本實用新型屬于銅線加工領域，涉及一種銅線輸送剎車裝置。

背景技術：

銅線加工過程中，包括拉拔、退火、表面處理等工序，銅線需要通過放線裝置和收線裝置在各工序間流轉，為了防止銅線斷線后，一般使用銅線探測器檢測是否斷線，如果斷線，則控制放線裝置和收線裝置及時停機，雖然可以及時發(fā)現斷線問題，但是由于銅線輸送距離長，并且一般是多根銅線一起輸送，斷線后，雖然放線裝置停機，但是斷裂的銅線容易打結，纏繞在一起，使得該部分銅線無法使用，并且清理、重新架線麻煩。

技術實現要素：

為了防止銅線斷線后互相纏繞，并且銅線斷線后及時向放線裝置、收線裝置發(fā)出停機信號，本實用新型提供了一種銅線輸送剎車裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了下述技術方案，一種銅線輸送剎車裝置，包括工字型底座、支撐立柱、卡線機構、卡線機構支撐板、彈力機構底座、彈力機構，兩根支撐立柱焊接在工字型底座上，兩根支撐立柱的上部通過螺栓與連板連接，連板上部連接橫桿，橫桿上焊接卡線機構支撐板，卡線機構支撐板上設置若干卡線機構，卡線機構上設有供銅線穿過的孔；支撐立柱上安裝彈力機構底座，多個彈力機構安裝在彈力機構底座上，彈力機構底座的數量與卡線機構的數量相同；每個彈力機構包括固定板、L形銅桿、傳力機構、擋桿、轉輪、彈簧，兩塊固定板平行布置，兩塊固定板的后端通過連接桿固定連接，彈簧的一端掛在該連接桿上，兩塊固定板的前端通過擋桿連接，轉輪通過銷軸固定在兩塊固定板之間，傳力機構的中部通過銷軸固定在兩塊固定板之間，傳力機構的下端連接彈簧的另一端，L形銅桿固定在轉輪中，L形銅桿的尾桿穿過轉輪向后延伸，傳力機構的上部與尾桿連接，L形銅桿的前端設置穿線環(huán)。

進一步優(yōu)選，擋桿是銅質的，擋桿與固定板之間設置絕緣墊片，轉輪是絕緣的，穿線環(huán)是絕緣材質的，擋桿上設置接線柱，接線柱和L形銅桿的尾桿分別通過導線連接收線裝置和放線裝置的控制開關。

進一步優(yōu)選，支撐立柱上還安裝耳板，耳板上安裝螺栓，彈力機構底座安裝板通過螺栓與耳板連接，彈力機構底座安裝板設有條形槽，通過條形槽與耳板的螺栓連接，這樣使得彈力機構底座安裝板的高度可以調節(jié)，彈力機構底座的兩端通過螺栓與彈力機構底座安裝板連接。彈力機構底座安裝板設有弧形槽，彈力機構底座安裝板的弧形槽與彈力機構底座的兩端螺栓連接，通過調節(jié)螺栓，使得彈力機構底座可以旋轉一定的角度，便于調節(jié)彈力機構的高度，可以調節(jié)彈力機構對銅線的彈力大小。

進一步優(yōu)選，連板設置條形槽，通過條形槽與支撐立柱的螺栓連接，使得連板的高度可調節(jié)，從而調節(jié)卡線機構的高度。

進一步優(yōu)選，傳力機構包括兩塊豎板和壓輪，兩塊豎板的上下兩端通過銷釘連接，壓輪通過銷軸安裝在兩塊豎板的上部，壓輪下側壓緊L形銅桿的尾桿，兩塊豎板下端的銷釘與彈簧連接。

進一步優(yōu)選，L形銅桿上套有一段絕緣套，不輸送銅線時，把絕緣套下移，防止L形銅桿與擋桿17導通。

進一步優(yōu)選，卡線機構包括固定部、第一豎直部、迂回部、第二豎直部，固定部下端通過螺帽與卡線機構支撐板固定，固定部上端連接第一豎直部的下端，第一豎直部的上端連接迂回部的上端，迂回部的下端連接第二豎直部的下端，第二豎直部的上端高于第一豎直部、迂回部。第二豎直部與迂回部繞成的穿線孔下部大、上部小。采用這樣的結構，當銅線斷線時，彈力機構使銅線上彈，銅線會彈至穿線孔上部被夾住，而且銅線由于彈力左右會纏繞在第二豎直部上，從而使得后方的銅線不會散亂。

本實用新型的技術效果：通過彈力機構和卡線機構使得銅線斷裂后被卡住，防止銅線散亂，并且卡線機構的高度可調節(jié)，彈力機構的高度和角度可調節(jié)，并且斷線后，可以通過L形銅桿與擋桿接觸導通，從而使得收線裝置和放線裝置的控制開關導通，開始工作，使收線裝置和放線裝置停機。以彈力機構上設定的通電線路導通來控制收線裝置和放線裝置的控制開關，無需安裝其他銅線檢測裝置判斷是否斷線，斷線判斷成本低，控制簡單。直接以彈力機構作為斷線控制開關。

