專利名稱：自行車座椅及自行車座椅的塑料殼體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車座椅，特別涉及一種舒適的自行車座椅。
背景技術(shù)：
一般自行車的動(dòng)力主要由騎乘者踩動(dòng)踏板，再通過鏈、輪將動(dòng)力傳遞至 車輪，因此騎乘者的踩動(dòng)踏板的節(jié)奏與速度將影響自行車的行車速度以及穩(wěn) 定度，自行車的座椅用來支撐騎乘者的身體重量，讓騎乘者能夠輕松踩動(dòng)踏 板，以達(dá)到基本的舒適度。
如圖l所示，即為一般常見的自行車座椅結(jié)構(gòu)剖視圖，整個(gè)座椅10基本 上由一個(gè)塑料殼體ll、 一組坐墊12，以及一組座弓13構(gòu)成。其中，塑料殼 體11為支撐整個(gè)座椅10形體的主要機(jī)械結(jié)構(gòu)體，坐墊12則由海綿或泡棉等 柔軟材所制成，主要用來鋪設(shè)在塑料殼體11的殼頂，以增加座椅10與騎乘 者臀部接觸部位的柔軟度。塑料殼體11在其前、后方的殼底處分別設(shè)有用來 固定座弓13的前、后固定塊lll、 112，使座弓13得以連結(jié)在座椅IO的底 部，做為座椅10與自行車座管(圖略)聯(lián)結(jié)的構(gòu)件。
另外，塑料殼體11在其殼頂偏向座椅10前端的位置處設(shè)有一個(gè)凹部 113'，主要使塑料殼體11的頂部形成一凹陷狀，以利增加該部位的坐墊12 厚度，加強(qiáng)對(duì)騎乘者會(huì)陰部位的保護(hù)效果。然而，在通常塑料殼體ll的凹部 113'設(shè)在前、后固定塊111、 112之間，導(dǎo)致整個(gè)凹陷區(qū)域無法延伸到座椅 IO的最前端，就一般騎乘者普遍的騎乘習(xí)慣而言，并無法完全對(duì)騎乘者的會(huì) 陰構(gòu)成保護(hù)作用，此現(xiàn)象對(duì)男性騎乘者尤其明顯，甚至于有可能因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間 的騎乘而導(dǎo)致男性騎乘者不孕。另外，該座弓13與前固定塊111固定時(shí)，兩 者呈并排而設(shè)，如圖2所示，固定于座弓13上的塑料殼體11甚至坐墊12 容易產(chǎn)生應(yīng)力集中的現(xiàn)象，進(jìn)而令使用者騎乘時(shí)于靠近前固定塊處，容易有 凸起異物等不舒適的感覺，此現(xiàn)象對(duì)男性騎乘者尤其明顯。
實(shí)用新S內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種自行車座椅，能夠有效提 升自行車座椅舒適性，尤其可對(duì)騎乘者會(huì)陰部位形成較完整的保護(hù)。
為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案 一種自行車座椅， 包括塑料殼體、坐墊以及座弓，坐墊鋪設(shè)在塑料殼體的殼頂，塑料殼體在前、 后方的殼底處分別設(shè)有用來固定座弓的前、后固定塊，塑料殼體在殼頂?shù)闹?段處設(shè)有一個(gè)朝佝前方延伸的凹部，所述凹部的延伸至塑料殼體的前緣，所 述前固定塊設(shè)在塑料殼體凹部區(qū)域的殼底處。
一種自行車座椅的塑料殼體，其前、后方的殼底處分別設(shè)有用來固定座 弓的前、后固定塊，并且在殼頂?shù)闹卸翁幵O(shè)有一個(gè)朝向前方延伸的凹部；所 述凹部延伸至塑料殼體的前緣，該前固定塊設(shè)在塑料殼體凹部區(qū)域的殼底處。
本實(shí)用新型的有益效果是凹部的延伸至塑料殼體的前緣，以增加該部 位的坐墊厚度，并對(duì)騎乘者會(huì)陰部位提供較完整的保護(hù)。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。


圖1是現(xiàn)有自行車座椅的結(jié)構(gòu)剖視圖。
圖2是現(xiàn)有自行車座椅的立體圖。
圖3是本實(shí)用新型自行車座椅的第一實(shí)施方式的立體分解圖。
圖4是本實(shí)用新型自行車座椅的第一實(shí)施方式的組合剖視圖。
圖5是本實(shí)用新型自行車座椅的第二實(shí)施方式的組合剖視圖。
圖6是本實(shí)用新型自行車座椅的第三實(shí)施方式的立體圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型自行車座椅能夠有效提升自行車座椅舒適性，尤其可對(duì)騎乘 者會(huì)陰部位構(gòu)成較完整保護(hù)；如圖3及圖4所示，本實(shí)用新型自行車座椅IO 基本上由一個(gè)塑料殼體11、 一組坐墊12以及一組座弓13構(gòu)成。
