技術(shù)總結(jié)
本實用新型涉及一種改進型副車架，包括主梁上片(10)、主梁下片(20)、前橫梁上片(30)及前橫梁下片(40)，前橫梁上片(30)、前橫梁下片(40)均為一字形邊框結(jié)構(gòu)，前橫梁上片(30)與前橫梁下片(40)焊接成前橫梁，主梁上片(10)、主梁下片(20)均為U形框結(jié)構(gòu)，主梁上片(10)、主梁下片(20)焊接成主梁，主梁的左右兩側(cè)分別焊接有左控制臂安裝支架(50)、右控制臂安裝支架(60)，前橫梁與主梁通過焊接形成封閉的框式結(jié)構(gòu)，封閉的框式結(jié)構(gòu)的四角均焊接有車身安裝襯套套管(70)；本實用新型在滿足設(shè)計要求的前提下，沖壓零件數(shù)量少，且減少了沖壓及焊接工序，降低了成本，提高了生產(chǎn)效率。

技術(shù)研發(fā)人員：蔣超
受保護的技術(shù)使用者：麥格納斯太爾汽車技術(shù)（上海）有限公司
文檔號碼：201621477987
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.30
技術(shù)公布日：2017.08.22