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一種鋼管運輸夾緊固定裝置的制造方法

文檔序號:9154073閱讀:378來源:國知局
一種鋼管運輸夾緊固定裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及零件加工工裝,具體的說是一種鋼管運輸夾緊固定裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]生產(chǎn)線或是裝配線的核心設(shè)備是自身的運輸設(shè)備,眾所周知,生產(chǎn)線上的運輸設(shè)備用于固定承載所需加工的原料以自動化輸送方式依次送入到各道工序中進行加工。
[0003]—般來說,鋼管生產(chǎn)線的運輸設(shè)備都有一個較為頭疼的問題,那就是在運輸中由于機械設(shè)備可能會產(chǎn)生振動很容易導(dǎo)致鋼管向上攢動而掉落,若是采用相應(yīng)的固定措施將鋼管固定在運輸設(shè)備上,則容易導(dǎo)致在各個工序進行加工或是下料時,需花費大量時間解除鋼管的固定狀態(tài),結(jié)果大大降低了生產(chǎn)效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對上述技術(shù)缺陷,本實用新型提出了既能夠保證鋼管運輸時不會攢動掉落又能方便加工下料的一種鋼管運輸夾緊固定裝置。
[0005]—種鋼管運輸夾緊固定裝置,主要包括底部桌,所述底部桌上方設(shè)有輪轉(zhuǎn)盤,所述輪轉(zhuǎn)盤中心下端連接有分割器,所述輪轉(zhuǎn)盤上端沿圓周方向分布有運輸槽,所述運輸槽均在下端開有貫穿至輪轉(zhuǎn)盤底端的避讓槽,所述避讓槽上端設(shè)有呈弧形且被支承在運輸槽底端的承載板,所述承載板下端連接有氣缸,所述承載板在沿所述運輸槽寬度方向的兩端均以滑動鉸接方式安裝有側(cè)弧板,所述側(cè)弧板的中部弧側(cè)面均分別與所述運輸槽上端的兩長度邊緣處相互鉸接。
[0006]所述側(cè)弧板與所述承載板同圓心,所述側(cè)弧板下半部與所述避讓槽內(nèi)側(cè)面相抵入口 ο
[0007]上述裝置中,運輸槽用于承載鋼管,由分割器帶動輪轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)以便于將鋼管輸送到每道工序處進行加工。
[0008]上述裝置主要用于鋼管運輸時,側(cè)弧板上半部能夠有效給予鋼管上限位,保證了在運輸時,設(shè)備受到震動后能夠有效防止鋼管向上攢動蹦出運輸位置。安全性較高并且運輸穩(wěn)定性好。
[0009]作為本實用新型的另一種改進方式,主要用于在進行鋼管加工或是下料時,氣缸7通過推動承載板將鋼管托起。另外,在承載板與兩個側(cè)弧板鉸接滑動連接作用下,兩個側(cè)弧板均在靠近鋼管的一端發(fā)生向上翹起,使得鋼管的上限位被解除,以方便下料或是在各道工序進行相應(yīng)加工。上述裝置轉(zhuǎn)換方便、操作簡單。
[0010]上述兩種狀態(tài)只需通過氣缸帶動承載板的上下移動便能夠?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)換,相對來說,極大縮短了在運輸與加工時的時間間隔,間接提高了生產(chǎn)效率。
[0011]本實用新型的有益效果是:
[0012]本實用新型能夠有效防止鋼管在運輸時受到震動而攢動脫落,安全性、穩(wěn)定性較高,并且在下料或是加工時能夠快速解除鋼管上部的上限位,達到轉(zhuǎn)換方便并間接提高生產(chǎn)效率的功效。
【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0014]圖1為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖2為本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖3為本實用新型關(guān)于圖2的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖4為本實用新型第一種實施方式示意圖;
