輕量化半掛車底板的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種半掛車底板，具體的說，涉及了一種輕量化半掛車底板。
【背景技術】
[0002]公路尤其是高速公路的建設，為半掛車發(fā)展帶來了商機。隨著公路運輸?shù)目焖侔l(fā)展及車輛管理規(guī)范的日趨完善，專用車也逐步由重向輕過渡。半掛車輕量化進程是當前的熱門課題。輕量化車型將繼續(xù)主導中國物流運輸，也必將是各專用車生產企業(yè)競爭最激烈的車型，誰占據(jù)輕量化的制高點，誰就擁有輕量化的專用車主導權。為減輕掛車自重，各企業(yè)紛紛采用高強度鋼材料，在保證強度的情況下，將各部件材料強度增加，厚度變薄。輕量化半掛車底板材料減薄是半掛車減重的關鍵，但底板材料過薄，關系到焊接后底板的平面度不好控制，會出現(xiàn)凸凹不平的現(xiàn)象，影響掛車外觀質量。
[0003]為了解決以上存在的問題，人們一直在尋求一種理想的技術解決方案。

【發(fā)明內容】

[0004]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術的不足，從而提供一種設計科學、重量輕、強度高、美觀度高的輕量化半掛車底板。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采用的技術方案是:一種輕量化半掛車底板，包括薄型底板，所述薄型底板上壓設若干條淺槽，各所述淺槽沿所述薄型底板的縱向方向延伸，各所述淺槽的下底面為焊接安裝面。
[0006]基上所述，各所述淺槽沿所述薄型底板的橫向方向均布，橫向最外端的兩淺槽距離所述薄型底板的橫向最外端距離相同。
[0007]基上所述，所述淺槽為底窄口寬的倒梯形槽。
[0008]基上所述，所述薄型底板的厚度為lmm-1.5mm。
[0009]基上所述，所述淺槽的槽深為。
[0010]基上所述，所述薄型底板上設置有至少6個所述淺槽。
[0011]本實用新型相對現(xiàn)有技術具有實質性特點和進步，具體的說，本實用新型為減輕半掛車底板的重量，同時又增加半掛車底板的強度，將半掛車底板采用高強度材料制作，并將其做薄，重量得到減輕，然后在該高強度薄型底板上壓設沿縱向方向延伸的多條淺槽，使得底板呈現(xiàn)立體框架結構，增強了半掛車底板的結構強度。另外，在鋪底時，凹槽面向上，焊接時只焊接壓槽處與貫穿梁接觸的部分，可有效解決焊接后底板變形的現(xiàn)象，同時底板壓槽后可進一步提高強度，且底板壓淺槽不影響裝、卸散貨，槽內不會積貨。
[0012]進一步的，沿橫向方向均布，分散受力，使底板受力更均勻，且方便焊接，不易變形。
[0013]進一步的，淺槽為底窄口寬的倒梯形結構，該結構的支撐能力更加穩(wěn)定。
[0014]進一步的，由于采用了這種結構，底板的厚度可以減少至lmm-1.5mm之間，淺槽的深度通常需要3-5mm，一般情況下，為了焊接需求，至少需要設置6個淺槽，多余的淺槽不做焊接使用，多余的淺槽用于提升底板的結構強度。
[0015]其具有設計科學、重量輕、強度高、美觀度高的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型中輕量化半掛車底板的結構示意圖。
[0017]圖2是本實用新型圖1中A處的局部放大圖。
[0018]圖3是本實用新型中輕量化半掛車底板安裝狀態(tài)的結構示意圖。
[0019]圖中:1.薄型底板;2.淺槽;3.焊接安裝面;4.貫穿梁。
【具體實施方式】
[0020]下面通過【具體實施方式】，對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。
