本實(shí)用新型屬于汽車涂裝加熱設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種汽車涂裝輻射區(qū)加熱爐余熱回收裝置。

背景技術(shù)：

汽車生產(chǎn)制造過(guò)程分為四大工藝，分別是沖壓、焊裝、涂裝及總裝，其中涂裝工藝的能耗是最大，約占總工藝的70％以上；汽車在涂裝的過(guò)程中需要烘干，涂裝車間設(shè)置有烘房對(duì)車輛進(jìn)行烘烤，每條烘房為了使烘烤溫度保持均衡，會(huì)布置若干臺(tái)天然氣輻射區(qū)加熱爐，主要是給烘房提供一定溫度的熱量；輻射區(qū)加熱爐具有煙氣溫度高、煙氣排放量少等特點(diǎn)，這些輻射區(qū)加熱爐的排煙溫度均在260℃以上，目前沒(méi)有采用任何節(jié)能措施，大量的熱能進(jìn)入煙囪被白白的排空浪費(fèi)，其實(shí)這部分熱量是可以回收利用的，一方面的加熱爐煙氣被排空浪費(fèi)，另一方面加熱爐的進(jìn)風(fēng)溫度是冷風(fēng)，而烘房?jī)?nèi)的溫度又需要提高，在能源緊缺的今天，如何在滿足生產(chǎn)工藝的條件下回收排煙中的熱量用于生產(chǎn)或生活，減少對(duì)環(huán)境的不良影響，有著重大意義。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種汽車涂裝輻射區(qū)加熱爐余熱回收裝置，用于回收汽車涂裝車間輻射區(qū)加熱爐的煙氣熱量，將煙氣溫度降到100℃左右排空，回收的熱量預(yù)熱輻射區(qū)加熱爐的進(jìn)風(fēng)，被加熱后的干凈熱風(fēng)供烘房使用，減少加熱爐燃料的消耗量，節(jié)約能源，降低生產(chǎn)成本，增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，它既能減輕環(huán)境污染，滿足企業(yè)生產(chǎn)工藝要求，又達(dá)到節(jié)約燃料的目標(biāo)。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種汽車涂裝輻射區(qū)加熱爐余熱回收裝置，它包括燃燒機(jī)、加熱爐和排煙風(fēng)機(jī)，所述加熱爐的進(jìn)風(fēng)口通過(guò)設(shè)置有第一電動(dòng)風(fēng)閥和第一過(guò)濾器的管路與進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī)相連接；所述排煙風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口通過(guò)設(shè)置有氣動(dòng)開(kāi)關(guān)閥與余熱回收器下部的高溫?zé)煔膺M(jìn)口連通，所述余熱回收器下部設(shè)置的低溫?zé)煔獬隹谕ㄟ^(guò)設(shè)置有手動(dòng)風(fēng)閥的管路與排煙煙囪連通；所述余熱回收器上部設(shè)置的新冷風(fēng)進(jìn)口通過(guò)設(shè)置有第二過(guò)濾器的管路與新風(fēng)風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口連通，余熱回收器上部設(shè)置的新熱風(fēng)出口通過(guò)設(shè)置有第二電動(dòng)風(fēng)閥的管路與加熱爐的進(jìn)風(fēng)口連通；且所述的第一、二電動(dòng)風(fēng)閥、氣動(dòng)開(kāi)關(guān)閥、手動(dòng)風(fēng)閥以及新風(fēng)風(fēng)機(jī)均通過(guò)控制線與控制柜的控制接口相連接。

進(jìn)一步的，所述排煙風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口通過(guò)設(shè)置有電動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)閥的旁路煙管與排煙煙囪相連通。

進(jìn)一步的，所述余熱回收器包括框架、設(shè)置在框架下部的高溫?zé)熛湟约霸O(shè)置在高溫?zé)熛渖戏娇蚣苌系男嘛L(fēng)風(fēng)箱；所述高溫?zé)熛浜托嘛L(fēng)風(fēng)箱之間通過(guò)中間隔板隔開(kāi)，在高溫?zé)熛浜托嘛L(fēng)風(fēng)箱內(nèi)豎直設(shè)置有多個(gè)穿過(guò)中間隔板的熱交換管；所述余熱回收器的頂部設(shè)置有觀察窗，底部設(shè)置有排污口；在余熱回收器的側(cè)部設(shè)置有多個(gè)分別用于清洗高溫?zé)熛浜托嘛L(fēng)風(fēng)箱的煙氣側(cè)清洗接口和空氣側(cè)清洗接口。

