1.一種輪胎成型正反包裝置，其特征在于：包括左右對(duì)稱設(shè)置的尾架、主軸、反包膠囊、指形片組、反包推盤和扣圈環(huán)，所述反包膠囊套設(shè)在所述主軸外圓周，所述扣圈環(huán)套設(shè)在所述反包膠囊的外圓周，并且兩者之間留有空隙，所述指形片組為環(huán)狀，設(shè)置在所述反包膠囊和所述口圈環(huán)之間的空隙，所述反包推盤套設(shè)在所述扣圈環(huán)的外圓周，所述尾架承托著所述反包推盤，此外，還包括一貼合鼓，所述貼合鼓與所述反包膠囊同軸，左右兩邊的主軸可夾持著所述貼合鼓，所述反包膠囊包括膠囊本體、膠囊蓋板和膠囊皮頭部，所述膠囊蓋板設(shè)置在所述膠囊本體的其中一端，所述膠囊皮頭部沿著所述膠囊蓋板圓周邊緣伸出，其伸出長(zhǎng)度為15mm至25mm。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎成型正反包裝置，其特征在于：所述反包膠囊的膠囊皮頭部伸出于膠囊蓋板25mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或者2所述的輪胎成型正反包裝置，其特征在于：所述左右對(duì)稱的尾架通過一底座連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輪胎成型正反包裝置，其特征在于：所述貼合鼓左右與所述主軸同心，其兩端面往中心凹陷，其軸心向兩端延伸出一夾持軸，使其被左右兩邊的主軸夾持。
5.根據(jù)根據(jù)權(quán)利要求4所述的輪胎成型正反包裝置，其特征在于：所述貼合鼓左右兩端面凹陷的深度大于20mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的輪胎成型正反包裝置，其特征在于：還包括一送料機(jī)構(gòu)，所述送料機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述貼合鼓上方。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的輪胎成型正反包裝置，其特征在于：所述指形片組的一側(cè)連接一正包驅(qū)動(dòng)氣缸，該正包驅(qū)動(dòng)氣缸架設(shè)在所述尾架上。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的輪胎成型正反包裝置，其特征在于：所述扣圈環(huán)的一側(cè)連接一扣圈驅(qū)動(dòng)氣缸，該扣圈驅(qū)動(dòng)氣缸架設(shè)在所述尾架上。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的輪胎成型正反包裝置，其特征在于：所述反包推盤的一側(cè)連接一反包驅(qū)動(dòng)氣缸，該反包驅(qū)動(dòng)氣缸架設(shè)在所述尾架上。