多功能電動(dòng)三輪車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明創(chuàng)造屬于電動(dòng)三輪車技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種多功能電動(dòng)三輪車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，為了減少環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)負(fù)擔(dān)，電動(dòng)三輪車已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用在城市道路的清潔作業(yè)中了。環(huán)衛(wèi)工人坐在電動(dòng)三輪車上，以較低的速度在城市道路上巡邏，遇到較小的垃圾，停車，然后使用環(huán)衛(wèi)夾子即可將垃圾撿拾到垃圾筒中。如果是經(jīng)驗(yàn)豐富的環(huán)衛(wèi)工人，甚至無需停車也可以將垃圾夾住，并放到垃圾桶中。但是，由于環(huán)衛(wèi)工人的是在市區(qū)內(nèi)騎行，經(jīng)常保持同一個(gè)姿勢(shì)，勞動(dòng)強(qiáng)度較大，所以環(huán)衛(wèi)工人需要經(jīng)常性的進(jìn)行休息，以恢復(fù)體力，尤其是夏天，氣溫較熱，柏油馬路上的溫度更高，環(huán)衛(wèi)工人也無法長時(shí)間在馬路上勞動(dòng)，需要時(shí)不時(shí)的在樹蔭下面休息。而現(xiàn)有技術(shù)中，車座的形狀和大小，本身是為了方便人們騎行使用的，而并不是適宜長期坐在上面的。如果作為休息時(shí)的座位，也并非很舒適。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明創(chuàng)造為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種多功能電動(dòng)三輪車，該電動(dòng)三輪車可以兼具清潔和休閑兩種功能。
[0004]—種多功能電動(dòng)三輪車，包括底盤主體，底盤主體的后部固定連接有箱體托板，箱體托板的后部邊緣設(shè)有向上翹起的斜支架，箱體托板下部滾動(dòng)安裝有后軸，后軸與后軸驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)連接，箱體托板的前部設(shè)有立支架，立支架的上部鉸接有坐墊支架，鉸接軸為水平方向，坐墊支架上設(shè)有坐墊，坐墊支架的中部設(shè)有氣彈簧，氣彈簧的底部與箱體托板鉸接。
[0005]本發(fā)明創(chuàng)造還可以采用以下技術(shù)方案:
[0006]優(yōu)選的技術(shù)方案，附加技術(shù)特征為:坐墊支架的上部邊緣設(shè)有與坐墊支架平行的限位板。
[0007]優(yōu)選的技術(shù)方案，附加技術(shù)特征為:坐墊支架的兩側(cè)邊緣，設(shè)有與坐墊支架垂直的側(cè)扶手。
[0008]優(yōu)選的技術(shù)方案，附加技術(shù)特征為:坐墊支架的側(cè)邊緣的下部設(shè)有定位套筒甲，立支架的側(cè)邊緣的上部設(shè)有定位套筒乙，定位套筒甲和定位套筒乙同軸設(shè)置，定位套筒甲和定位套筒乙上穿有限位銷。
[0009]本發(fā)明創(chuàng)造具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0010]由于本發(fā)明創(chuàng)造采用上述技術(shù)方案，通過在箱體托板的前部，車座的后方設(shè)置立支架和折疊的坐墊支架，使得箱體托板上方的區(qū)域，既可以在坐墊支架豎起時(shí)，用來儲(chǔ)存垃圾箱，又可以在坐墊支架放下時(shí)用來成為環(huán)衛(wèi)工人的休息區(qū)，改善了環(huán)衛(wèi)工人的休息環(huán)境。此外，通過在坐墊支架的上部設(shè)置限位板，在垃圾箱放置在箱體托板上的時(shí)候，限位板可以插入到垃圾箱的翻邊內(nèi)，限制垃圾箱的晃動(dòng)，提高了垃圾箱的穩(wěn)定性。還有，坐墊支架兩側(cè)的側(cè)扶手，不但可以供環(huán)衛(wèi)工人在休息的時(shí)候構(gòu)成扶手，而且還可以在坐墊支架立起來的時(shí)候，對(duì)環(huán)衛(wèi)工人的臀部兩側(cè)構(gòu)成阻擋，可以防止在正常騎行的時(shí)候騎行者從側(cè)面滑落。
