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一種橡膠輸送帶制造設(shè)備的制作方法

文檔序號(hào):4440528閱讀:356來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱:一種橡膠輸送帶制造設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于輸送帶技術(shù)領(lǐng)域,具體地講公開(kāi)了一種具有恒定張力的橡膠輸送帶制 造設(shè)備。
現(xiàn)有技術(shù)由棉帆布、滌綸帆布、聚酯帆布為骨架材料的疊加式橡膠輸送帶,其寬度窄的在一 米左右、寬的則達(dá)到至七、八米之間。生產(chǎn)該橡膠輸送帶的傳統(tǒng)方法是通過(guò)手工將成卷的若 干層粘合有橡膠層的棉帆布芯、滌綸帆布芯或聚酯帆布芯鋪設(shè)在一起,然后由牽引機(jī)構(gòu)作 動(dòng)力將鋪設(shè)在一起的若干層布芯通過(guò)壓棍壓制并經(jīng)過(guò)平板硫化機(jī)硫化成型。這種幾乎是手 工操作的傳統(tǒng)的生產(chǎn)方法制備出的橡膠輸送帶存在著以下缺陷——首先,在制備橡膠輸送帶的過(guò)程中,由于布芯的鋪設(shè)為手工操作,很難使得構(gòu) 成橡膠輸送帶的若干布芯層形成張力。沒(méi)有張力的橡膠輸送帶在使用過(guò)程中由于負(fù)荷的作 用,極容易變形——變寬和變長(zhǎng),嚴(yán)重影響橡膠輸送帶的使用壽命;——其次,盡管利用手工鋪設(shè)布芯層能夠產(chǎn)生一定的張力,但很難使得構(gòu)成橡膠 輸送帶的若干布芯層之間形成相同的張力,并且構(gòu)成同一條橡膠輸送帶的不同段長(zhǎng)之間也 難于形成相同的張力;而這種布芯之間和段長(zhǎng)之間沒(méi)有恒定張力的橡膠輸送帶在使用過(guò)程 中會(huì)出現(xiàn)拉力不均勻的現(xiàn)象,導(dǎo)致張力最大的一層或一段段長(zhǎng)的布芯因負(fù)荷受力最大而破 裂,緊接著第二層張力最大的一層或一段段長(zhǎng)的布芯因負(fù)荷受力大而破裂,依此類(lèi)推整個(gè) 橡膠輸送帶會(huì)很快破裂損壞;因此,由于構(gòu)成橡膠輸送帶的布芯層之間或/和不同段長(zhǎng)的 布芯之間的張力不同,在設(shè)計(jì)的額定負(fù)荷下工作時(shí),使用壽命會(huì)大大縮短;——第三,在上述橡膠輸送帶的制備工程中,難免出現(xiàn)橡膠布鋪設(shè)方向上的偏差, 壓制硫化成型后必須將兩個(gè)邊的偏差裁掉,因此造成原材料的浪費(fèi);——第四,由手工鋪設(shè)布芯生產(chǎn)橡膠輸送帶效率偏低,產(chǎn)品質(zhì)量難于控制。發(fā)明的內(nèi)容本發(fā)明的目的就是提供一種生產(chǎn)效率高并具有恒定張力的橡膠輸送帶制造設(shè)備。實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的所提出的技術(shù)方案為一種橡膠輸送帶制造設(shè)備,包括機(jī)架、壓輥及硫化成型機(jī)構(gòu)和設(shè)置有動(dòng)力機(jī)構(gòu)的 布卷軸構(gòu)成;其中,所述的機(jī)架包括左右兩個(gè)相對(duì)固定的框架,在該左右兩個(gè)框架之間設(shè)置有 至少兩層用于棉帆布芯、滌綸帆布芯或聚酯帆布芯傳動(dòng)并產(chǎn)生張力的軸輥組合;其中每層 軸輥組合依次包括第一導(dǎo)向軸棍組、傳送軸棍組、通過(guò)軸輥兩端與所述框架彈性連接構(gòu)成 的張力軸棍、設(shè)定有動(dòng)力機(jī)構(gòu)的第二導(dǎo)向軸棍;在所述框架端部設(shè)置有與所述的軸棍組合 對(duì)應(yīng)的棉帆布芯、滌綸帆布芯或聚酯帆布芯的布卷導(dǎo)軸;其中,每層所述的棉帆布芯、滌綸帆布芯或聚酯帆布芯通過(guò)所述軸輥組合的長(zhǎng)度 相同。另外,其附加技術(shù)特征包括
