一種用于汽車前防撞梁的高效多層儲物裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車零部件加工技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種用于汽車前防撞梁的高效多層儲物裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在汽車前防撞梁的生產(chǎn)過程中，多是采用金屬箱體存放汽車前防撞梁，再用叉車實現(xiàn)汽車前防撞梁周轉(zhuǎn)、移運的目的，而這種存放的方式存在著不能目視化管理、操作人員不便向存放箱里存或取汽車前防撞梁，增加了操作人員的勞動強(qiáng)度，降低了工作效率，同時，在叉車對箱體移運過程中，汽車前防撞梁與汽車前防撞梁之間或產(chǎn)生碰撞，容易造成汽車前防撞梁的損傷，降低了汽車前防撞梁的質(zhì)量性能。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是克服現(xiàn)有汽車前防撞梁存放裝置存在的操作人員不能目視化管理、勞動強(qiáng)度大、工作效率低、移運過程易造成汽車前防撞梁損傷的問題，提供一種便于目視化管理、結(jié)構(gòu)簡單、存放數(shù)量大、節(jié)約占地面積、工作效率高的用于汽車前防撞梁的高效多層儲物裝置。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種用于汽車前防撞梁的高效多層儲物裝置，包括底架、承載桿、承載架、滾輪，其特征在于:所述的底架上設(shè)置有固定塊，所述的承載桿垂直設(shè)置在底架上，并在承載桿上設(shè)置有承載板，所述的承載架上設(shè)置有連接孔、吊鉤，并通過連接孔將承載架固定在承載桿上的承載板上，將承載架設(shè)置在承載板上，提高了承載架在承載桿上的牢固度，進(jìn)而提高了汽車前防撞梁在存放架上的牢固度，在承載桿上設(shè)置有多個承載架，并在承載架上設(shè)置有多個吊鉤，提高了汽車前防撞梁存放架的存放數(shù)量，便于人員的目視化管理，節(jié)約了生產(chǎn)區(qū)的存放空間，所述的承載架與承載板之間設(shè)置有減震墊，通過減震墊降低了承載架在存放架移運過程中的振動幅度，進(jìn)而避免汽車前防撞梁在移運過程中從吊鉤上脫落的現(xiàn)象，能夠避免對汽車前防撞梁造成損傷，提高了汽車前防撞梁移運過程中的安全性，所述的滾輪通過連接桿設(shè)置在固定塊上，并在滾輪上設(shè)置有鎖扣，通過滾輪及鎖扣便于存放架的移運，進(jìn)而便于汽車前防撞梁的移運，降低了操作人員搬運的勞動強(qiáng)度，提高了工作效率。
[0006]所述的承載架，其數(shù)量為2-6個，并在每個承載架上設(shè)置有16-40個吊鉤。
[0007]所述的減震墊設(shè)置為高分子橡膠材料。
[0008]有益效果:本實用新型在承載桿上設(shè)置有多個承載架，并在承載架上設(shè)置有多個吊鉤，提高了汽車前防撞梁存放架的存放數(shù)量，便于人員的目視化管理，節(jié)約了生產(chǎn)區(qū)的存放空間，在底架的固定塊上設(shè)置有滾輪及鎖扣，便于存放架的移運，進(jìn)而便于汽車前防撞梁的移運，降低了操作人員搬運的勞動強(qiáng)度，提高了工作效率，在承載架與承載板之間設(shè)置有減震墊，降低了承載架在存放架移運過程中的振動幅度，進(jìn)而避免汽車前防撞梁在移運過程中從吊鉤上脫落的現(xiàn)象，能夠避免對汽車前防撞梁造成損傷，提高了汽車前防撞梁移運過程中的安全性。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是本實用新型的側(cè)視圖。
[0011]圖3是本實用新型的部分結(jié)構(gòu)示意圖，示意承載架與承載桿的連接結(jié)構(gòu)。
[0012]圖中:1.底架、2.承載桿、3.承載架、4.滾輪、5.固定塊、6.承載板、7.減震墊、8.連接孔、9.吊鉤、10.連接桿、11.鎖扣。
【具體實施方式】
