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整體自裝卸灑水設(shè)備的制造方法

文檔序號:10327912閱讀:263來源:國知局
整體自裝卸灑水設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于一種環(huán)衛(wèi)設(shè)備,具體的是一種自裝卸灑水設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]北方環(huán)衛(wèi)部門夏季進(jìn)行道路灑水作業(yè),冬季降雪時(shí)進(jìn)行撒融雪劑清除道路積雪?,F(xiàn)有的車輛均為灑水設(shè)備專門灑水、撒布機(jī)專門撒融雪劑,一種設(shè)備配置一個(gè)汽車底盤,夏季時(shí)撒布機(jī)汽車底盤閑置,冬季時(shí)灑水設(shè)備汽車底盤閑置,存在極大的浪費(fèi),維護(hù)費(fèi)用較尚O
[0003]傳統(tǒng)的灑水設(shè)備大多為圖1所示,其主要由罐體、水栗、液壓馬達(dá)、高壓綠化噴槍等組成。
[0004]這些傳統(tǒng)的灑水設(shè)備存在以下缺陷:與汽車底盤制作為一體,汽車底盤專車專用,汽車底盤利用率低,使用成本、購置較高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的是為了解決上述問題,提出一種整體自裝卸灑水設(shè)備,該整體自裝卸灑水設(shè)備一體化設(shè)計(jì),可以實(shí)現(xiàn)自動化裝卸,大大降低了勞動強(qiáng)度和提高了汽車底盤的使用率降低了維護(hù)使用成本以及整體采購費(fèi)用。
[0006]本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:整體自裝卸灑水設(shè)備,其特征在于:設(shè)有灑水車底盤、駕駛室、自裝卸機(jī)構(gòu)、自裝卸托盤、液壓系統(tǒng)、儲水罐、灑水管路,所述自裝卸機(jī)構(gòu)通過翻轉(zhuǎn)軸與灑水車底盤軸座進(jìn)行鉸接,所這自裝卸機(jī)構(gòu)前部置于灑水車底盤中前部的承載面上;所述液壓系統(tǒng)中的伸縮油缸與自裝卸機(jī)構(gòu)伸縮臂及舉升臂鉸接,所述液壓系統(tǒng)中的舉升油缸與自裝卸機(jī)構(gòu)舉升臂及灑水車底盤前軸座鉸接,所述灑水車底盤前部裝有駕駛室、發(fā)動機(jī)、前車輪,所述灑水車底盤在后部裝有后橋部分,所述后橋部分裝有平行雙置式后橋,所述平行雙置式后橋上安裝有八個(gè)輪胎,所述灑水車底盤在前端裝有前置噴水管,所述自裝卸托盤上設(shè)置有儲水罐、水栗、液壓馬達(dá)、高壓綠化噴槍、后灑水噴頭,所述自裝卸托盤前端設(shè)有“A”字型拖架,所述“A”字型拖架與舉升臂連接,所述儲水罐通過水栗、液壓馬達(dá)給高壓綠化噴槍、后灑水噴頭供水連接;所述灑水車底盤在前端還裝有推雪鏟或滾刷的安裝固定架,所述灑水車底盤在后端還裝有拖地滾輪。
[0007]所述液壓系統(tǒng)在灑水車底盤前端留有快接端口。
[0008]所述灑水管路預(yù)留CRJ快速接頭可以與底盤相關(guān)管路聯(lián)接拓展前部噴水、后部灑水功能。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果:1、儲水罐與自裝卸托盤為一整體可以整體裝卸提高汽車底盤的利用率;2、液壓系統(tǒng)設(shè)有快插接頭可以快速與汽車底盤動力連接;3、水路裝有CRJ快速接頭可以與汽車底盤連接拓展功能。
【附圖說明】
[00?0]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖;
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明:
