1.一種萬(wàn)向輪剎車(chē)裝置，所述萬(wàn)向輪安裝在輪架上，輪架的頂板上設(shè)有安裝孔，其特征在于：所述萬(wàn)向輪剎車(chē)裝置包括旋轉(zhuǎn)按壓式剎車(chē)組件和剎車(chē)桿，所述旋轉(zhuǎn)按壓式剎車(chē)組件包括底座、剎車(chē)軸、旋轉(zhuǎn)剎車(chē)按鈕、剎車(chē)彈簧和剎車(chē)觸頭，
-所述底座，其伸入安裝孔的固定在輪架上，其內(nèi)設(shè)有中心軸孔；
-所述剎車(chē)軸，其設(shè)置在中心軸孔內(nèi)，且能夠在中心軸孔內(nèi)上下移動(dòng)，其外壁設(shè)有凸圈；
-所述旋轉(zhuǎn)剎車(chē)按鈕，其上設(shè)有抵壓觸頭和供所述剎車(chē)桿穿入的中心穿孔；
所述剎車(chē)桿穿設(shè)在中心穿孔內(nèi)，轉(zhuǎn)動(dòng)所述剎車(chē)桿使得所述抵壓觸頭能夠向下抵壓剎車(chē)軸；
-所述剎車(chē)彈簧，其軸向套設(shè)在剎車(chē)軸外側(cè)，其一端連接在所述底座上，其另一端抵接所述凸圈；
-所述剎車(chē)觸頭，其連接在所述剎車(chē)軸的底端，所述剎車(chē)軸上下移動(dòng)使得剎車(chē)觸頭剎住萬(wàn)向輪或者釋放萬(wàn)向輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種萬(wàn)向輪剎車(chē)裝置，其特征在于：所述抵壓觸頭具有以中心穿孔為中心對(duì)稱(chēng)設(shè)置的兩個(gè)，在豎直方向上所述剎車(chē)軸設(shè)置在兩所述抵壓觸頭之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種萬(wàn)向輪剎車(chē)裝置，其特征在于：所述剎車(chē)軸接觸于抵壓觸頭的端部設(shè)有凸臺(tái)，在豎直方向上所述凸臺(tái)的中心與中心穿孔的中心在同一條直線上，兩所述抵壓觸頭分別設(shè)置在所述凸臺(tái)邊緣的外側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種萬(wàn)向輪剎車(chē)裝置，其特征在于：兩所述抵壓觸頭之間圓弧過(guò)渡連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種萬(wàn)向輪剎車(chē)裝置，其特征在于：所述剎車(chē)桿上還設(shè)有剎車(chē)踏桿。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種萬(wàn)向輪剎車(chē)裝置，其特征在于：所述抵壓觸頭和旋轉(zhuǎn)剎車(chē)按鈕兩者采用鋅合金材料一體成型，所述底座采用鋅合金材料一體成型。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種萬(wàn)向輪剎車(chē)裝置，其特征在于：所述中心穿孔的橫截面為多邊形，所述剎車(chē)桿為與中心穿孔孔型相匹配的多邊形剎車(chē)桿。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種萬(wàn)向輪剎車(chē)裝置，其特征在于：其還包括能夠拆卸的固定在底座上的剎車(chē)蓋，所述旋轉(zhuǎn)剎車(chē)按鈕設(shè)置在剎車(chē)蓋內(nèi)。
9.一種雙輪同步剎車(chē)系統(tǒng)，其特征在于：包括剎車(chē)桿和兩個(gè)如權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的旋轉(zhuǎn)按壓式剎車(chē)組件，兩個(gè)所述旋轉(zhuǎn)按壓式剎車(chē)組件均通過(guò)各自的旋轉(zhuǎn)剎車(chē)按鈕連接在剎車(chē)桿上，剎車(chē)踏桿設(shè)置在剎車(chē)桿的位于兩所述旋轉(zhuǎn)按壓式剎車(chē)組件之間。
10.一種多輪同步剎車(chē)系統(tǒng)，其特征在于：包括剎車(chē)桿和至少三個(gè)如權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的旋轉(zhuǎn)按壓式剎車(chē)組件，所述旋轉(zhuǎn)按壓式剎車(chē)組件均通過(guò)各自的旋轉(zhuǎn)剎車(chē)按鈕連接在剎車(chē)桿上。