一種進(jìn)氣量智能調(diào)節(jié)底部氣化的干灰輸送設(shè)備的制造方法
【專利摘要】一種進(jìn)氣量智能調(diào)節(jié)底部氣化的干灰輸送設(shè)備，涉及一種干灰輸送設(shè)備，由倉泵本體、氣動排氣閥、耐磨陶瓷進(jìn)料閥、耐磨陶瓷出料閥、氣化底板、料位計、壓力變送器、壓力表、智能流量調(diào)節(jié)裝置、自動排堵裝置等組成。氣動排氣閥、耐磨陶瓷進(jìn)料閥、耐磨陶瓷出料閥均為陶瓷平行雙閘板閘閥，借助氣缸提供的外動力，閥桿帶動閥板上下移動實現(xiàn)閥門的啟閉，閥門啟閉過程中依靠雙閘板之間設(shè)置彈簧的預(yù)緊力是閥板和閥座緊密接觸，實現(xiàn)密封。根據(jù)倉泵設(shè)定工作壓力自動調(diào)節(jié)進(jìn)氣量，根據(jù)實際灰量自動調(diào)節(jié)進(jìn)氣量。進(jìn)而減少壓縮機(jī)滿負(fù)荷工作時間，節(jié)省能源，降低成本，是顆粒狀物料輸送系統(tǒng)節(jié)能裝置，為氣力輸送系統(tǒng)中先進(jìn)的必要裝置。
【專利說明】
_種進(jìn)氣量智能調(diào)節(jié)底部氣化的干灰輸送設(shè)備
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種干灰輸送設(shè)備，特別是涉及一種進(jìn)氣量智能調(diào)節(jié)底部氣化的干灰輸送設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，國內(nèi)市場上的干灰輸送設(shè)備輸送能力低，輸送距離較近，整套裝置上的閥門和部件使用壽命短，氣灰比小。氣灰比的大小直接影響到系統(tǒng)的耗氣量、功耗、系統(tǒng)配置。
[0003]國內(nèi)現(xiàn)有的飛灰輸送設(shè)備的發(fā)送用壓力罐倉栗，由于栗內(nèi)沒有采取相應(yīng)措施降低輸送起始階段的飛灰流速，致使飛灰在倉栗內(nèi)和輸灰管路中的流速偏高，倉栗和輸灰管路磨損大、壽命降低，系統(tǒng)的維修成本和運(yùn)行成本增加。另外倉栗的進(jìn)氣母管接頭直接焊接在倉栗的筒壁上，進(jìn)氣母管接頭的增多，增大了倉栗筒壁的內(nèi)應(yīng)力，增加了設(shè)備的故障率。大多數(shù)倉栗上的出料口設(shè)置在倉栗底部，極易造成飛灰輸送時發(fā)生堵管現(xiàn)象。
[0004]現(xiàn)有的物料氣力輸送系統(tǒng)中，由于倉栗的進(jìn)氣流量無法及時自動調(diào)整至最佳值，為保證倉栗中的壓力值，使得壓縮機(jī)必須長期工作在最大工況下，而輸送到倉栗中多余的氣體則通過輸送管道排出倉栗外，造成了嚴(yán)重的能源浪費(fèi)，同時接受料倉的距離、除塵設(shè)備也很龐大。據(jù)統(tǒng)計，壓縮機(jī)每增加一立方的排氣量則接近消耗7個千瓦的電量，因此能源浪費(fèi)十分驚人。
[0005]無氣化底板倉栗在輸送常規(guī)物料時使物料邊流化邊輸送，并在輸送過程中保持相對的輸送濃度。但針對一些特殊物料的輸送時，尤其是鋅焙燒砂、球團(tuán)灰等容量大、流動性好的物料，使得倉栗在裝料時，倉栗出料管內(nèi)堆積一定的物料，因物料壓力作用下會行成一段料栓，尤其當(dāng)物料容重大、流動性能好時，該料栓行成的壓力會越大。導(dǎo)致在輸送初始階段不能形成有效的流化，只能通過流化氣和輔助氣對倉栗進(jìn)行充壓，只用當(dāng)混合室充壓壓力能夠克服混合室內(nèi)物料流動的阻力以及料栓壓力時，使用該倉栗混合室內(nèi)物料瞬間被壓入輸送管道，而此時因出料濃度過大、輸送壓力驟減，極易導(dǎo)致物料堵塞輸送管道。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實用新型的目的在于提供一種進(jìn)氣量智能調(diào)節(jié)底部氣化的干灰輸送設(shè)備，本實用新型位于上方且設(shè)置有一出料管的混合室、位于下方的流化室、用于間隔混合室和流化室的氣化底板、與流化室相連通的一流化進(jìn)氣管、以及位于混合室內(nèi)且與出料管相對設(shè)置的至少一進(jìn)氣管，解決飛灰輸送能力低、初始流速高、輸送距離近、氣灰比小以及裝置各部件磨損大的不足。
