專利名稱：滑板車后輪架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及滑板車技術領域，特別涉及一種滑板車部件。
目前，滑板車一般由車輪、把手、站板、折疊機構、剎車裝置組成。由于滑板車的體積小巧，攜帶方便，逐漸成為短距離代步及運動玩耍工具。由于滑板車站板較小，難以擱放雙腳。且剎車是通過腳踩后輪蓋來實現的，對以控制速度為目的的輕剎操作不易掌握。在使用滑板車進行玩耍時，由于各施力點均在兩輪之間，難以實現諸如180度調頭等特技動作。在黑暗環(huán)境中使用滑板車，由于無警示反光標志，增加了不安全因素。
本實用新型的目的在于提供一種具有反光、擱腳、輕剎控制容易、可折疊、并可增加特技表演功能的滑板車后輪架。
為了達到以上所述目的，本實用新型是通過以下技術方案來實現的一種滑板車后輪架，后輪軸連接后輪架，后輪架上設有一擱腳部。
后輪架與后輪軸相鉸接，后輪架上設有一反光標牌。后輪架上鉸接處設有“”形折邊，“”形折邊可設于后輪軸上側后端或下側前端。后輪架長度大于后輪半徑。
本實用新型的優(yōu)點在于由于后輪架長度大于后輪半徑，在后輪架上的施力可實現180度調頭等特技動作。由于后輪架上設有一擱腳部，不但可擱腳，并容易實施輕剎對車速進行控制。后輪架上鉸接處設有“”形折邊；可對后輪架進行折疊。后輪架上設有一反光標牌，使得在黑暗環(huán)境中使用較安全。
為了更加清楚的說明本實用新型，
以下結合附圖進行詳細說明


圖1是本實用新型結構示意圖。
圖2是本實用新型鉸接部示意圖。
如
圖1、圖2所示，后輪架1與后輪軸2相鉸接，后輪架上設有一擱腳部3。不但可擱腳，并容易實施輕剎對車速進行控制。后輪架上設有一反光標牌4，在黑暗環(huán)境中使用較安全。后輪架上鉸接處設有“”形折邊5，在折收滑板車時，可對后輪架進行折疊，縮小其體積。后輪架長度大于后輪半徑。由于后輪架長度大于后輪半徑，在后輪架上的施力可實現180度調頭等特技動作。
權利要求1.一種滑板車后輪架，其特征在于后輪軸連接后輪架，后輪架上設有一擱腳部。
2.根據權利要求1所述的滑板車后輪架，其特征在于所述的后輪架與后輪軸相鉸接，后輪架上設有一反光標牌。
3.根據權利要求1所述的滑板車后輪架，其特征在于后輪架上鉸接處設有“”形折邊，后輪架長度大于后輪半徑。
專利摘要一種滑板車后輪架,后輪軸連接后輪架,后輪架上設有一擱腳部。后輪架與后輪軸相鉸接,后輪架上設有一反光標牌。后輪架上鉸接處設有“┐”形折邊,后輪架長度大于后輪半徑,在后輪架上的施力可實現180度調頭等特技動作。由于后輪架上設有一擱腳部,不但可擱腳,并容易實施輕剎對車速進行控制。后輪架上鉸接處設有“┐”形折邊;可對后輪架進行折疊。后輪架上設有一反光標牌,使得在黑暗環(huán)境中使用較安全。
文檔編號B62K17/00GK2442921SQ0024920
公開日2001年8月15日 申請日期2000年9月13日 優(yōu)先權日2000年9月13日
發(fā)明者陸永江 申請人:陸永江