通道頂升臺裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種物流機(jī)械，本發(fā)明尤其是涉及一種通道頂升臺裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在物流機(jī)械領(lǐng)域里，工件頂升臺是非常常規(guī)的機(jī)械，它主要進(jìn)行工件的升降轉(zhuǎn)接。目前的工件頂升臺，一般都安裝在廠區(qū)地坑里，工件頂升臺在升起或者降下時，其頂面與廠區(qū)地面之間具有高度差，工作人員以及運輸車輛要在廠區(qū)內(nèi)運動時，必須繞過工件頂升臺，非常不方便，降低了生產(chǎn)效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、升降平穩(wěn)的通道頂升臺裝置。
[0004]按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案，所述通道頂升臺裝置，包括支撐底座、臺車軌道、行走臺車、臺車行走輪、臺車升降驅(qū)動塊、升降臺車、臺車行走輪、升降軌、升降軌安裝架、升降軌支撐架、導(dǎo)向桿與導(dǎo)向套；在支撐底座的上表面固定有臺車軌道與升降軌支撐架，在行走臺車的上表面固定有臺車升降驅(qū)動塊，在臺車升降驅(qū)動塊上設(shè)有臺車升降驅(qū)動斜面，在行走臺車上安裝有臺車行走輪，臺車行走輪與臺車軌道配合，在升降臺車上安裝有臺車行走輪，臺車行走輪與所述臺車升降驅(qū)動塊的臺車升降驅(qū)動斜面配合，在升降臺車上設(shè)有與升降軌相配合的槽口 ；所述升降軌安裝架放置在升降軌支撐架的上表面，在升降軌安裝架上固定有升降軌，在升降軌安裝架上固定有呈豎直設(shè)置的導(dǎo)向桿，在升降臺車上固定有導(dǎo)向套，導(dǎo)向套與導(dǎo)向桿配合。
[0005]在支撐底座的上表面的相對兩側(cè)固定有地坑蓋板，在地坑蓋板之間的支撐底座的上表面安裝有所述的臺車軌道。
[0006]在升降軌支撐架上固定有呈豎直設(shè)置的導(dǎo)向軌道，在所述升降臺車上安裝有導(dǎo)向輪，導(dǎo)向輪與導(dǎo)向軌道配合。
[0007]本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、使用可靠、便于維護(hù)、實用性高與升降運動平穩(wěn)等優(yōu)點。
【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明的主視圖。
[0009]圖2是本發(fā)明的左視圖。
[0010]圖3是本發(fā)明的俯視圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合具體實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0012]該通道頂升臺裝置，包括支撐底座1、臺車軌道2、行走臺車3、臺車行走輪4、臺車升降驅(qū)動塊5、升降臺車6、臺車行走輪7、升降軌8、升降軌安裝架9、升降軌支撐架10、導(dǎo)向桿11與導(dǎo)向套12 ;在支撐底座1的上表面固定有臺車軌道2與升降軌支撐架10，在行走臺車3的上表面固定有臺車升降驅(qū)動塊5，在臺車升降驅(qū)動塊5上設(shè)有臺車升降驅(qū)動斜面，在行走臺車3上安裝有臺車行走輪4，臺車行走輪4與臺車軌道2配合，在升降臺車6上安裝有臺車行走輪7，臺車行走輪7與所述臺車升降驅(qū)動塊5的臺車升降驅(qū)動斜面配合，在升降臺車6上設(shè)有與升降軌8相配合的槽口 ；所述升降軌安裝架9放置在升降軌支撐架10的上表面，在升降軌安裝架9上固定有升降軌8，在升降軌安裝架9上固定有呈豎直設(shè)置的導(dǎo)向桿11，在升降臺車6上固定有導(dǎo)向套12，導(dǎo)向套12與導(dǎo)向桿11配合。
[0013]在支撐底座1的上表面的相對兩側(cè)固定有地坑蓋板13，在地坑蓋板13之間的支撐底座1的上表面安裝有所述的臺車軌道2。
[0014]在升降軌支撐架10上固定有呈豎直設(shè)置的導(dǎo)向軌道14，在所述升降臺車6上安裝有導(dǎo)向輪15，導(dǎo)向輪15與導(dǎo)向軌道14配合。