[0012]實(shí)施例:參見附圖1,整體自裝卸灑水設(shè)備,設(shè)有灑水車底盤1、駕駛室2、自裝卸機(jī)構(gòu)3、自裝卸托盤、液壓系統(tǒng)、儲水罐4、灑水管路5,所述自裝卸機(jī)構(gòu)通過翻轉(zhuǎn)軸與灑水車底盤軸座進(jìn)行鉸接,所這自裝卸機(jī)構(gòu)前部置于灑水車底盤中前部的承載面上;所述液壓系統(tǒng)中的伸縮油缸與自裝卸機(jī)構(gòu)伸縮臂及舉升臂鉸接,所述液壓系統(tǒng)中的舉升油缸與自裝卸機(jī)構(gòu)舉升臂及灑水車底盤前軸座鉸接,所述灑水車底盤前部裝有駕駛室、發(fā)動機(jī)、前車輪6,所述灑水車底盤在后部裝有后橋部分,所述后橋部分裝有平行雙置式后橋,所述平行雙置式后橋上安裝有八個(gè)輪胎7,所述灑水車底盤在前端裝有前置噴水管,所述自裝卸托盤上設(shè)置有儲水罐、水栗8、液壓馬達(dá)9、高壓綠化噴槍10、后灑水噴頭11,所述自裝卸托盤前端設(shè)有“Α”字型拖架,所述“Α”字型拖架與舉升臂連接,所述儲水罐通過水栗、液壓馬達(dá)給高壓綠化噴槍、后灑水噴頭供水連接;所述灑水車底盤在前端還裝有推雪鏟或滾刷的安裝固定架12,所述灑水車底盤在后端還裝有拖地滾輪;所述液壓系統(tǒng)在灑水車底盤前端留有快接端口;所述灑水管路預(yù)留CRJ快速接頭可以與底盤相關(guān)管路聯(lián)接拓展前部噴水、后部灑水功能。
[0013]最后應(yīng)說明的是:顯然,上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本實(shí)用新型所作的舉例,而并非對實(shí)施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實(shí)施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種整體自裝卸灑水設(shè)備,其特征在于:設(shè)有灑水車底盤(I)、駕駛室(2)、自裝卸機(jī)構(gòu)(3)、自裝卸托盤、液壓系統(tǒng)、儲水罐(4)、灑水管路(5),所述自裝卸機(jī)構(gòu)通過翻轉(zhuǎn)軸與灑水車底盤軸座進(jìn)行鉸接,所這自裝卸機(jī)構(gòu)前部置于灑水車底盤中前部的承載面上;所述液壓系統(tǒng)中的伸縮油缸與自裝卸機(jī)構(gòu)伸縮臂及舉升臂鉸接,所述液壓系統(tǒng)中的舉升油缸與自裝卸機(jī)構(gòu)舉升臂及灑水車底盤前軸座鉸接,所述灑水車底盤前部裝有駕駛室、發(fā)動機(jī)、前車輪(6),所述灑水車底盤在后部裝有后橋部分,所述后橋部分裝有平行雙置式后橋,所述平行雙置式后橋上安裝有八個(gè)輪胎(7),所述灑水車底盤在前端裝有前置噴水管,所述自裝卸托盤上設(shè)置有儲水罐、水栗(8)、液壓馬達(dá)(9)、高壓綠化噴槍(10)、后灑水噴頭(11),所述自裝卸托盤前端設(shè)有“A”字型拖架,所述“A”字型拖架與舉升臂連接,所述儲水罐通過水栗、液壓馬達(dá)給高壓綠化噴槍、后灑水噴頭供水連接;所述灑水車底盤在前端還裝有推雪鏟或滾刷的安裝固定架(12),所述灑水車底盤在后端還裝有拖地滾輪。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的整體自裝卸灑水設(shè)備,其特征在于:所述液壓系統(tǒng)在灑水車底盤如端留有快接端口。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的整體自裝卸灑水設(shè)備,其特征在于:所述灑水管路預(yù)留CRJ快速接頭可以與底盤相關(guān)管路聯(lián)接拓展前部噴水、后部灑水功能。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種整體自裝卸灑水設(shè)備,設(shè)有灑水車底盤、駕駛室、自裝卸機(jī)構(gòu)、自裝卸托盤、液壓系統(tǒng)、儲水罐、灑水管路,所述自裝卸機(jī)構(gòu)通過翻轉(zhuǎn)軸與灑水車底盤軸座進(jìn)行鉸接,所這自裝卸機(jī)構(gòu)前部置于灑水車底盤中前部的承載面上;所述液壓系統(tǒng)中的伸縮油缸與自裝卸機(jī)構(gòu)伸縮臂及舉升臂鉸接,所述液壓系統(tǒng)中的舉升油缸與自裝卸機(jī)構(gòu)舉升臂及灑水車底盤前軸座鉸接,所述灑水車底盤前部裝有駕駛室、發(fā)動機(jī)、前車輪,所述灑水車底盤在后部裝有后橋部分,所述后橋部分裝有平行雙置式后橋。本實(shí)用新型一體化設(shè)計(jì),可以實(shí)現(xiàn)自動化裝卸,大大降低了勞動強(qiáng)度和提高了汽車底盤的使用率降低了維護(hù)使用成本以及整體采購費(fèi)用。
【IPC分類】E01H3/02, B60P1/16
【公開號】CN205259128
【申請?zhí)枴緾N201521106167
【發(fā)明人】任杰, 丁建才, 張永輝
【申請人】北京三興汽車有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2015年12月25日
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