【附圖說明】
[0011]圖1是本發(fā)明創(chuàng)造的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是圖1在拿下垃圾箱時(shí)的狀態(tài)示意圖；
[0013]圖3是從圖2的相反方向觀察的示意圖；
[0014]圖4是坐墊支架放下后的狀態(tài)示意圖；
[0015]圖5是從圖4的相反方向觀察的示意圖。
[0016]圖中:1、車座；2、底盤主體；3、箱體托板；4、垃圾箱；5、斜支架；6、立支架；7、坐墊支架；8、坐墊；9、側(cè)扶手；10、氣彈簧；11、限位板；12、合頁；13、定位套筒甲；14、定位套筒乙；15、限位銷。
【具體實(shí)施方式】
[0017]為能進(jìn)一步了解本發(fā)明創(chuàng)造的發(fā)明創(chuàng)造內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，詳細(xì)說明如下:
[0018]如圖1-5所示，
[0019]—種多功能電動(dòng)三輪車，包括底盤主體1，底盤主體的后部固定連接有箱體托板2，箱體托板2的兩側(cè)部分設(shè)有有容納車輪突出于箱體托板的通孔，箱體托板的后部邊緣設(shè)有向上翹起的斜支架5，斜支架可以防止垃圾箱4從箱體托板2中滑出。箱體托板下部滾動(dòng)安裝有后軸，后軸與后軸驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)連接(后軸的安裝方式，及驅(qū)動(dòng)方法都是現(xiàn)有技術(shù)，本文不再贅述)。
[0020]箱體托板的前部設(shè)有立支架6，立支架6設(shè)置在車座1的后方，立支架的上部通過合頁12鉸接有坐墊支架7，鉸接軸為水平方向。坐墊支架為上邊的兩個(gè)角為圓角的圓角矩形，坐墊支架上設(shè)有坐墊8，坐墊支架側(cè)邊的中部與氣彈簧10的活塞桿的頭部鉸接，氣彈簧10的底部與箱體托板3鉸接。氣彈簧與箱體托板鉸接的位置，應(yīng)該留出供垃圾箱運(yùn)行的空間。
[0021]坐墊支架的上部邊緣設(shè)有與坐墊支架平行的限位板11。在垃圾箱放置在箱體托板上的時(shí)候，限位板可以插入到垃圾箱的翻邊內(nèi)，限制垃圾箱的晃動(dòng)，提高了垃圾箱的穩(wěn)定性。
[0022]坐墊支架的兩側(cè)邊緣，設(shè)有與坐墊支架垂直的側(cè)扶手9。側(cè)扶手不但可以供環(huán)衛(wèi)工人在休息的時(shí)候構(gòu)成扶手，而且還可以在坐墊支架立起來的時(shí)候，對(duì)環(huán)衛(wèi)工人的臀部兩側(cè)構(gòu)成阻擋，可以防止在正常騎行的時(shí)候騎行者從側(cè)面滑落
[0023]坐墊支架的側(cè)邊緣的下部設(shè)有定位套筒甲13，立支架的側(cè)邊緣的上部設(shè)有定位套筒乙14，定位套筒甲和定位套筒乙同軸設(shè)置，定位套筒甲和定位套筒乙上穿有限位銷15。
[0024]本發(fā)明創(chuàng)造的動(dòng)作原理為:
[0025]當(dāng)需要使得該電動(dòng)三輪車處于環(huán)衛(wèi)模式的時(shí)候，先將坐墊支架豎起，使得坐墊支架與立支架位于同一里面內(nèi)，然后將限位銷穿過定位套筒甲和定位套筒乙，固定住坐墊支架。此時(shí)，氣彈簧處于拉伸狀態(tài)，并且位于穩(wěn)定區(qū)域內(nèi)。
[0026]然后，將垃圾箱抬到箱體托板上，垃圾箱的車輪朝向電動(dòng)三輪車的后方，車輪抵在斜支架上，限制住車輪向外移動(dòng)。然后將垃圾箱的遠(yuǎn)離車輪一側(cè)的翻邊置于坐墊支架的限位板上，可以防止垃圾箱在車輛運(yùn)行中的晃動(dòng)。
