本實(shí)用新型涉及物流輸送系統(tǒng)的技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種螺旋托臂，用于物流輸送軌道的螺旋段，特別涉及其機(jī)械連接結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有大型物流軌道輸送系統(tǒng)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，有很多部分為了空間需求，會設(shè)計有很多螺旋形軌道，并且在軌道部分還需要放置很多機(jī)電設(shè)備，故對于軌道的支撐結(jié)構(gòu)和承載力要求也不斷提高，如果采用吊裝方式固定螺旋形軌道則需要對空間頂部的結(jié)構(gòu)有所要求，施工難度也較高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供螺旋托臂，其采用垂直立柱和螺旋狀發(fā)散分布的懸臂，懸臂一端通過可調(diào)節(jié)抱箍方式固定在立柱上，懸臂之間的高度和角度均可進(jìn)行合理調(diào)節(jié)，為螺旋狀軌道提供了有效的支撐基礎(chǔ)，克服了現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)和不足。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：包括一根立柱，其特征在于：所述立柱上自上而下依次分布有若干水平向外伸展的懸臂支架，懸臂支架的一端處設(shè)有一塊夾板，該夾板與懸臂支架呈平行分布，懸臂支架的靠近一端處形成一半圓形的支架隆起部，夾板處設(shè)有與支架隆起部對應(yīng)的夾板隆起部，夾板隆起部亦呈半圓形，懸臂支架的支架隆起部和夾板的夾板隆起部相配合呈一個整圓，支架隆起部和夾板隆起部抱箍于立柱上，懸臂支架和夾板之間通過兩顆螺栓固定于立柱上，兩個螺栓分別設(shè)置于立柱的兩側(cè)，懸臂支架的另一端向外延伸呈懸空狀，延伸支架的一端與懸臂支架的另一端連接，延伸支架的另一端向外延伸呈懸空狀，延伸支架的另一端設(shè)有一托架，延伸支架與懸臂支架之間呈伸縮連接，延伸支架靠近一端處設(shè)有一排第一銷孔，懸臂支架靠近另一端處亦設(shè)有一排第二銷孔，第一銷孔與第二銷孔相對應(yīng)，延伸支架一端與懸臂支架另一端之間通過固定銷鎖定，固定銷設(shè)置于對應(yīng)的第一銷孔和第二銷孔內(nèi)，托架的一端與延伸支架另一端固定連接，托架的另一端形成一水平狀分布的托板，自上而下分布的懸臂支架呈螺旋狀分布。

本實(shí)用新型公開了一種螺旋托臂，該螺旋托臂用于承載物流輸送系統(tǒng)中的螺旋狀軌道和電機(jī)設(shè)備，懸臂支架通過抱箍方式與垂直立柱連接，懸臂支架在立柱上自上而下呈螺旋狀發(fā)散分布，懸臂支架之間的距離和夾角度數(shù)均可以進(jìn)行調(diào)節(jié)，懸臂支架的伸展長度也可以進(jìn)行調(diào)節(jié)，有效提升了螺旋托臂的適應(yīng)性。該結(jié)構(gòu)整體設(shè)計合理，支撐強(qiáng)度大，具有很好的實(shí)用性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型俯視圖。

其中：

1、立柱；

2、懸臂支架；

3、螺栓；

4、延伸支架；

5、固定銷；

6、托板；

7、托架。

具體實(shí)施方式

下面參照附圖，對本實(shí)用新型進(jìn)一步進(jìn)行描述；

本實(shí)用新型公開了螺旋托臂，其區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)在于：包括一根立柱1，其區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)在于：所述立柱1上自上而下依次分布有若干水平向外伸展的懸臂支架2，懸臂支架2的一端處設(shè)有一塊夾板，該夾板與懸臂支架2呈平行分布，懸臂支架2的靠近一端處形成一半圓形的支架隆起部，夾板處設(shè)有與支架隆起部對應(yīng)的夾板隆起部，夾板隆起部亦呈半圓形，懸臂支架2的支架隆起部和夾板的夾板隆起部相配合呈一個整圓，支架隆起部和夾板隆起部抱箍于立柱1上，懸臂支架2和夾板之間通過兩顆螺栓3固定于立柱1上，兩個螺栓3分別設(shè)置于立柱1的兩側(cè)，懸臂支架2的另一端向外延伸呈懸空狀，延伸支架4的一端與懸臂支架2的另一端連接，延伸支架4的另一端向外延伸呈懸空狀，延伸支架4的另一端設(shè)有一托架7，延伸支架4與懸臂支架2之間呈伸縮連接，延伸支架4靠近一端處設(shè)有一排第一銷孔，懸臂支架2靠近另一端處亦設(shè)有一排第二銷孔，第一銷孔與第二銷孔相對應(yīng)，延伸支架4一端與懸臂支架2另一端之間通過固定銷5鎖定，固定銷5設(shè)置于對應(yīng)的第一銷孔和第二銷孔內(nèi)，托架7的一端與延伸支架4另一端固定連接，托架7的另一端形成一水平狀分布的托板6，自上而下分布的懸臂支架2呈螺旋狀分布，螺旋狀導(dǎo)軌與托架7之間通過固定螺栓連接，每個托架7向上支撐螺旋狀導(dǎo)軌的局部。

在具體實(shí)施時，所述懸臂支架的截面近似呈側(cè)臥的M形，有助于提升懸臂支架的支撐強(qiáng)度。

以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型具體實(shí)施只局限于上述這些說明。對于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。