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一種新型的都市滑板車的制作方法

文檔序號(hào):12301720閱讀:390來(lái)源:國(guó)知局

本實(shí)用新型涉及生活代步車領(lǐng)域,具體為一種新型的都市滑板車。



背景技術(shù):

隨著時(shí)代的發(fā)展,路上行車也變得越來(lái)越堵,短距離旅行變得不是那么的方便,本新型都市滑板車旨在通過(guò)幫助騎手有效的在城市地區(qū)穿行,實(shí)現(xiàn)更加智能化的行駛,從而在短距離范圍內(nèi)節(jié)約時(shí)間。

而現(xiàn)在的一些代步裝置都原理比較復(fù)雜,有些不便攜,所以針對(duì)這種情況的存在,現(xiàn)在需要進(jìn)行相關(guān)設(shè)備的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型的都市滑板車,以解決上述背景技術(shù)中提出的原理比較復(fù)雜,有些不便攜的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種新型的都市滑板車,包括坐凳、調(diào)節(jié)器、擋泥板、尾燈、輪子、軸承、碟剎、車架、蓄電池、腳剎、探照燈、伸縮桿、指北針、顯示器、鈴鐺、手剎和把手,所述坐凳的下端設(shè)置安裝有調(diào)節(jié)器,且調(diào)節(jié)器與車架相連接,所述車架與輪子之間通過(guò)軸承相連接,所述軸承上安裝有碟剎,所述輪子上端安裝有擋泥板,且擋泥板上安裝有尾燈,所述車架的內(nèi)部設(shè)置有蓄電池,且其上端安裝有腳剎,所述伸縮桿的前端安裝有探照燈,且其頂端設(shè)置安裝有指北針和顯示器,所述指顯示器的上端分別安裝有鈴鐺、手剎和把手。

優(yōu)選的,所述尾燈里設(shè)置有感光元件。

優(yōu)選的,所述輪子內(nèi)設(shè)置安裝有發(fā)電裝置,且其與蓄電池之間為電連接。

優(yōu)選的,所述顯示器里設(shè)置有測(cè)速裝置和安全警報(bào)器。

優(yōu)選的,所述鈴鐺上設(shè)置安裝有紅外測(cè)距裝置。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該實(shí)用新型都市滑板車,結(jié)合現(xiàn)在代步工具的相關(guān)原理進(jìn)行創(chuàng)新型設(shè)計(jì),整個(gè)都市滑板車騎手每次蹬地,智能脈沖驅(qū)動(dòng)器就會(huì)提供電力支持增強(qiáng)足部蹬地的物理作用力,當(dāng)速度達(dá)到3千米每小時(shí)以上,這種脈沖驅(qū)動(dòng)會(huì)自動(dòng)增強(qiáng),輪子轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)時(shí)會(huì)產(chǎn)生電能并儲(chǔ)存在蓄電池里,車上還有相應(yīng)的安全保護(hù)裝置,鈴鐺上的紅外測(cè)距裝置在前方有障礙物或者人在車前3m以內(nèi)會(huì)自動(dòng)響起以起到警示作用,整個(gè)都市滑板車節(jié)能環(huán)保、科學(xué)智能。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1、坐凳,2、調(diào)節(jié)器,3、擋泥板,4、尾燈,5、輪子,6、軸承,7、碟剎,8、車架,9、蓄電池,10、腳剎,11、探照燈,12、伸縮桿,13、指北針,14、顯示器,15、鈴鐺,16、手剎,17、把手。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種新型的都市滑板車,包括坐凳1、調(diào)節(jié)器2、擋泥板3、尾燈4、輪子5、軸承6、碟剎7、車架8、蓄電池9、腳剎10、探照燈11、伸縮桿12、指北針13、顯示器14、鈴鐺15、手剎16和把手17,坐凳1的下端設(shè)置安裝有調(diào)節(jié)器2,且調(diào)節(jié)器2與車架8相連接,車架8與輪子5之間通過(guò)軸承6相連接,軸承6上安裝有碟剎7,輪子5上端安裝有擋泥板3,且擋泥板3上安裝有尾燈4,尾燈4里設(shè)置有感光元件,輪子5內(nèi)設(shè)置安裝有發(fā)電裝置,且其與蓄電池9之間為電連接,車架8的內(nèi)部設(shè)置有蓄電池9,且其上端安裝有腳剎10,伸縮桿12的前端安裝有探照燈11,且其頂端設(shè)置安裝有指北針13和顯示器14,指顯示器14的上端分別安裝有鈴鐺15、手剎16和把手17,顯示器14里設(shè)置有測(cè)速裝置和安全警報(bào)器,鈴鐺15上設(shè)置安裝有紅外測(cè)距裝置。

工作原理:在使用該實(shí)用新型都市滑板車之前,需要對(duì)整個(gè)都市滑板車進(jìn)行簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)了解,整個(gè)都市滑板車的代步過(guò)程分為兩個(gè)部分,分別為代步行走和電能儲(chǔ)存,都市滑板車騎手每次蹬地,智能脈沖驅(qū)動(dòng)器就會(huì)提供電力支持增強(qiáng)足部蹬地的物理作用力,當(dāng)速度達(dá)到3千米每小時(shí)以上,這種脈沖驅(qū)動(dòng)會(huì)自動(dòng)增強(qiáng),輪子5轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)時(shí)會(huì)產(chǎn)生電能并儲(chǔ)存在蓄電池9里,蓄電池9能在晚上時(shí)給尾燈4、探照燈11和鈴鐺15提供電能,車上還有相應(yīng)的安全保護(hù)裝置,鈴鐺15上的紅外測(cè)距裝置在前方有障礙物或者人在車前3m以內(nèi)會(huì)自動(dòng)響起以起到警示作用,整個(gè)都市滑板車節(jié)能環(huán)保、科學(xué)智能。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

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