塑料殼體11為支撐整個(gè)座椅IO形體的主要機(jī)械結(jié)構(gòu)體，坐墊12由海綿 或泡棉等柔軟材所制成，主要用來鋪設(shè)在塑料殼體11的殼頂，來增加座椅 10與騎乘者臀部接觸部位的柔軟度；塑料殼體ll在其前、后方的殼底處分 別設(shè)有用來固定座弓13的前、后固定塊111、 112，使座弓13得以連結(jié)在座 椅10的底部，做為座椅10與自行車座管(圖略)聯(lián)結(jié)的構(gòu)件。
塑料殼體11在其殼頂?shù)闹卸翁幵O(shè)有一個(gè)朝向座椅10前方延伸的凹部 113，使塑料殼體11的頂部形成一凹陷狀，以增加該部位的坐墊12厚度，并 加強(qiáng)對(duì)騎乘者會(huì)陰部位的保護(hù)效果；凹部113 —直延伸至塑料殼體11的前緣， 塑料殼體11下方用來固定座弓13的前固定塊111即設(shè)在塑料殼體11凹部113區(qū)域的殼底處。
本實(shí)用新型自行車座椅將凹部U3—直延伸到塑料殼體11的前端，增加 了整個(gè)座椅IO前端的坐墊12厚度，大幅提升了自行車座椅IO的舒適性，并 且對(duì)騎乘者的會(huì)陰部位形成更完整的保護(hù)作用；在具體實(shí)施時(shí)，凹部113可 以如圖4所示完全延伸到塑料殼體11的前緣，使塑料殼體11前緣的殼頂呈 開放狀，當(dāng)然也可以如圖5所示，使凹部113延伸到接近塑料殼體11的前緣 處，使塑料殼體ll前緣的殼頂呈封閉狀，同樣可以明顯將塑料殼體ll殼頂 的凹陷部為延伸到座椅IO的最前端，進(jìn)而符合自行車實(shí)際騎乘習(xí)慣的安全防 護(hù)需求。
另外，該座弓13可以由兩根預(yù)先彎折的金屬桿結(jié)合構(gòu)成，如圖6所示， 塑料殼體11在前固定塊111處設(shè)有兩個(gè)供座弓13前端伸入的孔114，于兩 個(gè)后固定塊112處則分別設(shè)有供座弓后端伸入的孔114，使座弓13前端于兩 前固定塊111內(nèi)的固定處相距一適當(dāng)距離，使塑料殼體11與坐墊12于該處 不易產(chǎn)生應(yīng)力，進(jìn)而增加使用者騎乘時(shí)的舒適感。
權(quán)利要求1、一種自行車座椅，包括塑料殼體、坐墊以及座弓，坐墊鋪設(shè)在塑料殼體的殼頂，塑料殼體在前、后方的殼底處分別設(shè)有用來固定座弓的前、后固定塊，塑料殼體在殼頂?shù)闹卸翁幵O(shè)有一個(gè)朝向前方延伸的凹部，其特征在于所述凹部的延伸至塑料殼體的前緣，所述前固定塊設(shè)在塑料殼體凹部區(qū)域的殼底處。
2、 如權(quán)利要求l所述的自行車座椅，其特征在于所述凹部完全延伸到 塑料殼體的前緣，使塑料殼體前緣的殼頂呈開放狀。
3、 如權(quán)利要求l所述的自行車座椅，其特征在于所述凹部延伸至接近 塑料殼體的前緣處，使塑料殼體前緣的殼頂呈封閉狀。
4、 如權(quán)利要求l所述的自行車座椅，其特征在于所述座弓由兩根彎折 的金屬桿結(jié)合構(gòu)成，前固定塊設(shè)有兩個(gè)供座弓前端伸入的孔，后固定塊有兩 個(gè)，呈間隔狀排列，分別設(shè)有供座弓后端伸入的孔。
5、 一種自行車座椅的塑料殼體，其前、后方的殼底處分別設(shè)有用來固 定座弓的前、后固定塊，并且在殼頂?shù)闹卸翁幵O(shè)有一個(gè)朝向前方延伸的凹部; 其特征在于所述凹部延伸至塑料殼體的前緣，該前固定塊設(shè)在塑料殼體凹 部區(qū)域的殼底處。
6、 如權(quán)利要求5所述的自行車座椅的塑料殼體，其特征在于所述凹部 完全延伸到塑料殼體的前緣，使塑料殼體前緣的殼頂呈開放狀。
7、 如權(quán)利要求5所述的自行車座椅的塑料殼體，其特征在于所述凹部 延伸至接近塑料殼體的前緣處，使塑料殼體前緣的殼頂呈封閉狀。
8、 如權(quán)利要求5所述的自行車座椅的塑料殼體，其特征在于所述座弓 由兩根彎折的金屬桿結(jié)合構(gòu)成，前固定塊設(shè)有兩個(gè)供座弓前端伸入的孔，后 固定塊有兩個(gè)，呈間隔狀排列，分別設(shè)有供座弓后端伸入的孔。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種自行車座椅，包括塑料殼體、坐墊以及座弓，坐墊鋪設(shè)在塑料殼體的殼頂，塑料殼體在前、后方的殼底處分別設(shè)有用來固定座弓的前、后固定塊，塑料殼體在殼頂?shù)闹卸翁幵O(shè)有一個(gè)朝向前方延伸的凹部，所述凹部的延伸至塑料殼體的前緣，所述前固定塊設(shè)在塑料殼體凹部區(qū)域的殼底處。本實(shí)用新型還提供一種自行車座椅的塑料殼體。由于凹部的延伸至塑料殼體的前緣，以增加該部位的坐墊厚度，并對(duì)騎乘者會(huì)陰部位提供較完整的保護(hù)。
文檔編號(hào)B62J1/00GK201073993SQ20072012101
公開日2008年6月18日 申請(qǐng)日期2007年6月18日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月18日
發(fā)明者廖學(xué)湖 申請(qǐng)人:深圳信隆實(shí)業(yè)股份有限公司