[0007]本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0008]—種進(jìn)氣量智能調(diào)節(jié)底部氣化的干灰輸送設(shè)備，所述干灰輸送設(shè)備包括進(jìn)料閥、料位計、壓力變送器、壓力表、倉栗本體、出料閥、料罐、氣動排氣閥、倉栗流量閥、底板流量閥、氣化底板、扼流閥、上法蘭、下法蘭;上板、氣化濾布、下板、壓板、出料管、流化室、流化進(jìn)氣管;倉栗本體頂部一側(cè)裝有氣動排氣閥，另一側(cè)裝有料位計，并在頂部中心位置安裝耐磨陶瓷進(jìn)料閥、壓力變送器和壓力表，倉栗本體下部連接有耐磨陶瓷出料閥，其底部安裝氣化底板，進(jìn)氣室安裝智能流量調(diào)節(jié)裝置;倉栗本體設(shè)有物料流化用氣化底板，氣化底板包括上法蘭、氣化底板和下法蘭;干灰輸送設(shè)備出料堵管處設(shè)有氣化底板，倉栗本體混合室上方設(shè)置有出料管和位于下方的流化室，還設(shè)有倉栗本體間隔混合室和流化室的氣化底板以及與流化室相連通的一流化進(jìn)氣管。
[0009]所述的一種進(jìn)氣量智能調(diào)節(jié)底部氣化的干灰輸送設(shè)備，所述智能流量調(diào)節(jié)裝置包括倉栗流量閥、底板流量閥、扼流閥。
[0010]所述的一種進(jìn)氣量智能調(diào)節(jié)底部氣化的干灰輸送設(shè)備，所述氣化底板由上板、下板、氣化濾布、壓板組成。
[0011]所述的一種進(jìn)氣量智能調(diào)節(jié)底部氣化的干灰輸送設(shè)備，所述氣化底板為多孔透氣板，多孔透氣板呈上、下多孔層狀，位于上、下多孔之間為透氣層。
[0012]本實用新型的優(yōu)點與效果是:
[0013]1.本實用新型整套發(fā)送裝置具有高效、節(jié)能、低磨損的顯著特點。輸灰管路的流速低，平均初始每秒4到4.5米，平均末端流速小于每秒10米，造就了低磨損的系統(tǒng)特點，輸灰管路采用一般的普通碳鋼材質(zhì)即可，管路的使用壽命大于十年，降低了系統(tǒng)的維護(hù)成本和費(fèi)用;輸灰比高，高效的輸送增大了系統(tǒng)的工作能力，同等的灰量輸送時間和壓縮空氣量產(chǎn)生很大的變化，相應(yīng)系統(tǒng)的出力加大，應(yīng)對惡劣工況的能力增強(qiáng)。壓縮空氣量的減少，使得大功率空壓機(jī)的電耗下降，系統(tǒng)的運(yùn)行成本顯著下降。
[0014]2.本實用新型氣動排氣閥、耐磨陶瓷進(jìn)料閥、耐磨陶瓷出料閥均為陶瓷平行雙閘板閘閥，借助氣缸提供的外動力，閥桿帶動閥板上下移動實現(xiàn)閥門的啟閉，閥門啟閉過程中依靠雙閘板之間設(shè)置彈簧的預(yù)緊力是閥板和閥座緊密接觸，實現(xiàn)密封。閥門接觸面采用耐磨陶瓷，大大提高閥門的使用壽命。
[0015]3.本實用新型氣化底板的設(shè)置使得飛灰的輸送初始速度明顯下降，達(dá)到每秒4到5米，同時飛灰的輸送能力也明顯提升，可達(dá)到每小時40到100噸，飛灰輸送對倉栗和管路的磨損也明顯下降。流化底板的應(yīng)用，解決了因容重大、流動性好的物料在出料管內(nèi)形成料栓，并在輸送初始瞬間大量出料而造成的物料堵管現(xiàn)象。
[0016]4.本實用新型智能流量調(diào)節(jié)裝置可根據(jù)倉栗設(shè)定工作壓力自動調(diào)節(jié)進(jìn)氣量，也可以根據(jù)實際灰量自動調(diào)節(jié)進(jìn)氣量。進(jìn)而減少壓縮機(jī)滿負(fù)荷工作時間，節(jié)省能源，降低成本，同時大幅提高物料輸送效率。是達(dá)到節(jié)能目的的顆粒狀物料輸送系統(tǒng)節(jié)能裝置，是目前氣力輸送系統(tǒng)中先進(jìn)的必要裝置。整套裝置具有較高的性能價格比。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型整套發(fā)送裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為本實用新型氣化底板局部剖視圖。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖所示實施例對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0020]圖1部件:進(jìn)料閥1、料位計2、壓力變送器3、壓力表4、倉栗本體5、出料閥6、料罐7、氣動排氣閥8、倉栗流量閥9、底板流量閥1、氣化底板11、扼流閥12、上法蘭13、下法蘭14。