附圖說明

圖1是本實用新型的銅線輸送剎車裝置示意圖。

圖2是實用新型的銅線輸送剎車裝置局部放大圖。

圖3是本實用新型的銅線輸送剎車裝置剎車原理示意圖。

圖4是卡線機構的示意圖。

具體實施方式

為了便于理解，下面結合附圖詳細說明本實用新型。

參照圖1、2、3，一種銅線輸送剎車裝置，包括工字型底座1、支撐立柱2、卡線機構 6、卡線機構支撐板7、彈力機構底座13、彈力機構，兩根支撐立柱2焊接在工字型底座1 上，兩根支撐立柱2的中部通過橫梁連接。兩根支撐立柱2的上部通過螺栓與連板9連接，連板9設置條形槽，通過條形槽與支撐立柱2的螺栓連接，使得連板9的高度可調節(jié)，從而調節(jié)卡線機構6的高度。連板9上部連接橫桿8，橫桿8上焊接卡線機構支撐板7，卡線機構支撐板7上設置若干卡線機構6，卡線機構6上設有供銅線穿過的孔。支撐立柱2 上還安裝耳板12，耳板12上安裝螺栓，彈力機構底座安裝板10通過螺栓與耳板12連接，彈力機構底座安裝板10設有條形槽，通過條形槽與耳板12的螺栓連接，這樣使得彈力機構底座安裝板10的高度可以調節(jié)，彈力機構底座13的兩端通過螺栓與彈力機構底座安裝板10連接。彈力機構底座安裝板10設有弧形槽11，彈力機構底座安裝板10的弧形槽11 與彈力機構底座13的兩端螺栓連接，通過調節(jié)螺栓，使得彈力機構底座13可以旋轉一定的角度，便于調節(jié)彈力機構的高度，可以調節(jié)彈力機構對銅線的彈力大小。多個彈力機構安裝在彈力機構底座13上，彈力機構底座13的數量與卡線機構6的數量相同。

彈力機構包括固定板14、L形銅桿3、傳力機構16、擋桿17、轉輪18、彈簧15，兩塊固定板14平行布置，兩塊固定板14均是彎折的，兩塊固定板14的后端通過連接桿固定連接，彈簧15的一端掛在該連接桿上，兩塊固定板14的前端通過擋桿17連接，擋桿 17是銅質的，擋桿17與固定板14之間設置絕緣墊片，保證擋桿17與固定板14之間不導通，轉輪18通過銷軸固定在兩塊固定板14之間，傳力機構16的中部通過銷軸固定在兩塊固定板14之間，傳力機構16的下端連接彈簧15的另一端，轉輪18是絕緣的，L形銅桿3固定在轉輪18中，L形銅桿3的尾桿19穿過轉輪18向后延伸，傳力機構16的上部與尾桿19連接。L形銅桿3的前端設置穿線環(huán)5，穿線環(huán)5是絕緣材質的。擋桿17上設置接線柱，接線柱和L形銅桿的尾桿分別通過導線連接收線裝置和放線裝置的控制開關。

輸送銅線時，銅線從放線裝置出來，從卡線機構6穿過，再穿過穿線環(huán)5，最好到達收線裝置或其他裝置。由于銅線輸送過程中的張力左右，銅線的張力使L形銅桿3下壓，這時L形銅桿3與擋桿17不導通，當銅線斷線時，L形銅桿3不再受到銅線的張拉壓力，彈簧15的拉力使傳力機構16旋轉，傳力機構16的上部向下擺動，帶動L形銅桿3的尾桿19向下擺動，這時L形銅桿3的前部向上擺動，L形銅桿3與擋桿17接觸導通，從而使得收線裝置和放線裝置的控制開關導通，開始工作，使收線裝置和放線裝置停機。

在L形銅桿3擺動過程中，銅線受到向上的拋力，使得銅線被卡線機構6卡住，防止銅線散亂。

如圖3所示，傳力機構16包括兩塊豎板161和壓輪162，兩塊豎板161的上下兩端通過銷釘連接，壓輪162通過銷軸安裝在兩塊豎板161的上部，壓輪162下側壓緊L形銅桿 3的尾桿19，兩塊豎板161下端的銷釘與彈簧15連接。

L形銅桿3上套有一段絕緣套4，不輸送銅線時，把絕緣套4下移，防止L形銅桿3 與擋桿17導通。

如圖4所示，卡線機構6包括固定部61、第一豎直部62、迂回部63、第二豎直部64，固定部61下端通過螺帽與卡線機構支撐板7固定，固定部61上端連接第一豎直部62的下端，第一豎直部62的上端連接迂回部63的上端，迂回部63的下端連接第二豎直部64 的下端，第二豎直部64的上端高于第一豎直部62、迂回部63，第二豎直部64與迂回部 63繞成的穿線孔下部大、上部小。采用這樣的結構，當銅線斷線時，彈力機構使銅線上彈，銅線會彈至穿線孔上部被夾住，而且銅線由于彈力左右會纏繞在第二豎直部64上，從而使得后方的銅線不會散亂。