本實(shí)用新型的主要工作原理是：1、輻射區(qū)加熱爐所排放的高溫?zé)煔饨?jīng)過(guò)原有引風(fēng)機(jī)通過(guò)煙管送至輻射區(qū)加熱爐余熱回收裝置煙氣側(cè)；2、新風(fēng)風(fēng)機(jī)將車間內(nèi)新鮮冷風(fēng)通過(guò)風(fēng)管送至輻射區(qū)加熱爐余熱回收裝置新風(fēng)側(cè)；3、在輻射區(qū)加熱爐余熱回收裝置內(nèi)常溫新風(fēng)與高溫?zé)煔膺M(jìn)行高效熱交換，高溫?zé)煔夥艧釡囟冉档?，常溫新風(fēng)吸熱溫度升高、降低后的低溫?zé)煔膺M(jìn)入輻射區(qū)加熱爐原煙囪排空，加熱后的新鮮熱風(fēng)送至輻射區(qū)加熱爐內(nèi)使用。它節(jié)約了輻射區(qū)加熱爐天然氣的消耗，降低加熱爐高溫?zé)煔馀欧牛?jié)能環(huán)保，一舉兩得。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型的余熱回收裝置可以將汽車涂裝車間輻射區(qū)加熱爐的高溫?zé)煔庥酂峄厥绽?，并加熱新風(fēng)進(jìn)口溫度，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗，經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益同檔顯著，它將煙氣溫度降到100℃左右排空，可以把輻射區(qū)加熱爐的進(jìn)風(fēng)溫度提高到180度左右，余熱回收器的換熱效率為90％多，換熱效率高；回收的熱量預(yù)熱輻射區(qū)加熱爐的進(jìn)風(fēng)，被加熱后的干凈熱風(fēng)供烘房使用，減少加熱爐燃料的消耗量，節(jié)約能源，降低生產(chǎn)成本，增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，它既能減輕環(huán)境污染，滿足企業(yè)生產(chǎn)工藝要求，又達(dá)到節(jié)約燃料的目標(biāo)，它無(wú)需人工值守，全自動(dòng)化運(yùn)行，免維護(hù)，運(yùn)行成本低，使用壽命長(zhǎng)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的連接結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是余熱回收器的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是圖2的側(cè)視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述。

如圖1所示，本實(shí)用新型的汽車涂裝輻射區(qū)加熱爐余熱回收裝置，它包括燃燒機(jī)1、加熱爐2和排煙風(fēng)機(jī)3，所述加熱爐的進(jìn)風(fēng)口通過(guò)設(shè)置有第一電動(dòng)風(fēng)閥13和第一過(guò)濾器14的管路與進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī)相連接；所述排煙風(fēng)機(jī)3的出風(fēng)口通過(guò)設(shè)置有氣動(dòng)開(kāi)關(guān)閥4與余熱回收器5下部的高溫?zé)煔膺M(jìn)口24連通，所述余熱回收器5下部設(shè)置的低溫?zé)煔獬隹?5將經(jīng)過(guò)換熱后的煙氣通過(guò)設(shè)置有手動(dòng)風(fēng)閥6的管路與排煙煙囪7連通排出；所述余熱回收器5上部設(shè)置的新冷風(fēng)進(jìn)口26通過(guò)設(shè)置有第二過(guò)濾器8的管路與新風(fēng)風(fēng)機(jī)9的出風(fēng)口連通，余熱回收器5上部設(shè)置的新熱風(fēng)出口27將經(jīng)過(guò)換熱加熱后的新風(fēng)通過(guò)設(shè)置有第二電動(dòng)風(fēng)閥12的管路與加熱爐2的進(jìn)風(fēng)口連通；且所述的第一、二電動(dòng)風(fēng)閥13、12、氣動(dòng)開(kāi)關(guān)閥4、手動(dòng)風(fēng)閥6以及新風(fēng)風(fēng)機(jī)9均通過(guò)控制線與控制柜11的控制接口相連接；所述排煙風(fēng)機(jī)3的出風(fēng)口通過(guò)設(shè)置有電動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)閥10的旁路煙管與排煙煙囪7相連通，用于調(diào)節(jié)余熱回收器的高溫?zé)熛鋬?nèi)的壓力，當(dāng)排煙風(fēng)機(jī)所排出的煙氣量較大時(shí)，為了調(diào)節(jié)高溫?zé)熛鋬?nèi)的壓力，控制柜會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟電動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)閥10，使高溫?zé)煔庵苯咏?jīng)過(guò)旁路煙管并由排煙煙囪7排出。

如圖2-3所示，所述余熱回收器5包括框架15、設(shè)置在框架下部的高溫?zé)熛?6以及設(shè)置在高溫?zé)熛渖戏娇蚣苌系男嘛L(fēng)風(fēng)箱17；所述高溫?zé)熛?6和新風(fēng)風(fēng)箱17之間通過(guò)中間隔板18隔開(kāi)，在高溫?zé)熛?6和新風(fēng)風(fēng)箱17內(nèi)豎直設(shè)置有多個(gè)穿過(guò)中間隔板18的熱交換管19；高溫?zé)煔鈱峤粨Q管19加熱，供新風(fēng)加熱用；所述余熱回收器5的頂部設(shè)置有觀察窗20，底部設(shè)置有排污口21；在余熱回收器的側(cè)部設(shè)置有多個(gè)分別用于清洗高溫?zé)熛?6和新風(fēng)風(fēng)箱17的煙氣側(cè)清洗接口22和空氣側(cè)清洗接口23。