——所述的張力軸棍設(shè)置于框架上與所述布卷導(dǎo)軸對(duì)應(yīng)的另一端部;——所述的張力軸棍由固定于左右框架上的彈性組件與構(gòu)成所述張力軸棍的軸棍兩端固定連接構(gòu)成;——所述的張力軸棍相鄰的前端的張力導(dǎo)向軸棍和相鄰后端的第二導(dǎo)向輥之間所纏繞的布芯的長(zhǎng)度相同,并且所述張力導(dǎo)向軸棍和第二導(dǎo)向輥的輥柱表面具有較大的摩 擦系數(shù);——所述張力軸棍相鄰的前端的張力導(dǎo)向軸棍的軸輥上設(shè)置有阻尼機(jī)構(gòu);——所述的傳送軸棍組為成對(duì)設(shè)置,且每對(duì)傳送軸棍分別固定于所述左右兩個(gè)框 架上的軸棍的軸承分別與氣缸頂軸固定;——所述成對(duì)設(shè)置的傳送軸棍上設(shè)置有螺旋紋。本發(fā)明所提供的橡膠輸送帶的制造設(shè)備與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)其一,由 于構(gòu)成該橡膠輸送帶制造設(shè)備的軸輥組合中設(shè)置有張力軸輥,并且軸輥組合所傳送構(gòu)成橡 膠輸送帶的棉帆布芯、滌綸帆布芯或聚酯帆布芯的長(zhǎng)度相同,使得構(gòu)成橡膠輸送帶的若干 層布芯能夠產(chǎn)生相同的縱向張力,因此,能夠?qū)崿F(xiàn)恒定張力橡膠輸送帶的生產(chǎn);其次,由于 在上述橡膠輸送帶制造設(shè)備中設(shè)置有調(diào)整布芯跑偏的張力導(dǎo)向軸棍氣缸頂軸機(jī)構(gòu),因此該 機(jī)構(gòu)可以隨即對(duì)布芯的跑偏進(jìn)行調(diào)整;其三,利用該橡膠輸送帶制造設(shè)備生產(chǎn)橡膠輸送帶 具有生產(chǎn)效率高和質(zhì)量能夠保證的優(yōu)點(diǎn)。


圖1為橡膠輸送帶制造設(shè)備的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為上述橡膠輸送帶制造設(shè)備的另一側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為構(gòu)成彈性組件氣缸的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為構(gòu)成第一導(dǎo)向軸棍組的張力導(dǎo)向軸棍的結(jié)構(gòu)示意圖;圖5為傳送軸棍組的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為張力導(dǎo)向軸棍氣缸頂軸的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明提供的橡膠輸送帶制造設(shè)備的結(jié)構(gòu)和工作原理作進(jìn)一步 的詳細(xì)說(shuō)明如圖1和圖2所示為橡膠輸送帶制造設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。其結(jié)構(gòu)包括左、右兩個(gè) 相對(duì)固定的框架5、6構(gòu)成的機(jī)架1、壓輥及硫化成型機(jī)構(gòu)2和設(shè)置有動(dòng)力機(jī)構(gòu)4的布卷軸 3 ;在構(gòu)成機(jī)架1的左右框架5、6之間設(shè)置有四層用于棉帆布芯、滌綸帆布芯或聚酯帆布芯 傳動(dòng)并產(chǎn)生恒定張力的軸輥組合12,且每一層軸輥組合中依次包括有若干個(gè)導(dǎo)向軸棍7構(gòu) 成的第一導(dǎo)向軸棍組、傳送軸棍組8、通過(guò)軸輥兩端部13分別與固定于左右框架5、6上的彈 性組件柱簧(或如圖3所示的由缸桶14和缸柱15構(gòu)成的氣缸)10連接構(gòu)成的張力軸棍9 和設(shè)定有帶動(dòng)第二導(dǎo)向軸棍22轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)21 ;在框架5、6的端部設(shè)置有與軸棍組合 12對(duì)應(yīng)的棉帆布芯、滌綸帆布芯或聚酯帆布芯的布卷導(dǎo)軸11。在上述橡膠輸送帶制造設(shè)備的結(jié)構(gòu)中,為了能夠使得構(gòu)成橡膠輸送帶的每一層之 間的棉帆布芯、滌綸帆布芯或聚酯帆布芯在壓輥及硫化成型機(jī)構(gòu)2壓制硫化前產(chǎn)生相同的縱向張力,則每一層的軸輥組合12所傳送構(gòu)成橡膠輸送帶的棉帆布芯、滌綸帆布芯或聚酯 帆布芯16的長(zhǎng)度相同。