[0013]以下將結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)行較為詳細(xì)的說明。
[0014]如附圖所示，一種用于汽車前防撞梁的高效多層儲物裝置，包括底架1、承載桿2、承載架3、滾輪4，其特征在于:所述的底架1上設(shè)置有固定塊5，所述的承載桿2垂直設(shè)置在底架1上，并在承載桿2上設(shè)置有承載板6，所述的承載架3上設(shè)置有連接孔8、吊鉤9，并通過連接孔8將承載架3固定在承載桿2上的承載板6上，所述的承載架3，其數(shù)量為4個，并在每個承載架3上設(shè)置有30個吊鉤9，將承載架3設(shè)置在承載板6上，提高了承載架3在承載桿2上的牢固度，進(jìn)而提高了汽車前防撞梁在存放架上的牢固度，在承載桿2上設(shè)置有多個承載架3，并在承載架3上設(shè)置有多個吊鉤9，提高了汽車前防撞梁存放架的存放數(shù)量，便于人員的目視化管理，節(jié)約了生產(chǎn)區(qū)的存放空間，所述的承載架3與承載板6之間設(shè)置有減震墊7，所述的減震墊7設(shè)置為高分子橡膠材料，通過減震墊7降低了承載架3在存放架移運過程中的振動幅度，進(jìn)而避免汽車前防撞梁在移運過程中從吊鉤9上脫落的現(xiàn)象，能夠避免對汽車前防撞梁造成損傷，提高了汽車前防撞梁移運過程中的安全性，所述的滾輪4通過連接桿10設(shè)置在固定塊5上，并在滾輪4上設(shè)置有鎖扣11，通過滾輪4及鎖扣11便于存放架的移運，進(jìn)而便于汽車前防撞梁的移運，降低了操作人員搬運的勞動強(qiáng)度，提高了工作效率。
[0015]本實用新型未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實現(xiàn)。
【主權(quán)項】
1.一種用于汽車前防撞梁的高效多層儲物裝置，包括底架、承載桿、承載架、滾輪，其特征在于:所述的底架上設(shè)置有固定塊，所述的承載桿垂直設(shè)置在底架上，并在承載桿上設(shè)置有承載板，所述的承載架上設(shè)置有連接孔、吊鉤，并通過連接孔將承載架固定在承載桿上的承載板上，所述的承載架與承載板之間設(shè)置有減震墊，所述的滾輪通過連接桿設(shè)置在固定塊上，并在滾輪上設(shè)置有鎖扣。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車前防撞梁的高效多層儲物裝置，其特征在于:所述的承載架，其數(shù)量為2-6個，并在每個承載架上設(shè)置有16-40個吊鉤。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車前防撞梁的高效多層儲物裝置，其特征在于:所述的減震墊設(shè)置為高分子橡膠材料。
【專利摘要】本實用新型公布了一種用于汽車前防撞梁的高效多層儲物裝置，包括底架、承載桿、承載架、滾輪，其特征在于：所述的底架上設(shè)置有固定塊，所述的承載桿垂直設(shè)置在底架上，并在承載桿上設(shè)置有承載板，所述的承載架上設(shè)置有連接孔、吊鉤，并通過連接孔將承載架固定在承載桿上的承載板上，所述的承載架與承載板之間設(shè)置有減震墊，所述的滾輪通過連接桿設(shè)置在固定塊上，并在滾輪上設(shè)置有鎖扣。本實用新型在承載桿上設(shè)置有多個承載架，并在承載架上設(shè)置有多個吊鉤，提高了汽車前防撞梁存放架的存放數(shù)量，便于人員的目視化管理，節(jié)約了生產(chǎn)區(qū)的存放空間，在底架的固定塊上設(shè)置有滾輪及鎖扣，便于存放架的移運，進(jìn)而便于汽車前防撞梁的移運，降低了操作人員搬運的勞動強(qiáng)度，提高了工作效率。
【IPC分類】B65G7/12, B62B3/04, B65D85/68, B65D61/00
【公開號】CN205132034
【申請?zhí)枴緾N201520879550
【發(fā)明人】楊愛喜, 李榮祿, 鄭富興
【申請人】蕪湖寶騏汽車制造有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年11月6日