一種低地板寬視野環(huán)衛(wèi)車專用底盤的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及環(huán)衛(wèi)車底盤，特別是一種低地板寬視野環(huán)衛(wèi)車專用底盤。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，城市道路環(huán)衛(wèi)養(yǎng)護(hù)已基本實(shí)現(xiàn)機(jī)械化作業(yè)方式，由道路清掃車、洗掃車等環(huán)衛(wèi)車輛完成。現(xiàn)有道路環(huán)衛(wèi)車輛普遍采用二類底盤改裝而成，亦即沿用貨車底盤，該結(jié)構(gòu)底盤存在的缺陷是:一是底盤距離地面相對較高，需經(jīng)過幾級臺階才能到達(dá)駕駛室地面，上下駕駛室不方便，同時過高的底盤也抬高了車輛重心造成行駛平穩(wěn)性差；二是駕駛室可視范圍小，視野不開闊，存在較多視覺盲區(qū)，不利于觀察環(huán)衛(wèi)車輛周邊路況及作業(yè)效果。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種低地板寬視野的環(huán)衛(wèi)車專用底盤，解決現(xiàn)有技術(shù)環(huán)衛(wèi)車底盤距離地面高造成上下駕駛室不方便、車輛重心高造成行駛平穩(wěn)性差和駕駛室視野不開闊的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明一種低地板寬視野環(huán)衛(wèi)車專用底盤包括駕駛室、車架、前橋、后橋、前懸掛系統(tǒng)和后懸掛系統(tǒng)；所述車架是一個由橫梁與縱梁連接成的封閉桁架結(jié)構(gòu)，該車架橫跨在前懸掛系統(tǒng)和后懸掛系統(tǒng)上方，前懸掛系統(tǒng)和后懸掛系統(tǒng)的下端分別連接前橋和后橋，上端與底盤車架固定；所述駕駛室固定在車架前部，前橋前端設(shè)為駕駛室車門，該駕駛室車門采用落地高強(qiáng)度透明玻璃制作，駕駛室擋風(fēng)玻璃采用類似于公交客車的大面積寬視野擋風(fēng)玻璃，駕駛室一級臺階與駕駛室內(nèi)的地板為同一平面。
[0005]上述結(jié)構(gòu)的低地板寬視野環(huán)衛(wèi)車專用底盤可使整個駕駛室重心降低，由于前橋前端設(shè)為車門，使得駕駛室空間大，一級臺階與駕駛室內(nèi)的地板為同一平面，方便操作人員上下車；車門采用高強(qiáng)度透明玻璃制作，駕駛室擋風(fēng)玻璃采用類似于公交客車的大面積寬視野擋風(fēng)玻璃，既大幅增加了可視范圍，減少視覺盲區(qū)，又美觀大方。
[0006]與普通貨車底盤相比，由于本發(fā)明環(huán)衛(wèi)車專用底盤低使得車輛過彎穩(wěn)定、操控性好、安全性高；此外，低底盤也減少了車輛底部空氣流通，增加了行駛中的下壓力，提高了車輛行駛的平順性，同時顯著增加了視野，方便觀察路況及作業(yè)效果。
[0007]上述結(jié)構(gòu)環(huán)衛(wèi)車專用底盤也適用于有相似要求的渣土車和其他專用車。
【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明一種低地板寬視野環(huán)衛(wèi)車專用底盤結(jié)構(gòu)主視示意圖。
[0009]圖2是本發(fā)明一種低地板寬視野環(huán)衛(wèi)車專用底盤結(jié)構(gòu)左視示意圖。
[0010]附圖標(biāo)記:駕駛室1、底盤車架2、前橋3、后橋4、前懸掛系統(tǒng)5、后懸掛系統(tǒng)6、駕駛室車門7、擋風(fēng)玻璃8。
【具體實(shí)施方式】
[0011]以下結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本發(fā)明一種低地板寬視野環(huán)衛(wèi)車專用底盤作進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0012]圖1、圖2所示本發(fā)明一種低地板寬視野環(huán)衛(wèi)車專用底盤包括駕駛室1、車架2、前橋3、后橋4、前懸掛系統(tǒng)5和后懸掛系統(tǒng)6 ;所述車架I是一個由橫梁與縱梁連接成的封閉桁架結(jié)構(gòu)，該車架橫跨在前懸掛系統(tǒng)5和后懸掛系統(tǒng)6上方；后橋減震懸掛系統(tǒng)6下端連接后橋4，上端與底盤車架I固定；前橋減震懸掛系統(tǒng)5下端與前橋3連接，上端與底盤車架I固定；駕駛室I固定在底盤車架2前部，前橋前端設(shè)為左右駕駛室車門7，使得駕駛室空間大；駕駛室車門7采用落地高強(qiáng)度透明的鋼化玻璃玻璃制作，駕駛室擋風(fēng)玻璃8采用類似于公交客車的大面積寬視野擋風(fēng)玻璃，以大幅度拓寬視野，美觀大方；駕駛室一級臺階與駕駛室地板為同一平面，方便上下車。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種低地板寬視野環(huán)衛(wèi)車專用底盤，其特征是:它包括駕駛室、車架、前橋、后橋、前懸掛系統(tǒng)和后懸掛系統(tǒng)；所述車架是一個由橫梁與縱梁連接成的封閉桁架結(jié)構(gòu)，該車架橫跨在前懸掛系統(tǒng)和后懸掛系統(tǒng)上方，前懸掛系統(tǒng)和后懸掛系統(tǒng)的下端分別連接前橋和后橋，上端與底盤車架固定；所述駕駛室固定在車架前部，前橋前端設(shè)為駕駛室車門，該駕駛室車門采用落地高強(qiáng)度透明玻璃制作，駕駛室擋風(fēng)玻璃采用類似于公交客車的大面積寬視野擋風(fēng)玻璃，駕駛室一級臺階與駕駛室內(nèi)的地板為同一平面。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種低地板寬視野環(huán)衛(wèi)車專用底盤，它包括駕駛室、車架、前橋、后橋、前懸掛系統(tǒng)和后懸掛系統(tǒng)；所述車架是一個由橫梁與縱梁連接成的封閉桁架結(jié)構(gòu)，該車架橫跨在前懸掛系統(tǒng)和后懸掛系統(tǒng)上方，前懸掛系統(tǒng)和后懸掛系統(tǒng)的下端分別連接前橋和后橋，上端與底盤車架固定；所述駕駛室固定在車架前部，前橋前端設(shè)為駕駛室車門，該駕駛室車門采用落地高強(qiáng)度透明玻璃制作，駕駛室擋風(fēng)玻璃采用類似于公交客車的大面積寬視野擋風(fēng)玻璃，駕駛室一級臺階與駕駛室內(nèi)的地板為同一平面。該結(jié)構(gòu)低地板寬視野的環(huán)衛(wèi)車專用底盤解決現(xiàn)有技術(shù)環(huán)衛(wèi)車底盤距離地面高造成上下駕駛室不方便、車輛重心高造成行駛平穩(wěn)性差和駕駛室視野不開闊的問題。
【IPC分類】B62D21-02, B62D33-00
【公開號】CN104670332
【申請?zhí)枴緾N201510077383
【發(fā)明人】蘇暉, 黃秋芳
【申請人】福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2015年2月13日