[0015]工作時，行走臺車3由行走臺車氣缸驅(qū)動，使得行走臺車3沿著臺車軌道2運動，使得固定在行走臺車3的上表面的臺車升降驅(qū)動塊5產(chǎn)生運動，臺車升降驅(qū)動塊5上的臺車升降驅(qū)動斜面驅(qū)動升降臺車6做上升或者下降運動，升降臺車6在做上升或者下降運動時，由導(dǎo)向輪15沿著升降軌支撐架10上的導(dǎo)向軌道14進(jìn)行導(dǎo)向。
[0016]本發(fā)明中，升降軌8由升降軌支撐架10進(jìn)行支撐，在升降臺車6上設(shè)有與升降軌8相配合的槽口。
[0017]當(dāng)本發(fā)明的通道頂升臺裝置的上表面要通過廠區(qū)車輛或者工作人員時，由行走臺車3上的臺車升降驅(qū)動塊5驅(qū)動升降臺車6上升，當(dāng)升降臺車6的上表面與升降軌8平齊時，升降臺車6托著升降軌8 一起上升，升至升降臺車6、升降軌8與地坑蓋板13平齊，此時，廠區(qū)車輛或者工作人員就可以順利地通過本發(fā)明的通道頂升臺裝置。
[0018]當(dāng)本發(fā)明的通道頂升臺裝置的上表面不需要通過廠區(qū)車輛或者工作人員時，由行走臺車3上的臺車升降驅(qū)動塊5驅(qū)動升降臺車6下降，使得升降軌8從升降臺車6上設(shè)置的與升降軌8相配合的槽口內(nèi)露出，此時，升降軌8可以承載運輸工件的軌道車。
【主權(quán)項】
1.一種通道頂升臺裝置，包括支撐底座(1)、臺車軌道(2)、行走臺車(3)、臺車行走輪(4)、臺車升降驅(qū)動塊(5)、升降臺車(6)、臺車行走輪(7)、升降軌(8)、升降軌安裝架(9)、升降軌支撐架(10)、導(dǎo)向桿(11)與導(dǎo)向套(12)，其特征是:在支撐底座(1)的上表面固定有臺車軌道(2 )與升降軌支撐架(10 )，在行走臺車(3 )的上表面固定有臺車升降驅(qū)動塊(5 )，在臺車升降驅(qū)動塊(5)上設(shè)有臺車升降驅(qū)動斜面，在行走臺車(3)上安裝有臺車行走輪(4)，臺車行走輪(4)與臺車軌道(2)配合，在升降臺車(6)上安裝有臺車行走輪(7)，臺車行走輪(7)與所述臺車升降驅(qū)動塊(5)的臺車升降驅(qū)動斜面配合，在升降臺車(6)上設(shè)有與升降軌(8)相配合的槽口；所述升降軌安裝架(9)放置在升降軌支撐架(10)的上表面，在升降軌安裝架(9)上固定有升降軌(8)，在升降軌安裝架(9)上固定有呈豎直設(shè)置的導(dǎo)向桿(11)，在升降臺車(6)上固定有導(dǎo)向套(12)，導(dǎo)向套(12)與導(dǎo)向桿(11)配合。2.如權(quán)利要求1所述的通道頂升臺裝置，其特征是:在支撐底座(1)的上表面的相對兩側(cè)固定有地坑蓋板(13)，在地坑蓋板(13)之間的支撐底座(1)的上表面安裝有所述的臺車軌道(2)。3.如權(quán)利要求1所述的通道頂升臺裝置，其特征是:在升降軌支撐架(10)上固定有呈豎直設(shè)置的導(dǎo)向軌道(14)，在所述升降臺車(6)上安裝有導(dǎo)向輪(15)，導(dǎo)向輪(15)與導(dǎo)向軌道(14)配合。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種通道頂升臺裝置，在支撐底座的上表面固定有臺車軌道與升降軌支撐架，在行走臺車的上表面固定有臺車升降驅(qū)動塊，在臺車升降驅(qū)動塊上設(shè)有臺車升降驅(qū)動斜面，在行走臺車上安裝有臺車行走輪，臺車行走輪與臺車軌道配合，在升降臺車上安裝有臺車行走輪，在升降臺車上設(shè)有與升降軌相配合的槽口；升降軌安裝架放置在升降軌支撐架的上表面，在升降軌安裝架上固定有升降軌，在升降軌安裝架上固定有呈豎直設(shè)置的導(dǎo)向桿，在升降臺車上固定有導(dǎo)向套。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、使用可靠、便于維護(hù)、實用性高與升降運動平穩(wěn)等優(yōu)點。
【IPC分類】B65G35/06, B65G47/52
【公開號】CN105292981
【申請?zhí)枴緾N201510736416
【發(fā)明人】張文旭, 黃振宇, 張明
【申請人】天奇自動化工程股份有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年11月2日