利用上述結(jié)構(gòu)的橡膠輸送帶制造設(shè)備制造橡膠輸送帶時(shí),首先分別將棉帆布芯、滌綸帆布芯或聚酯帆布芯的布卷安裝于機(jī)架的四個(gè)布卷導(dǎo)軸11上,然后分別將布芯16的 導(dǎo)引段繞過(guò)第一導(dǎo)向軸棍組、傳送軸棍組8、張力軸棍9和設(shè)置有動(dòng)力機(jī)構(gòu)的第二導(dǎo)向軸棍 組后,合攏進(jìn)入壓棍并經(jīng)過(guò)平板硫化機(jī)硫化機(jī)構(gòu),并與設(shè)置有動(dòng)力機(jī)構(gòu)4的布卷軸3連接。 后啟動(dòng)各動(dòng)力機(jī)構(gòu),分別設(shè)置有動(dòng)力機(jī)構(gòu)的第二導(dǎo)向軸棍組合和布卷軸3分別扯動(dòng)布芯傳 動(dòng),布芯在導(dǎo)引段的導(dǎo)引下通過(guò)軸輥組合、壓輥及硫化成型機(jī)構(gòu)2和布卷軸3后,則完成了 橡膠輸送帶的制備。在上述橡膠輸送帶的制備過(guò)程的每一層棉帆布芯、滌綸帆布芯或聚酯帆布芯16 的軸棍傳送過(guò)程中,由于設(shè)置有由柱簧或汽缸10拉緊的張力軸棍9,即每一個(gè)張力軸棍可 以使得所傳送的每一層的棉帆布芯、滌綸帆布芯或聚酯帆布芯產(chǎn)生恒定的張力,上述所傳 送的四層具有恒定張力的棉帆布芯、滌綸帆布芯或聚酯帆布芯壓制硫化成型后即可成為具 有恒定張力橡膠輸送帶。在上述橡膠輸送帶制造設(shè)備中,將張力軸棍9設(shè)置于框架上與布卷導(dǎo)軸11對(duì)應(yīng)的 另一端部更利于構(gòu)成構(gòu)成制造設(shè)備軸棍組合的布局。——為了使得每一層之間的布芯產(chǎn)生相同的恒定的張力,在與張力軸棍9相鄰的 前端構(gòu)成第一導(dǎo)向軸棍組的張力導(dǎo)向軸棍17和相鄰后端的設(shè)置有動(dòng)力機(jī)構(gòu)21的第二導(dǎo) 向輥22、23的輥柱表面上設(shè)置比如橡膠層、摩擦凸點(diǎn)19等能夠提高摩擦系數(shù)的層面結(jié)構(gòu) 18(如圖4所示);并且在張力導(dǎo)向軸棍17的端部設(shè)置能夠?qū)D(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生阻力的如摩擦毛刷 20的阻尼機(jī)構(gòu)(如圖4所示)。其目的就是即便當(dāng)每一層的第一導(dǎo)向軸棍7至張力導(dǎo)向軸 棍17之間的布芯長(zhǎng)度不同的情況下,只要與張力軸棍9相鄰的前端的張力導(dǎo)向軸棍17和 相鄰后端的第二導(dǎo)向輥22、23之間所纏繞的布芯的長(zhǎng)度相同,則每一層布芯之間就能夠產(chǎn) 生相同的縱向張力,就能達(dá)到本發(fā)明的目的。在利用上述制造設(shè)備生產(chǎn)橡膠輸送帶的過(guò)程中,為了克服棉帆布芯、滌綸帆布芯 或聚酯帆布芯在軸輥中的傳送過(guò)程中跑偏,因此將固定于機(jī)架1上的傳送軸棍組8成對(duì)設(shè) 置如圖5所示的傳送軸棍81和傳送軸輥82,該傳送軸棍81和傳送軸輥82分別固定于構(gòu)成 機(jī)架的架體24和25的兩側(cè),并且一端由軸承26固定,相對(duì)應(yīng)的另一端活動(dòng)軸承27分別與 固定于架體24和25上的有控制機(jī)構(gòu)29控制的氣缸28頂軸固定(圖6所示)。并且在上 述傳送軸棍81和82兩個(gè)軸輥表面上分別設(shè)置有方向相反的螺旋紋83、84。利用該結(jié)構(gòu)調(diào) 整布芯在軸輥中的傳送過(guò)程中跑偏時(shí),只要啟動(dòng)氣缸28由頂軸頂起,布芯可向相反的方向 滑動(dòng)即實(shí)現(xiàn)對(duì)布芯跑偏的調(diào)整。利用本發(fā)明所提供的制造設(shè)備生產(chǎn)能夠生產(chǎn)有兩層以上的布芯構(gòu)成的橡膠輸送 帶。比如生產(chǎn)五層布芯的橡膠輸送帶時(shí),則首先利用三層膠輥組生產(chǎn)三層布芯的輸送帶,然 后將三層布芯的輸送帶置入最下層的膠輥組上,同置于另外兩層膠輥組的布芯,即可組合 生產(chǎn)出五層布芯的橡膠輸送帶。并且上述所生產(chǎn)的橡膠輸送帶各布芯層之間具有相同的縱 向張力。
