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一種固定翼飛行器可變動調(diào)節(jié)后掠翼機構(gòu)的制作方法

文檔序號:11599432閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種固定翼飛行器可變動調(diào)節(jié)后掠翼機構(gòu),包括機翼、機翼拉片、拉片滑架、機翼拉桿、拉桿固定座和導(dǎo)向座,其特征在于,所述機翼拉片外側(cè)端部與機翼固定連接,機翼拉片內(nèi)側(cè)端部鉸接有拉片滑塊和機翼拉桿,所述拉片滑架固定在機身上,拉片滑架上開設(shè)有與拉片滑塊滑動配合的拉片滑軌槽,所述機翼拉桿的另一端與拉桿固定座鉸接,所述導(dǎo)向座內(nèi)安裝設(shè)置有絲杠,所述拉桿固定座套裝在絲杠上并與導(dǎo)向座滑動連接,所述絲杠的驅(qū)動端通過傳動機構(gòu)與驅(qū)動馬達連接,所述驅(qū)動馬達的信號控制端與機翼控制器連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種固定翼飛行器可變動調(diào)節(jié)后掠翼機構(gòu),其特征在于,所述拉桿固定座底部固定有絲杠滑塊,所述絲杠滑塊與絲杠螺紋配合連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種固定翼飛行器可變動調(diào)節(jié)后掠翼機構(gòu),其特征在于,所述導(dǎo)向座由兩端的絲杠固定座和左右設(shè)置的固定側(cè)板組成。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種固定翼飛行器可變動調(diào)節(jié)后掠翼機構(gòu),其特征在于,所述驅(qū)動馬達安裝固定在絲杠固定座上,所述傳動機構(gòu)包括皮帶、絲杠皮帶輪和馬達皮帶輪,所述絲杠皮帶輪套裝在絲杠的驅(qū)動端部,所述馬達皮帶輪套裝在驅(qū)動馬達的輸出軸端,所述皮帶兩端分別套裝在絲杠皮帶輪和馬達皮帶輪上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種固定翼飛行器可變動調(diào)節(jié)后掠翼機構(gòu),其特征在于,所述機翼、機翼拉片、拉片滑架和機翼拉桿均設(shè)置有一組,機翼、機翼拉片、拉片滑架和機翼拉桿對稱布置在機身兩側(cè),所述拉桿固定座的兩端分別與對應(yīng)的機翼拉桿轉(zhuǎn)動鉸接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種固定翼飛行器可變動調(diào)節(jié)后掠翼機構(gòu),其特征在于,所述拉桿固定座兩側(cè)分別固定有伸出方向相反設(shè)置的行程限位桿,所述導(dǎo)向座前端右側(cè)外壁上固定有與右側(cè)的行程限位桿對應(yīng)的行程擋塊,所述導(dǎo)向座后端左側(cè)外壁上固定有與左側(cè)的行程限位桿對應(yīng)的行程擋塊,所述行程擋塊上設(shè)置有與行程限位桿對應(yīng)的行程開關(guān),行程開關(guān)與機翼控制器的信號輸入端連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種固定翼飛行器可變動調(diào)節(jié)后掠翼機構(gòu),其特征在于,所述機翼內(nèi)側(cè)前端鉸接安裝在機翼安裝座上,所述機翼安裝座固定在機身上,機翼和機翼安裝座的鉸接處的軸心與拉片滑軌槽的圓心同心設(shè)置。

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