1.一種新型的雙前橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng),其特征在于:方向盤總成固定連接在轉(zhuǎn)向柱支架及鉸鏈總成上,轉(zhuǎn)向柱支架及鉸鏈總成下方依次連接下轉(zhuǎn)向軸總成、中轉(zhuǎn)向傳動軸總成、角傳動箱總成,角傳動箱總成與橫向布置的下轉(zhuǎn)向傳動軸總成一端連接,下轉(zhuǎn)向傳動軸總成另一端與動力轉(zhuǎn)向器總成連接,動力轉(zhuǎn)向器總成底部連接一橋右轉(zhuǎn)向臂,一橋右轉(zhuǎn)向臂通過橫向布置的轉(zhuǎn)向橫拉桿總成與一橋左轉(zhuǎn)向臂后端連接,一橋左轉(zhuǎn)向臂前端的立軸總成上連接一橋過渡轉(zhuǎn)向臂,轉(zhuǎn)向過渡拉桿總成前端與一橋過渡轉(zhuǎn)向臂軸連接,轉(zhuǎn)向過渡拉桿總成后端與二橋過渡轉(zhuǎn)向臂軸連接,二橋過渡轉(zhuǎn)向臂底部與二橋左轉(zhuǎn)向臂上的立軸總成連接,二橋左轉(zhuǎn)向臂通過轉(zhuǎn)向橫拉桿總成與二橋右轉(zhuǎn)向臂連接,隨動轉(zhuǎn)向器總成與二橋右轉(zhuǎn)向臂連接。