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一種滑板車(chē)后輪防護(hù)結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):4082800閱讀:282來(lái)源:國(guó)知局
一種滑板車(chē)后輪防護(hù)結(jié)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種滑板車(chē)后輪防護(hù)結(jié)構(gòu),包括后輪、踏板后端左右分開(kāi)的固定后輪的兩個(gè)對(duì)稱(chēng)后叉、固定后輪的軸,其特征在于還包括包圍后叉的防護(hù)件,所述防護(hù)件長(zhǎng)度小于后輪的內(nèi)徑,防護(hù)件內(nèi)側(cè)靠近后輪輻條,所述后叉、防護(hù)件、后輪通過(guò)軸連接固定;所述后叉為長(zhǎng)板形,所述防護(hù)件為包圍后叉的長(zhǎng)方體;所述防護(hù)件由彈性材料制成;本實(shí)用新型提供一種滑板車(chē)后輪防護(hù)結(jié)構(gòu),防止兒童在使用滑板車(chē)玩耍期間,被滑板車(chē)后輪與后叉間的縫隙夾到手指。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種滑板車(chē)后輪防護(hù)結(jié)構(gòu)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種滑板車(chē),尤其是一種滑板車(chē)后輪防護(hù)結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,市場(chǎng)上的滑板車(chē)種類(lèi)繁多,但大多數(shù)為兒童提供娛樂(lè)的滑板車(chē),沒(méi)有考慮到滑板車(chē)后輪與后叉間的縫隙可能在兒童玩耍時(shí)會(huì)夾到他們的手指,存在安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷,提供一種滑板車(chē)后輪防護(hù)結(jié)構(gòu),防止兒童在使用滑板車(chē)玩耍期間,被滑板車(chē)后輪與后叉間的縫隙夾到手指。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0004]一種滑板車(chē)后輪防護(hù)結(jié)構(gòu),包括后輪、踏板后端左右分開(kāi)的固定后輪的兩個(gè)對(duì)稱(chēng)后叉、固定后輪的軸,其特征在于還包括包圍后叉的防護(hù)件,所述防護(hù)件長(zhǎng)度小于后輪的內(nèi)徑,防護(hù)件內(nèi)側(cè)靠近 后輪輻條,所述后叉、防護(hù)件、后輪通過(guò)軸連接固定。
[0005]本實(shí)用新型的目的還可以用以下優(yōu)化的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0006]一種滑板車(chē)后輪防護(hù)結(jié)構(gòu),包括后輪、踏板后端左右分開(kāi)的固定后輪的兩個(gè)對(duì)稱(chēng)后叉、固定后輪的軸,其特征在于還包括包圍后叉的防護(hù)件,所述防護(hù)件長(zhǎng)度小于后輪的內(nèi)徑,防護(hù)件內(nèi)側(cè)靠近后輪輻條,所述后叉、防護(hù)件、后輪通過(guò)軸連接固定;所述后叉為長(zhǎng)板形,所述防護(hù)件為包圍后叉的長(zhǎng)方體;所述防護(hù)件由彈性材料制成。
[0007]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型提供了一種滑板車(chē)后輪防護(hù)結(jié)構(gòu),因此滑板車(chē)后輪與后叉間的縫隙就會(huì)變小,兒童的手指無(wú)法伸入其中,便不會(huì)因?yàn)橥嫠;遘?chē)時(shí)不慎將手指夾到。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0009]圖1是滑板車(chē)后輪及后輪防護(hù)結(jié)構(gòu)的整體示意圖;
[0010]圖2是滑板車(chē)后輪及后輪防護(hù)結(jié)構(gòu)的仰視圖。
[0011]圖中I為滑板車(chē)后輪;2為滑板車(chē)踏板;31、32為滑板車(chē)后輪后叉;4為固定后輪的軸;51、52為包圍后叉的后輪防護(hù)件;6為滑板車(chē)后輪輻條。
【具體實(shí)施方式】
[0012]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步進(jìn)行說(shuō)明:
[0013]如圖1、圖2所示,本實(shí)用新型包括后輪1,踏板2后端左右分開(kāi)的固定后輪的兩個(gè)對(duì)稱(chēng)后叉31、32,固定后輪的軸4,其特征在于還包括包圍后叉31、32的防護(hù)件51、52,所述防護(hù)件長(zhǎng)度小于后輪的內(nèi)徑,防護(hù)件內(nèi)側(cè)靠近后輪輻條6,所述后叉31、32,防護(hù)件51、52,后輪I通過(guò)軸4連接固定。所述后叉31、32為長(zhǎng)板形,所述防護(hù)件51、52為包圍后叉31、32的長(zhǎng)方體;所述防護(hù)件51、52由彈性材料制成。
[0014]滑板車(chē)后輪帶有防護(hù)結(jié)構(gòu)后,滑板車(chē)后輪與后叉間的縫隙就會(huì)變小,兒童的手指無(wú)法伸入其中,便不會(huì)因?yàn)橥嫠;遘?chē)時(shí)不慎將手指夾到,發(fā)生意外事故。
【權(quán)利要求】
1.一種滑板車(chē)后輪防護(hù)結(jié)構(gòu),包括后輪(I)、踏板(2)后端左右分開(kāi)的固定后輪的兩個(gè)對(duì)稱(chēng)后叉(31,32)、固定后輪的軸(4),其特征在于還包括包圍后叉(31,32)的防護(hù)件(51,52),所述防護(hù)件長(zhǎng)度小于后輪的內(nèi)徑,防護(hù)件內(nèi)側(cè)靠近后輪輻條(6);所述后叉(31,32)、防護(hù)件(51,52)、后輪(I)通過(guò)軸(4)連接固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑板車(chē)后輪防護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于所述后叉為長(zhǎng)板形,所述防護(hù)件為包圍后叉的長(zhǎng)方體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑板車(chē)后輪防護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于所述防護(hù)件由彈性材料制成。
【文檔編號(hào)】B62K3/00GK203766963SQ201420001102
【公開(kāi)日】2014年8月13日 申請(qǐng)日期:2014年1月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月2日
【發(fā)明者】應(yīng)陳亮 申請(qǐng)人:永康市華達(dá)恒工貿(mào)有限公司, 好望制品廠有限公司
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