技術(shù)編號(hào)：4066439
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種自行車(chē)座椅，特別涉及一種舒適的自行車(chē)座椅。背景技術(shù)一般自行車(chē)的動(dòng)力主要由騎乘者踩動(dòng)踏板，再通過(guò)鏈、輪將動(dòng)力傳遞至 車(chē)輪，因此騎乘者的踩動(dòng)踏板的節(jié)奏與速度將影響自行車(chē)的行車(chē)速度以及穩(wěn) 定度，自行車(chē)的座椅用來(lái)支撐騎乘者的身體重量，讓騎乘者能夠輕松踩動(dòng)踏 板，以達(dá)到基本的舒適度。如圖l所示，即為一般常見(jiàn)的自行車(chē)座椅結(jié)構(gòu)剖視圖，整個(gè)座椅10基本 上由一個(gè)塑料殼體ll、 一組坐墊12，以及一組座弓13構(gòu)成。其中，塑料殼 體11為支撐整個(gè)座椅10形體...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。