以保證裝置安全高效地運行。根據(jù)降低氣流速度和改變氣流方向的分油原理，使高壓蒸汽中的油粒在重力作用下得以分離。一般氣流速度在1m/s以下，就可將蒸汽中所含直徑在0.2mm以上的油粒分離出來。通常使用的油分離器有洗滌式、離心式、填料式和過濾式四種。在大中型空調(diào)系統(tǒng)中是必備部件之一，安裝在空調(diào)壓縮機排氣口處，用于分離壓縮機所排出高溫氣體中的潤滑油，通過回油環(huán)路使其經(jīng)壓縮機吸氣端返回壓縮機，從而保證壓縮機的潤滑需求和系統(tǒng)運行。

油分離器的結(jié)構(gòu)一般包括臥式、立式和直通式三種。其中直通式油分離器一般內(nèi)設(shè)過濾網(wǎng)，過濾分離油氣混合物中的潤滑油，分油效率較高，但受結(jié)構(gòu)限制，容器容量不宜過大，不適用于大型空調(diào)系統(tǒng)，且不能儲油；立式油分離器一般通過改變氣流方向，利用離心力作用分離潤滑油，其容器容量較大，但分離油效率相對較低。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于解決上述現(xiàn)有技術(shù)問題而提供的一種油分離器。

一種油分離器，包括具有內(nèi)腔的圓柱形殼體、第一接管、第二接管和第三接管，以及設(shè)置于殼體內(nèi)部的上筒體和下筒體，所述殼體外設(shè)置有保護層；所述下筒體底部圓心位置設(shè)置第一接管；所述第一接管由殼體外延伸至下筒體與保護層之間；所述下筒體內(nèi)部設(shè)置有篩網(wǎng)；所述篩網(wǎng)的下端設(shè)置有上篩網(wǎng)座組件；所述篩網(wǎng)的上端設(shè)置為下篩網(wǎng)座組件；所述第二接管設(shè)置于殼體頂部圓心位置；所述第二接管由殼體外部延伸至殼體內(nèi)部并貫穿上筒體，且與所述下筒體相通；所述第三接管設(shè)置于上筒體頂部并延伸至上筒體內(nèi)部；所述第一接管、第二接管、第三接管與保護層的相交處均設(shè)置有連接部。

上述的一種油分離器，所述第一接管、第二接管和第三接管均設(shè)置有配套的橡膠塞。

上述的一種油分離器，所述第二接管設(shè)置于殼體內(nèi)部的一端設(shè)置有橫向通孔。

上述的一種油分離器，所述篩網(wǎng)的四周采用氬焊方式均勻焊接在殼體內(nèi)部。

上述的一種油分離器，所述連接部采用釬焊的方式焊接于第一接管、第二接管和第三接管的表面。

上述的一種油分離器，所述上筒體與下筒體相交處外側(cè)的保護層采用CO₂焊接固定連接。

本實用新型的有益效果：本實用新型結(jié)構(gòu)油分離器采用立式結(jié)構(gòu)，增加了過濾裝置，提高了油分離器的工作效率，所述油分離器內(nèi)部空間涉及合理，具有一定的儲油能力，所述過濾網(wǎng)設(shè)置在下筒體中部，避免分離時產(chǎn)生的雜質(zhì)堵塞管道。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型俯視圖；

圖3為本實用新型CO₂焊接處示意圖；

圖4為本實用新型連接部結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖中的實施例對本實用新型作進一步的詳細說明，但并不構(gòu)成對本實用新型的任何限制。

請參閱圖1、圖2、圖3和圖4，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種油分離器，包括具有內(nèi)腔的圓柱形殼體1、第一接管5、第二接管9和第三接管10，以及設(shè)置于殼體1的上筒體4和下筒體3，所述殼體1外設(shè)置有保護層2；所述下筒體3底部圓心位置設(shè)置第一接管5；所述第一接管5由殼體1外延伸至下筒體3與保護層2之間；所述下筒體3內(nèi)部設(shè)置有篩網(wǎng)6；所述篩網(wǎng)6的下端設(shè)置有上篩網(wǎng)座組件7；所述篩網(wǎng)6的上端設(shè)置為下篩網(wǎng)座組件8；所述第二接管9設(shè)置于殼體1頂部圓心位置；所述第二接管9由殼體1外部延伸至殼體1內(nèi)部并貫穿上筒體4，且與所述下筒體3相通；所述第三接管10設(shè)置于上筒體4頂部并延伸至上筒體3內(nèi)部；所述第一接管5、第二接管9、第三接管10與保護層2的相交處均設(shè)置有連接部11。

所述第一接管5、第二接管9和第三接管10均設(shè)置有配套的橡膠塞12，在未使用時避免污染物的進入殼體1，保證殼體1內(nèi)部環(huán)境的干燥。

所述第二接管9設(shè)置于殼體1內(nèi)部的一端設(shè)置有橫向通孔13。

所述篩網(wǎng)6的四周采用氬焊方式均勻焊接在殼體1內(nèi)部，氬焊是以氬氣為保護氣體的一種焊接方式，氬氣比空氣重25%，因而氣流不易漂浮散失，有利于焊接區(qū)保護（如有電扇風(fēng)等）氬氣就會被吹散，從而影響焊道質(zhì)量。

所述連接部11采用釬焊的方式焊接于第一接管5、第二接管9和第三接管10的表面。

所述上筒體4與下筒體3相交處外側(cè)的保護層2采用CO₂焊接固定連接14，生產(chǎn)效率高和節(jié)省能量，且焊接成本低，對油的敏感性很低，由于保護氣體的氧化性，焊縫中含氫量少，提高了焊接低合金高強度鋼抗冷裂紋的能力。

所述保護層為一層金屬保護框架，可以保護內(nèi)部殼體1，避免與外界環(huán)境的直接接觸而造成的損壞。

本實用新型結(jié)構(gòu)油分離器采用立式結(jié)構(gòu)，增加了過濾裝置，提高了油分離器的工作效率，所述油分離器內(nèi)部空間涉及合理，具有一定的儲油能力，所述過濾網(wǎng)設(shè)置在下筒體中部，避免分離時產(chǎn)生的雜質(zhì)堵塞管道。

以上詳細描述了本實用新型的優(yōu)選實施方式，但是本實用新型并不限于上述實施方式中的具體細節(jié)，在本實用新型的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對本實用新型的技術(shù)方案進行多種等同變換，這些等同變換均屬于本實用新型的保護范圍。