[0021]如圖1-圖3所示，一種輕量化半掛車底板，包括厚度為1-1.5mm的薄型底板I，所述薄型底板I上壓設8條淺槽2，槽深為3-5mm，所述淺槽2為底窄口寬的倒梯形槽。各所述淺槽2沿所述薄型底板I的縱向方向延伸，各所述淺槽2的下底面為焊接安裝面3，用于與貫穿梁4焊接。各所述淺槽2沿所述薄型底板I的橫向方向均布，橫向最外端的兩淺槽2距離所述薄型底板I的橫向最外端距離相同。
[0022]該半掛車底板相較于現(xiàn)有的底板厚度更薄，質量大大降低，同時由于淺槽結構的設置，使得其結構強度不變甚至更高，設置的8條淺槽中，6條作為焊接槽使用，另外兩條僅對高強度薄型底板的結構強度起到加強作用。
[0023]另外，由于淺槽的存在，高強度薄型底板呈現(xiàn)立體結構，與貫穿梁4焊接后焊接處不易變形，有利于提升底板的美觀程度，淺槽的槽深不深，對于裝卸物料幾乎無影響，因此，該輕量化半掛車底板相較于現(xiàn)有的車廂底板減輕了重量、保持了結構強度、解決了焊接易變形的問題。
[0024]最后應當說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非對其限制;盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細的說明，所屬領域的普通技術人員應當理解:依然可以對本實用新型的【具體實施方式】進行修改或者對部分技術特征進行等同替換;而不脫離本實用新型技術方案的精神，其均應涵蓋在本實用新型請求保護的技術方案范圍當中。
【主權項】
1.一種輕量化半掛車底板，其特征在于:包括薄型底板，所述薄型底板上壓設若干條淺槽，各所述淺槽沿所述薄型底板的縱向方向延伸，各所述淺槽的下底面為焊接安裝面。2.根據(jù)權利要求1所述的輕量化半掛車底板，其特征在于:各所述淺槽沿所述薄型底板的橫向方向均布，橫向最外端的兩淺槽距離所述薄型底板的橫向最外端距離相同。3.根據(jù)權利要求1或2所述的輕量化半掛車底板，其特征在于:所述淺槽為底窄口寬的倒梯形槽。4.根據(jù)權利要求3所述的輕量化半掛車底板，其特征在于:所述薄型底板的厚度為Imm-1.5mm ο5.根據(jù)權利要求1或2所述的輕量化半掛車底板，其特征在于:所述薄型底板的厚度為lmm-1.5mmο6.根據(jù)權利要求1、2、4中任一項所述的輕量化半掛車底板，其特征在于:所述淺槽的槽深為 3mm_5mm07.根據(jù)權利要求3所述的輕量化半掛車底板，其特征在于:所述淺槽的槽深為3mm-5mm。8.根據(jù)權利要求5所述的輕量化半掛車底板，其特征在于:所述淺槽的槽深為3mm-5mm。9.根據(jù)權利要求1、2、4、7、8中任一項所述的輕量化半掛車底板，其特征在于:所述薄型底板上設置有至少6個所述淺槽。10.根據(jù)權利要求5所述的輕量化半掛車底板，其特征在于:所述薄型底板上設置有至少6個所述淺槽。
【專利摘要】本實用新型提供一種輕量化半掛車底板，它包括薄型底板，所述薄型底板上壓設若干條淺槽，各所述淺槽沿所述薄型底板的縱向方向延伸，各所述淺槽的下底面為焊接安裝面。所述淺槽為底窄口寬的倒梯形槽。通過高強度材料制造底板，可以盡量的將底板做薄，做薄的同時，為了提升結構強度，防止焊接變形，在薄型底板上增加淺槽，淺槽底部作為焊接安裝面，與貫穿梁焊接。該輕量化半掛車底板具有設計科學、重量輕、強度高、美觀度高的優(yōu)點。
【IPC分類】B62D33/02
【公開號】CN205365768
【申請?zhí)枴緾N201521118812
【發(fā)明人】徐國紅, 劉春霞, 袁斌, 董華周, 張順, 蔣得洋
【申請人】駐馬店中集華駿車輛有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2015年12月30日