技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型提供了一種用于敞車運(yùn)輸集裝箱的運(yùn)輸支架和運(yùn)輸平臺(tái)。所述運(yùn)輸支架包括兩間隔設(shè)置的角件、分別設(shè)置于兩角件頂部的角件固定裝置，以及固定連接在兩角件之間的支撐梁；兩角件之間的距離與集裝箱寬度方向上兩底角件之間的距離適配，支撐梁的頂面低于角件的頂面。該運(yùn)輸支架能夠通過角件固定裝置可拆卸地安裝于集裝箱的底部，從而使得集裝箱在裝載于敞車內(nèi)運(yùn)輸時(shí)，集裝箱底部與敞車地板之間具有間隔，避免集裝箱除底角件外的其他部位受力，有效保護(hù)集裝箱。

技術(shù)研發(fā)人員：肖衛(wèi);楊曉虎;季國(guó)祥;朱健;孟慶國(guó);傅衛(wèi)星;蔣凱峰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：南通中集罐式儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備制造有限公司;中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司;中集安瑞科投資控股（深圳）有限公司
文檔號(hào)碼：201720351152
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.05
技術(shù)公布日：2017.11.17