本技術(shù)涉及轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，具體為一種機(jī)油桶轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。

背景技術(shù)：

1、傳統(tǒng)的機(jī)油桶裝卸和轉(zhuǎn)運(yùn)操作通常需要消耗大量人力和時(shí)間，存在著勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低下、操作不便等問(wèn)題，因此，有必要設(shè)計(jì)一種機(jī)油桶轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，以解決傳統(tǒng)操作方式存在的問(wèn)題，提高裝卸效率，減少人力成本，實(shí)現(xiàn)機(jī)油桶的快速、安全地轉(zhuǎn)運(yùn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種機(jī)油桶轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出需要消耗大量人力和時(shí)間才能完成轉(zhuǎn)運(yùn)的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種機(jī)油桶轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括裝置本體、推把和腳輪，腳輪對(duì)稱分布在裝置本體底端，推把位于裝置本體的后端，裝置本體內(nèi)部開(kāi)設(shè)有用于安裝的油桶的固定槽，裝置本體頂端設(shè)有擋板，擋板內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑塊，滑塊頂表面活動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)座，轉(zhuǎn)動(dòng)座內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有橫桿，橫桿外表面等間距分布有滾輪，裝置本體內(nèi)部螺紋連接有螺桿，靠近螺桿一端的滑塊頂表面設(shè)有導(dǎo)向座，裝置本體的前端外表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有活動(dòng)板，活動(dòng)板外表面對(duì)稱分布有限位塊。

3、轉(zhuǎn)動(dòng)座與導(dǎo)向座位于同一水平線，導(dǎo)向座與橫桿活動(dòng)連接，轉(zhuǎn)動(dòng)座能夠在滑塊頂端旋轉(zhuǎn)角度調(diào)節(jié)，而橫桿能夠在轉(zhuǎn)動(dòng)座內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)，通過(guò)將橫桿的一端連接在導(dǎo)向座內(nèi)部，使?jié)L輪能夠?qū)τ屯斑M(jìn)行推動(dòng)，減少摩擦阻力，不需要耗費(fèi)較大人力即可完成。

4、擋板的一端外表面活動(dòng)連接有限位銷，限位銷與限位塊活動(dòng)連接，限位銷可以在擋板的外表面伸縮和旋轉(zhuǎn)，通過(guò)限位銷伸縮與限位塊連接，并旋轉(zhuǎn)限位銷對(duì)限位塊進(jìn)行限位，便于對(duì)活動(dòng)板進(jìn)行限位固定。

5、固定槽底部設(shè)置有液壓推桿，液壓推桿輸出端連接有支撐板，液壓推桿通過(guò)伸縮支撐板調(diào)節(jié)油桶的高度，支撐板與裝置本體頂表面位于同一水平線，便于對(duì)油桶進(jìn)行位置固定。

6、螺桿的一端活動(dòng)連接有定位板，定位板外表面對(duì)稱分布有限位輪。

7、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型機(jī)油桶轉(zhuǎn)運(yùn)裝置的有益效果是：

8、1.提高裝卸效率：裝置的滾動(dòng)和滑動(dòng)設(shè)計(jì)降低了人工勞動(dòng)強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)了快速、便捷的機(jī)油桶裝卸，增強(qiáng)安全性，限位塊、擋板等防護(hù)措施有效防止桶裝油品在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中發(fā)生意外，提升穩(wěn)定性，通過(guò)限位輪對(duì)油桶進(jìn)行限位，避免慣性導(dǎo)致的位移，確保轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程穩(wěn)定，擴(kuò)大適用范圍，裝置適用于多種尺寸和形狀的機(jī)油桶，具備良好的通用性，簡(jiǎn)化操作：調(diào)節(jié)螺桿、轉(zhuǎn)動(dòng)座、橫桿等部件，實(shí)現(xiàn)對(duì)油桶的精準(zhǔn)控制，操作簡(jiǎn)便，提高機(jī)動(dòng)性，裝置結(jié)構(gòu)緊湊，易于移動(dòng)和組裝，適應(yīng)性強(qiáng)，適用于不同環(huán)境。

技術(shù)特征：

1.一種機(jī)油桶轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于，包括裝置本體（1）、推把（2）和腳輪（3），腳輪（3）對(duì)稱分布在裝置本體（1）底端，推把（2）位于裝置本體（1）的后端，裝置本體（1）內(nèi)部開(kāi)設(shè)有用于安裝的油桶的固定槽（8），裝置本體（1）頂端設(shè)有擋板（4），擋板（4）內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑塊（11），滑塊（11）頂表面活動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)座（12），轉(zhuǎn)動(dòng)座（12）內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有橫桿（13），橫桿（13）外表面等間距分布有滾輪（14），裝置本體（1）內(nèi)部螺紋連接有螺桿（16），靠近螺桿（16）一端的滑塊頂表面設(shè)有導(dǎo)向座（17），裝置本體（1）的前端外表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有活動(dòng)板（6），活動(dòng)板（6）外表面對(duì)稱分布有限位塊（7）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)油桶轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于：轉(zhuǎn)動(dòng)座（12）與導(dǎo)向座（17）位于同一水平線，導(dǎo)向座（17）與橫桿（13）活動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)油桶轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于：擋板（4）的一端外表面活動(dòng)連接有限位銷（5），限位銷（5）與限位塊（7）活動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)油桶轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于：固定槽（8）底部設(shè)置有液壓推桿（9），液壓推桿（9）輸出端連接有支撐板（10）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)油桶轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于：螺桿（16）的一端活動(dòng)連接有定位板（18），定位板（18）外表面對(duì)稱分布有限位輪（15）。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種機(jī)油桶轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括裝置本體、推把和腳輪，腳輪對(duì)稱分布在裝置本體底端，推把位于裝置本體的后端，裝置本體內(nèi)部開(kāi)設(shè)有用于安裝的油桶的固定槽，裝置本體頂端設(shè)有擋板，擋板內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑塊，滑塊頂表面活動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)座，轉(zhuǎn)動(dòng)座內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有橫桿，橫桿外表面等間距分布有滾輪，裝置本體內(nèi)部螺紋連接有螺桿，靠近螺桿一端的滑塊頂表面設(shè)有導(dǎo)向座，裝置本體的前端外表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有活動(dòng)板，活動(dòng)板外表面對(duì)稱分布有限位塊。該機(jī)油桶轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，具有高效、安全、穩(wěn)定、適應(yīng)性和機(jī)動(dòng)性強(qiáng)的特點(diǎn)，能夠滿足機(jī)油桶裝卸操作的需求，提高工作效率和操作安全性。

技術(shù)研發(fā)人員：張泳,李栩,張戈
受保護(hù)的技術(shù)使用者：馬鞍山鋒尚工貿(mào)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240408
技術(shù)公布日：2025/1/2