[0027]另外，坐墊支架和側(cè)扶手的形狀，還有利于將環(huán)衛(wèi)工人使用的環(huán)衛(wèi)夾掛在坐墊支架上。便于工人隨手取下環(huán)衛(wèi)夾，撿拾地面上的垃圾。
[0028]當(dāng)需要使得該電動(dòng)三輪車處于休閑模式的時(shí)候，先將垃圾桶從箱體托板上抬下來。然后，將限位銷從定位套筒甲和定位套筒乙中抽出，此時(shí)坐墊支架就處于可以折疊的狀態(tài)。再將坐墊支架放倒，同時(shí)氣彈簧也被壓縮，并且處于壓縮的穩(wěn)定區(qū)域內(nèi)。而且，氣彈簧也對(duì)坐墊支架起到了支撐作用。
[0029]盡管上面對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行了描述，但是本發(fā)明創(chuàng)造并不局限于上述的【具體實(shí)施方式】，上述的【具體實(shí)施方式】僅僅是示意性的，并不是限制性的，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本發(fā)明創(chuàng)造的啟示下，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造宗旨和權(quán)利要求所保護(hù)的范圍情況下，還可以做出很多形式，這些均屬于本發(fā)明創(chuàng)造的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多功能電動(dòng)三輪車，包括底盤主體，底盤主體的后部固定連接有箱體托板，箱體托板的后部邊緣設(shè)有向上翹起的斜支架，箱體托板下部滾動(dòng)安裝有后軸，后軸與后軸驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)連接，其特征在于:箱體托板的前部設(shè)有立支架，立支架的上部鉸接有坐墊支架，鉸接軸為水平方向，坐墊支架上設(shè)有坐墊，坐墊支架的中部設(shè)有氣彈簧，氣彈簧的底部與箱體托板鉸接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能電動(dòng)三輪車，其特征在于:所述坐墊支架的上部邊緣設(shè)有與坐墊支架平行的限位板。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的多功能電動(dòng)三輪車，其特征在于:所述坐墊支架的兩側(cè)邊緣，設(shè)有與坐墊支架垂直的側(cè)扶手。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能電動(dòng)三輪車，其特征在于:所述坐墊支架的側(cè)邊緣的下部設(shè)有定位套筒甲，立支架的側(cè)邊緣的上部設(shè)有定位套筒乙，定位套筒甲和定位套筒乙同軸設(shè)置，定位套筒甲和定位套筒乙上穿有限位銷。
【專利摘要】本專利涉及一種多功能電動(dòng)三輪車，包括底盤主體，底盤主體的后部固定連接有箱體托板，箱體托板的后部邊緣設(shè)有向上翹起的斜支架，箱體托板下部滾動(dòng)安裝有后軸，后軸與后軸驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)連接，其特征在于：箱體托板的前部設(shè)有立支架，立支架的上部鉸接有坐墊支架，鉸接軸為水平方向，坐墊支架上設(shè)有坐墊，坐墊支架的中部設(shè)有氣彈簧，氣彈簧的底部與箱體托板鉸接。優(yōu)點(diǎn)是：本專利可以兼具清潔和休閑兩種功能。
【IPC分類】B65F3/00, B62K7/00
【公開號(hào)】CN205059847
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520682720
【發(fā)明人】王趁紅, 郭江, 王軍定, 任書友
【申請(qǐng)人】天津市雪豹電動(dòng)車有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請(qǐng)日】2015年9月6日