1.一種微型車發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)用塑料歧管的制備方法，其特征在于：包括注塑成型工序和摩擦焊接工序，所述的注塑成型工序采用成型模具制備得到進(jìn)氣歧管上半部分和進(jìn)氣歧管下半部分，所述的摩擦焊接工序是采用摩擦焊的方式將進(jìn)氣歧管上半部分和進(jìn)氣歧管下半部分焊接為一體；
所述的成型模具包括前模（1）和后模（2），所述的前模上設(shè)置有導(dǎo)柱（111）、歧管上部進(jìn)氣管口斜導(dǎo)柱（13）、歧管下部出氣管口斜導(dǎo)塊（15）、歧管上部側(cè)螺母嵌入斜導(dǎo)柱（14）、歧管下部側(cè)螺母嵌入斜導(dǎo)柱（19）、歧管下部前端螺母嵌入斜導(dǎo)柱（110）、歧管上部管夾斜導(dǎo)柱（112）、與塑料歧管上半部分輪廓相同的上型芯（11）和與塑料歧管下半部分輪廓相同的下型芯（18），所述的上型芯（11）的部分設(shè)置為可往前模內(nèi)部下沉的活動弧狀芯子組件（12），所述的下型芯的出氣管口的前模位置上還設(shè)置有可往前模內(nèi)部下沉的歧管下部后端螺母活動嵌入桿（17），所述的前模上還開有上半部出膠口（113）和下半部出膠口（16）；
所述的后模上設(shè)置有與導(dǎo)柱配合的導(dǎo)套（211）、與歧管上部進(jìn)氣管口斜導(dǎo)柱（13）配合的歧管上部進(jìn)氣管口成型滑塊（23）、與歧管下部出氣管口斜導(dǎo)塊（15）配合的歧管下部出氣管口成型滑塊（25）、與歧管上部側(cè)螺母嵌入斜導(dǎo)柱（14）配合的歧管上部側(cè)螺母嵌入桿滑塊（24）、與歧管下部側(cè)螺母嵌入斜導(dǎo)柱（19）配合的歧管下部側(cè)螺母嵌入桿滑塊（29），與歧管下部前端螺母嵌入斜導(dǎo)柱（110）配合的歧管下部前端螺母嵌入桿滑塊（210）、與歧管上部管夾斜導(dǎo)柱（112）配合的的歧管上部管夾成型滑塊（212）、與上型芯（11）配合的上型腔（21）和與下型芯（18）配合的下型腔（28），所述的歧管上部進(jìn)氣管口成型滑塊（23）上還設(shè)置有進(jìn)氣管口螺母嵌入定位桿（22），上型腔（21）和下型腔（28）內(nèi)分別設(shè)置有用于頂出產(chǎn)品的頂針（26）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的微型車發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)用塑料歧管的制備方法，其特征在于：所述成型模具的歧管下部出氣管口斜導(dǎo)塊（15）設(shè)置有兩個。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的微型車發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)用塑料歧管的制備方法，其特征在于：所述成型模具的活動弧狀芯子組件（12）包括氣缸（123）、橫向滑塊（122）和縱向斜滑塊（121），所述的氣缸伸縮桿與橫向滑塊連接，橫向滑塊上設(shè)置有帶動縱向斜滑塊上下運(yùn)動的滑道（124），縱向斜滑塊安裝在滑道上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的微型車發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)用塑料歧管的制備方法，其特征在于：所述成型模具的歧管上部進(jìn)氣管口成型滑塊（23）是由位移滑塊Ⅰ（231）和進(jìn)氣管口成型滑塊（232）構(gòu)成，位移滑塊Ⅰ上設(shè)置有斜滑道Ⅰ（233），進(jìn)氣管口成型滑塊安裝在斜滑道Ⅰ上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的微型車發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)用塑料歧管的制備方法，其特征在于：所述的成型模具歧管下部前端螺母嵌入桿滑塊（210）是由位移滑塊Ⅱ（2101）和螺母嵌入桿滑塊（2102）構(gòu)成，位移滑塊Ⅱ上設(shè)置有斜滑道Ⅱ（2103），螺母嵌入桿滑塊安裝在滑道Ⅱ上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的微型車發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)用塑料歧管的制備方法，其特征在于：所述的摩擦焊接工序采用的是振動熔接工藝，具體操作是：在進(jìn)氣歧管上半部分和進(jìn)氣歧管下半部分之間施加壓力的狀態(tài)下,通過治具帶動進(jìn)氣歧管上半部分左右振動產(chǎn)生摩擦熱，充分溶化樹脂后,停止振動繼續(xù)加壓、固化，使進(jìn)氣歧管上半部分和進(jìn)氣歧管下半部分分子之間結(jié)合。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的微型車發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)用塑料歧管的制備方法，其特征在于：所述的摩擦焊接工序的參數(shù)為：壓力1200±100kgf，熔接深度是1.6±1mm，振幅是1.8mm。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的微型車發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)用塑料歧管的制備方法，其特征在于：注塑成型工序采用的原料是工程塑料尼龍PA6+GF30%。