[0018]圖5為本實用新型第二種實施方式示意圖。
【具體實施方式】
[0019]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面對本實用新型進一步闡述。
[0020]如圖1至圖3所示,一種鋼管運輸夾緊固定裝置,主要包括底部桌8,所述底部桌8上方設(shè)有輪轉(zhuǎn)盤1,所述輪轉(zhuǎn)盤I中心下端連接有分割器2,所述輪轉(zhuǎn)盤I上端沿圓周方向分布有運輸槽3,所述運輸槽3均在下端開有貫穿至輪轉(zhuǎn)盤I底端的避讓槽4,所述避讓槽4上端設(shè)有呈弧形且被支承在運輸槽3底端的承載板5,所述承載板5下端連接有氣缸7,所述承載板5在沿所述運輸槽3寬度方向的兩端均以滑動鉸接方式安裝有側(cè)弧板6,所述側(cè)弧板6的中部弧側(cè)面均分別與所述運輸槽3上端的兩長度邊緣處相互鉸接。
[0021]所述側(cè)弧板6與所述承載板5同圓心,所述側(cè)弧板6下半部與所述避讓槽4內(nèi)側(cè)面相抵合。
[0022]上述裝置中,運輸槽3用于承載鋼管,由分割器2帶動輪轉(zhuǎn)盤I旋轉(zhuǎn)以便于將鋼管輸送到每道工序處進行加工。
[0023]如圖4所示,作為本實用新型的第一種實施方式,主要用于鋼管運輸時,側(cè)弧板6上半部能夠有效給予鋼管上限位,保證了在運輸時,設(shè)備受到震動后能夠有效防止鋼管向上攢動蹦出運輸位置。
[0024]如圖5所示,作為本實用新型的第二種實施方式,主要用于在進行鋼管加工或是下料時,氣缸7通過推動承載板5將鋼管托起。另外,在承載板5與兩個側(cè)弧板6鉸接滑動連接作用下,兩個側(cè)弧板6均在靠近鋼管的一端發(fā)生向上翹起,使得鋼管的上限位被解除,以方便下料或是在各道工序進行相應(yīng)加工。
[0025]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項】
1.一種鋼管運輸夾緊固定裝置,主要包括底部桌(8),其特征在于:所述底部桌(8)上方設(shè)有輪轉(zhuǎn)盤(I),所述輪轉(zhuǎn)盤(I)中心下端連接有分割器(2),所述輪轉(zhuǎn)盤(I)上端沿圓周方向分布有運輸槽(3),所述運輸槽(3)均在下端開有貫穿至輪轉(zhuǎn)盤(I)底端的避讓槽(4),所述避讓槽(4)上端設(shè)有呈弧形且被支承在運輸槽(3)底端的承載板(5),所述承載板(5)下端連接有氣缸(7),所述承載板(5)在沿所述運輸槽(3)寬度方向的兩端均以滑動鉸接方式安裝有側(cè)弧板¢),所述側(cè)弧板(6)的中部弧側(cè)面均分別與所述運輸槽(3)上端的兩長度邊緣處相互鉸接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼管運輸夾緊固定裝置,其特征在于:所述側(cè)弧板(6)與所述承載板(5)同圓心,所述側(cè)弧板(6)下半部與所述避讓槽⑷內(nèi)側(cè)面相抵合。
【專利摘要】本實用新型涉及一種鋼管運輸夾緊固定裝置,主要包括底部桌,底部桌上方設(shè)有輪轉(zhuǎn)盤,輪轉(zhuǎn)盤中心下端連接有分割器,輪轉(zhuǎn)盤上端沿圓周方向分布有運輸槽,運輸槽均在下端開有貫穿至輪轉(zhuǎn)盤底端的避讓槽,避讓槽上端設(shè)有呈弧形且被支承在運輸槽底端的承載板,承載板下端連接有氣缸,承載板在沿所述運輸槽寬度方向的兩端均以滑動鉸接方式安裝有側(cè)弧板,側(cè)弧板的中部弧側(cè)面均分別與所述運輸槽上端的兩長度邊緣處相互鉸接。本實用新型能夠有效防止鋼管在運輸時受到震動而攢動脫落,安全性、穩(wěn)定性較高,并且在下料或是加工時能夠快速解除鋼管上部的上限位,達到轉(zhuǎn)換方便并間接提高生產(chǎn)效率的功效。
【IPC分類】B65G47/24
【公開號】CN204823137
【申請?zhí)枴緾N201520479408
【發(fā)明人】汪家武
【申請人】安徽省振華科技工業(yè)有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年7月3日
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