[0021]圖2部件:上板27、氣化濾布28、下板29、壓板30、出料管31、流化室32、流化進(jìn)氣管
33ο
[0022]如圖所示，進(jìn)氣量智能調(diào)節(jié)底部氣化顆粒狀物料輸送裝置由倉栗本體5、氣動排氣閥8、耐磨陶瓷進(jìn)料閥1、耐磨陶瓷出料閥6、氣化底板11、料位計2、壓力變送器3、壓力表4、智能流量調(diào)節(jié)裝置及球型彎頭組成;倉栗本體5頂部一側(cè)裝有氣動排氣閥8，另一側(cè)裝有料位計2，并在頂部中心位置安裝耐磨陶瓷進(jìn)料閥1、壓力變送器3和壓力表4，而倉栗本體5下部連有耐磨陶瓷出料閥6，其底部安裝氣化底板11，進(jìn)氣室安裝智能流量調(diào)節(jié)裝置。智能流量調(diào)節(jié)裝置包括倉栗流量閥9、底板流量閥1、扼流閥12。
[0023]倉栗增設(shè)了物料流化用氣化底板，氣化底板主要部件是上法蘭13、氣化底板11和下法蘭14。潔凈的壓縮空氣從底部進(jìn)氣口高速噴入，通過氣化底板使得倉栗內(nèi)的飛灰在細(xì)氣流的噴吹下處于浮騰狀態(tài)，在倉栗內(nèi)變成了固氣兩項紊流狀態(tài)，飛灰也具有了一定的動能，在壓縮空氣的帶動下形成濃相輸送物流發(fā)送出倉栗。
[0024]使用時，倉栗上部卸灰管路上的插板閥打開，倉栗上的陶瓷進(jìn)料閥啟動打開，飛灰通過下灰管道經(jīng)由插板閥和陶瓷進(jìn)料閥I進(jìn)入倉栗本體5中，灰質(zhì)進(jìn)入倉栗的同時導(dǎo)致倉栗內(nèi)部空氣壓力的升高，落灰速度受到影響，此時安裝在倉栗上的氣動排氣閥8開啟，由于此閥控制倉栗與灰斗間連接通道即排氣管道的關(guān)閉，排氣管路連通倉栗與灰斗，使得倉栗內(nèi)的壓力迅速下降至灰斗的壓力，落灰的阻力減少，快速落灰。當(dāng)倉栗內(nèi)的灰位達(dá)到安裝在倉栗上的料位計2的監(jiān)測范圍的時候料位計向控制系統(tǒng)發(fā)出料滿信號，控制系統(tǒng)控制關(guān)閉陶瓷進(jìn)料閥I，停止進(jìn)料，同時關(guān)閉氣動排氣閥8。陶瓷出料閥6—直處于關(guān)閉狀態(tài)。
[0025]當(dāng)倉栗裝滿飛灰，控制進(jìn)氣的電磁閥動作，控制壓縮空氣經(jīng)過倉栗底部的氣化底板進(jìn)入倉栗內(nèi)，倉栗內(nèi)的飛灰在壓縮空氣的作用下懸浮于倉栗內(nèi)，隨著倉栗內(nèi)壓力的增加，當(dāng)達(dá)到壓力變送器設(shè)定發(fā)送壓力時控制系統(tǒng)發(fā)出信號，陶瓷出料閥6開啟，發(fā)送過程開始。
[0026]隨著發(fā)送過程的進(jìn)行和時間的推移，倉栗內(nèi)的飛灰所剩無幾時，輸灰倉栗中的壓力會隨之變小，當(dāng)?shù)陀谠O(shè)定的壓力變送器最低壓力時控制系統(tǒng)發(fā)出信號供氣電磁閥關(guān)閉即停止供氣，發(fā)送過程結(jié)束，系統(tǒng)準(zhǔn)備進(jìn)入下一個輸送循環(huán)。
[0027]整套發(fā)送裝置由各個閥門、部件安裝連接而成，在倉栗本體、進(jìn)料閥、氣動排氣閥和陶瓷出料閥及底部氣化底板加工完畢后，分別采用法蘭連接形式連接到倉栗本體上構(gòu)成整套裝置。法蘭件采用石棉密封加涂密封膠進(jìn)行安裝。
[0028]顆粒狀物料輸送裝置的節(jié)能裝置部分包括倉栗本體5、氣體壓縮機(jī)、陶瓷出料閥6、倉栗本體5與氣體壓縮機(jī)通過進(jìn)氣管相連，陶瓷出料閥6的一端與倉栗本體5內(nèi)腔相通，在每個倉栗的進(jìn)氣管上安裝有流量調(diào)節(jié)裝置(扼流閥)，在倉栗本體5中安裝有料位計2和壓力變送器3，所述的倉栗料位計2、壓力變送器3、流量調(diào)節(jié)裝置均與PLC相連。