權(quán)利要求
一種橡膠輸送帶制造設(shè)備,其特征在于,包括機(jī)架(1)、壓輥及硫化成型機(jī)構(gòu)(2)和設(shè)置有動(dòng)力機(jī)構(gòu)(4)的布卷軸(3)構(gòu)成;其中,所述的機(jī)架(1)包括左右兩個(gè)相對(duì)固定的框架(5、6),在該左右兩個(gè)框架之間設(shè)置有至少兩層用于棉帆布芯、滌綸帆布芯或聚酯帆布芯傳動(dòng)并產(chǎn)生張力的軸輥組合;其中每層軸輥組合依次包括第一導(dǎo)向軸棍組、傳送軸棍組、通過(guò)軸輥兩端與所述框架彈性連接構(gòu)成的張力軸棍、設(shè)定有動(dòng)力機(jī)構(gòu)的第二導(dǎo)向軸棍;在所述框架(5、6)端部設(shè)置有與所述的軸棍組合對(duì)應(yīng)的棉帆布芯、滌綸帆布芯或聚酯帆布芯的布卷導(dǎo)軸;其中,每層所述的棉帆布芯、滌綸帆布芯或聚酯帆布芯通過(guò)所述軸輥組合的長(zhǎng)度相同。
2.如權(quán)利要求1所述的一種橡膠輸送帶制造設(shè)備,其特征在于所述的張力軸棍設(shè)置 于框架上與所述布卷導(dǎo)軸對(duì)應(yīng)的另一端部。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種橡膠輸送帶制造設(shè)備,其特征在于所述的張力軸棍 由固定于左右框架上的彈性組件與構(gòu)成所述張力軸棍的軸棍兩端固定連接構(gòu)成。
4.如權(quán)利要求3所述的一種橡膠輸送帶制造設(shè)備,其特征在于所述的張力軸棍相鄰 的前端的張力導(dǎo)向軸棍和相鄰后端的第二導(dǎo)向輥之間所纏繞的布芯的長(zhǎng)度相同,并且所述 張力導(dǎo)向軸棍和第二導(dǎo)向輥的輥柱表面具有較大的摩擦系數(shù)。
5.如權(quán)利要求4所述的一種橡膠輸送帶制造設(shè)備,其特征在于所述張力軸棍相鄰的 前端的張力導(dǎo)向軸棍的軸輥上設(shè)置有阻尼機(jī)構(gòu)。
6.如權(quán)利要求1所述的一種橡膠輸送帶制造設(shè)備,其特征在于所述的傳送軸棍組為 成對(duì)設(shè)置,且每對(duì)傳送軸棍分別固定于所述左右兩個(gè)框架上的軸棍的軸承分別與氣缸頂軸 固定。
7.如權(quán)利要求6所述的一種橡膠輸送帶制造設(shè)備,其特征在于所述成對(duì)設(shè)置的傳送 軸棍上設(shè)置有螺旋紋。
全文摘要
本發(fā)明屬于傳送帶技術(shù)領(lǐng)域,具體地講公開(kāi)了一種橡膠輸送帶制造設(shè)備。其主要技術(shù)方案,包括左右兩個(gè)相對(duì)固定的框架構(gòu)成的機(jī)架、兩個(gè)框架之間設(shè)置有至少兩層用于棉帆布芯、滌綸帆布芯或聚酯帆布芯傳動(dòng)并產(chǎn)生張力的軸輥組合及硫化成型機(jī)構(gòu)和設(shè)置有動(dòng)力機(jī)構(gòu)的布卷軸構(gòu)成;且每層軸輥組合依次包括第一導(dǎo)向軸棍組、傳送軸棍組、通過(guò)軸輥兩端與框架彈性連接構(gòu)成的張力軸棍和設(shè)定有動(dòng)力機(jī)構(gòu)的第二導(dǎo)向軸棍;每層棉帆布芯、滌綸帆布芯或聚酯帆布芯通過(guò)軸輥組合的長(zhǎng)度相同。利用該制造設(shè)備生產(chǎn)的橡膠輸送帶具有整體強(qiáng)度、抗拉力等性能參數(shù)一致性高和生產(chǎn)效率高和質(zhì)量能夠保證的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B29K105/24GK101797807SQ20101013505
公開(kāi)日2010年8月11日 申請(qǐng)日期2010年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月30日
發(fā)明者閆泳伯 申請(qǐng)人:河北昊德橡塑有限公司
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