多功能油桶手推車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種多功能油桶手推車，包括：2個(gè)四邊形的主架，該主架的下側(cè)邊的前部設(shè)有小輪，且該2個(gè)主架的上側(cè)邊之間通過至少2個(gè)連接橫架予以連接，且該些連接橫架呈中間低的“V”字形；2個(gè)扶手桿，該2個(gè)扶手桿兩兩對(duì)應(yīng)的固定于該2個(gè)主架上，且該2個(gè)扶手桿均向后延伸；2個(gè)支撐鉤，該2個(gè)支撐鉤固定于該主架上側(cè)邊的前端；2個(gè)大輪，該2個(gè)大輪設(shè)于該2個(gè)主架的前側(cè)邊的上部；1個(gè)拉鉤，該拉鉤位于最后側(cè)的一個(gè)連接橫架上。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：綜合性能較佳。
【專利說明】多功能油桶手推車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及運(yùn)輸工具【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是涉及一種多功能油桶手推車。

【背景技術(shù)】
[0002]用于運(yùn)輸呈圓柱體的油桶等的手推車，目前已經(jīng)極為常見。但是不少該類手推車存在著如下缺陷:1、上臺(tái)階時(shí)較為困難；2、油桶放置的不夠穩(wěn)定；3、放油操作不夠方便；4、通過性較差。也就是說，在綜合性能上還有所欠缺。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種多功能油桶手推車，它具有綜合性能較佳的特點(diǎn)。
[0004]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:多功能油桶手推車，用于運(yùn)輸油桶，所述多功能油桶手推車包括:
[0005]---2個(gè)四邊形的主架，該主架的下側(cè)邊的前部設(shè)有小輪，且該2個(gè)主架的上側(cè)邊之間通過至少2個(gè)連接橫架予以連接，且該些連接橫架呈中間低的“V”字形；
[0006]---2個(gè)扶手桿，該2個(gè)扶手桿兩兩對(duì)應(yīng)的固定于該2個(gè)主架上，且該2個(gè)扶手桿均向后延伸；
[0007]---2個(gè)支撐鉤，該2個(gè)支撐鉤固定于該主架上側(cè)邊的前端；
[0008]---2個(gè)大輪，該2個(gè)大輪設(shè)于該2個(gè)主架的前側(cè)邊的上部；
[0009]---1個(gè)拉鉤，該拉鉤位于最后側(cè)的一個(gè)連接橫架上。
[0010]所述主架的下側(cè)邊呈前端高、后端低的傾斜狀。
[0011]所述多功能油桶手推車的寬度小于油桶的直徑。
[0012]本發(fā)明和現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的優(yōu)點(diǎn)是:綜合性能較佳。本發(fā)明的多功能油桶手推車在需要上臺(tái)階時(shí)，可以采用大輪先上的方式，由于大輪具有較大的直徑，完全可以極其接近于臺(tái)階的高度，繼而較為輕松。同時(shí)，該手推車用于放置油桶的圓柱形的桶身的連接橫架呈“V”字形，從而對(duì)桶身形成點(diǎn)與面的接觸，結(jié)合卡在油桶兩端的支撐鉤和拉鉤，確保了油桶放置的穩(wěn)定。以及，當(dāng)需要放油時(shí)，該傾斜狀的主架的下側(cè)邊的后端和下輪進(jìn)行配合后，能夠盡量保持該油桶處于水平狀態(tài)，進(jìn)而便于放油。而比油桶的直徑更窄的車體，便于該手推車到達(dá)較窄的通道中。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明:
[0014]圖1是本發(fā)明的實(shí)施例的多功能油桶手推車在推動(dòng)狀態(tài)時(shí)的主視圖；
[0015]圖2是本發(fā)明的實(shí)施例的多功能油桶手推車在放油狀態(tài)時(shí)的主視剖視圖；