[0029]電動執(zhí)行器的輸入PLC控制系統(tǒng)輸出相連，電動執(zhí)行器的輸出與倉栗流量閥9、扼流閥12相連。當(dāng)PLC控制系統(tǒng)根據(jù)相應(yīng)的倉栗壓力變送器3發(fā)出的信號在程序控制下向電動執(zhí)行器發(fā)出控制信號，電動執(zhí)行器根據(jù)該信號則帶動與之相連的倉栗流量閥9、扼流閥12加大或減小流量開度。
[0030]本實用新型提供了一個解決出料管堵的氣化底板的具體實施例，其中包括位于上方且設(shè)置有一出料管31的倉栗本體5、位于下方的流化室32、用于間隔混合室31和流化室32的氣化底板11、與流化室32相連通的一流化進(jìn)氣管33。氣化底板11由上板27、下板29、氣化濾布28、壓板30組成。倉栗本體5用于進(jìn)料過程中裝料以及出料過程中料氣混合用，出料管31為料氣混合后的出料通道并與輸送通道相連。流化室32用于容納流化輸送氣并提供物料動力。氣化底板11用于隔絕倉栗本體5的物料進(jìn)入到流化室32內(nèi)。因此氣化底板11不僅具有良好的透氣性能也具有良好的隔絕粉粒料穿透的性能，本實施例優(yōu)選為多孔透氣板。流化進(jìn)氣管33通過進(jìn)氣閥控制。
[0031]當(dāng)輸送時，開啟進(jìn)氣閥使得流化進(jìn)氣管33進(jìn)氣，保證流化室32充滿氣體，由此將倉栗本體5內(nèi)的物料流化。由此通過進(jìn)氣管33在喇叭口處高速氣流形成的負(fù)壓以流化氣的正壓作用將倉栗本體5內(nèi)的物料輸送到輸送管道內(nèi)，避免因倉栗本體5憋壓而造成物料瞬間進(jìn)入輸送管而造成管道堵塞。
【主權(quán)項】
1.一種進(jìn)氣量智能調(diào)節(jié)底部氣化的干灰輸送設(shè)備，其特征在于，所述干灰輸送設(shè)備包括進(jìn)料閥(I)、料位計(2)、壓力變送器(3)、壓力表(4)、倉栗本體(5)、出料閥(6)、料罐(7)、氣動排氣閥(8 )、倉栗流量閥(9 )、底板流量閥(1 )、氣化底板(11)、扼流閥(12 )、上法蘭(13)、下法蘭(14);上板(27)、氣化濾布(28)、下板(29)、壓板(30)、出料管(31)、流化室(32)、流化進(jìn)氣管(33);倉栗本體(5)頂部一側(cè)裝有氣動排氣閥(8)，另一側(cè)裝有料位計(2)，并在頂部中心位置安裝耐磨陶瓷進(jìn)料閥(I)、壓力變送器(3)和壓力表(4)，倉栗本體(5)下部連接有耐磨陶瓷出料閥(6)，其底部安裝氣化底板(11)，進(jìn)氣室安裝智能流量調(diào)節(jié)裝置；倉栗本體(5)設(shè)有物料流化用氣化底板，氣化底板包括上法蘭(13)、氣化底板(11)和下法蘭(14);干灰輸送設(shè)備出料堵管處設(shè)有氣化底板，倉栗本體(5)混合室上方設(shè)置有出料管(31)和位于下方的流化室(32)，還設(shè)有倉栗本體(5)間隔混合室和流化室(32)的氣化底板(11)以及與流化室(32)相連通的一流化進(jìn)氣管(33)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種進(jìn)氣量智能調(diào)節(jié)底部氣化的干灰輸送設(shè)備，其特征在于，所述智能流量調(diào)節(jié)裝置包括倉栗流量閥(9)、底板流量閥(10)、扼流閥(12)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種進(jìn)氣量智能調(diào)節(jié)底部氣化的干灰輸送設(shè)備，其特征在于，所述氣化底板(11)由上板(27)、下板(29)、氣化濾布(28)、壓板(30)組成。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種進(jìn)氣量智能調(diào)節(jié)底部氣化的干灰輸送設(shè)備，其特征在于，所述氣化底板為多孔透氣板，多孔透氣板呈上、下多孔層狀，位于上、下多孔之間為透氣層。
【文檔編號】B65G53/58GK205602703SQ201620204491
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年3月17日
【發(fā)明人】宀蟲嘗, 岳波
【申請人】宀蟲嘗, 岳波