[0016]圖3是圖2的A—A向視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0017]實(shí)施例，見圖1至圖3所示:多功能油桶手推車，用于運(yùn)輸油桶。具體的講，該包括:2個(gè)四邊形的主架10、2個(gè)扶手桿20、2個(gè)支撐鉤30、2個(gè)大輪40、I個(gè)拉鉤50等部件。其中:
[0018]該主架10的下側(cè)邊的前部設(shè)有小輪11。該2個(gè)主架10的上部之間通過至少2個(gè)連接橫架12予以連接，且該些連接橫架12呈中間低的“V”字形。顯然，該2個(gè)主架10相互平行。
[0019]該2個(gè)扶手桿20兩兩對(duì)應(yīng)的固定于該2個(gè)主架10上，且該2個(gè)扶手桿20均向后延伸。即，該扶手桿20的前端固定于該主架10上，且該扶手桿20的后部向后繼續(xù)延伸以便使用者的握持。
[0020]該2個(gè)支撐鉤30固定于該扶手桿20的前端。該支撐鉤30可以呈“L”形。
[0021]該2個(gè)大輪40設(shè)于該2個(gè)主架10的前側(cè)邊的上部。該大輪40和該小輪11的直徑比可以為2?4:1。
[0022]該拉鉤50位于最后側(cè)的一個(gè)連接橫架12上。較優(yōu)的，該拉鉤50能夠伸縮或者能夠旋轉(zhuǎn)，繼而其能夠和該支撐鉤30進(jìn)行配合。當(dāng)然，該拉鉤50的頭部可以具有倒鉤，該倒鉤能夠勾在油桶邊緣的凸棱上。
[0023]進(jìn)一步，該主架10的下側(cè)邊呈前端高、后端低的傾斜狀。也就是說，當(dāng)該手推車所運(yùn)輸?shù)挠屯疤幱诖笾滤降窃撚屯暗某隽峡诼缘陀谠撚屯暗钠渌课坏臓顟B(tài)時(shí)，該小輪11和該主架10的下側(cè)邊的后端同時(shí)接觸地面而支撐該手推車時(shí)。
[0024]繼續(xù)優(yōu)化，該多功能油桶手推車的寬度小于油桶的直徑。
[0025]這樣，該多功能油桶手推車在需要上臺(tái)階時(shí)，可以采用大輪先上的方式。由于大輪具有較大的直徑，完全可以極其接近于臺(tái)階的高度，繼而較為輕松。該手推車用于放置油桶的圓柱形桶身的連接橫架呈“V”字形，從而對(duì)桶身形成點(diǎn)與面的接觸，結(jié)合卡在油桶兩端的支撐鉤和拉鉤，確保了油桶放置的穩(wěn)定。當(dāng)需要放油時(shí)，該傾斜狀的主架的下側(cè)邊的后端和下輪進(jìn)行配合后支撐該手推車，從而油桶處于大致水平但是出料口稍低的狀態(tài)，便于放油。而比油桶的直徑更窄的車體，便于該手推車到達(dá)較窄的通道中。
[0026]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.多功能油桶手推車，用于運(yùn)輸油桶，其特征在于:所述多功能油桶手推車包括: 2個(gè)四邊形的主架(10),該主架(10)的下側(cè)邊的前部設(shè)有小輪(11),且該2個(gè)主架(10)的上側(cè)邊之間通過至少2個(gè)連接橫架(12)予以連接，該些連接橫架(12)呈中間低的“V”字形； 2個(gè)扶手桿(20),該2個(gè)扶手桿(20)兩兩對(duì)應(yīng)的固定于該2個(gè)主架(10)上，且該2個(gè)扶手桿(20)均向后延伸； 2個(gè)支撐鉤(30)，該2個(gè)支撐鉤(30)固定于該主架(10)上側(cè)邊的前端； 2個(gè)大輪(40)，該2個(gè)大輪(40)設(shè)于該2個(gè)主架(10)的前側(cè)邊的上部； 1個(gè)拉鉤(50),該拉鉤(50)位于最后側(cè)的一個(gè)連接橫架(12)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能油桶手推車，其特征在于:所述主架(10)的下側(cè)邊呈前端高、后端低的傾斜狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能油桶手推車，其特征在于:所述多功能油桶手推車的寬度小于油桶的直徑。
【文檔編號(hào)】B62B3/10GK204172961SQ201420578156
【公開日】2015年2月25日 申請(qǐng)日期:2014年10月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月8日
【發(fā)明者】戴康志 申請(qǐng)人:戴康志