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滑板車彈性定位機構的制作方法

文檔序號:4061424閱讀:203來源:國知局
專利名稱:滑板車彈性定位機構的制作方法
技術領域
本實用新型涉及滑板車,特別是涉及滑板車在折疊或展開時的定位機構。
滑板車是一件富有刺激而新興的運動器具,其主要構造有底板和支撐桿,底板的后頭安裝后輪,支撐桿的下頭安裝前輪,支撐桿外有套筒,套筒連接后叉桿而聯接底板。當使用時需要將支撐桿豎起來,而當不用時,則將支撐桿折疊貼近底板,便于攜帶和保管,因此,后叉桿與底板之間必須是可活動的連接機構,并且活動到位后必須定位。為了達到上述兩項功能,在底板上安裝聯接板,將后叉桿插入兩聯接板中由銷軸固定可達到旋轉活動;再在聯接板邊緣制有定位槽,在后叉桿中安裝定位桿,定位桿與定位槽配合定位。這里的定位桿需要拉簧固定和扳手帶動,存在三大缺點一是結構十分復雜,制造費用高;二是操作麻煩,費力費時;三是定位槽系開口裸槽,定位桿有時會自動跳出,造成傷害事故。
本實用新型的目的是為了克服已有技術的缺陷,提供一種構造簡單,操作方便,定位可靠的滑板車定位機構。
本實用新型滑板車彈性定位機構的技術方案是安裝在滑板車底板上的聯接板,聯接板與后叉桿由銷軸相連接,其特征在于后叉桿和聯接板中制有定位孔,在后叉桿內安裝彈性件,彈性件連接定位銷,定位銷與后叉桿和聯接板中的定位孔相配合。
本實用新型的滑板車彈性定位機構,其安裝在后叉桿內的彈性件是簧片或者彈簧,簧片或者彈簧連接定位銷。并且定位銷是兩側定位或者單側定位,即后叉桿和聯接板中的定位孔是兩側或者單側,相應的彈性件是兩頭或者一頭連接定位銷。
本實用新型公開了一種滑板車的定位機構,由彈性件相連的定位銷與后叉桿和聯接板的定位孔相配合,與已有技術相比,具有如下特點一是結構十分簡單,僅在兩側或者單側聯接板開兩個定位孔,后叉桿的兩側或者單側制一個定位孔,彈性件兩頭或者一頭連接定位銷,制造非常容易。二是操作時用手指將定位銷向內壓,后叉桿與聯接板就可相對轉動,當定位銷遇到聯接板的定位孔,定位銷在彈性件力的作用下,自動彈出定位,非常方便。三是定位銷插入后叉桿和聯接板定位孔中,定位可靠,使用安全。


圖1是本實用新型滑板車安裝彈性定位機構示意圖;圖2是本實用新型滑板車彈性定位A向一種形式示意圖。
下面結合
圖1-圖2對本實用新型的實施例作詳細的說明。
1、后輪;2、底板;3、聯接板;4、銷軸;5、前輪;6、套筒;7、支撐桿;8、彈子銷;9、扳手;10、手柄;11、伸縮桿;12、夾緊開口環(huán);13、絲桿;14、槽;15、彈子孔;16、后叉桿;17、螺釘;18、聯接板定位孔;19、定位銷;20、后叉桿定位孔;21、簧片。
本實用新型涉及滑板車彈性定位機構,主要應用于底板與支撐桿之間的定位。首先介紹底板與支撐桿之間的定位,底板2的一頭安裝后輪1,底板2的前頭上安裝聯接板3,支撐桿7的底部安裝前輪5,下部外有套筒6,套筒與后叉桿16相連,后叉桿16與聯接板3的活動連接機構是安裝銷軸4,在聯接板3的兩側或者一側制兩個定位孔18,在后叉桿16的兩側或者一側制一個定位孔20,在后叉桿16內安裝彈性件,所述彈性件如簧片21(圖2所示)或彈簧,如果聯接板和后叉桿是一側制定位孔,則彈性件一頭安定位銷;如果聯接板3和后叉桿16是兩側制定位孔18、20,如圖2所示,則彈性件兩頭安定位銷19。并可安螺釘17。用彈性件帶動銷子定位也可用于支撐桿和伸縮桿配合處,折疊時伸縮桿11插入支撐桿7內,使用時則拉起,伸縮桿上有手柄10,通常在支撐桿7口部開槽14,由扳手8帶動的絲桿13對夾緊開口環(huán)12抽緊,使支撐桿口部緊夾伸縮桿11。但為了更可靠,可在伸縮桿11和支撐桿7中制彈子孔15,在伸縮桿11內安裝簧片或彈簧,簧片或彈簧連接彈子銷8,彈子銷8與彈子孔15配合定位,這個定位是為了雙保險,也可以不用。
權利要求1.滑板車彈性定位機構,有安裝在滑板車底板上的聯接板,聯接板與后叉桿由銷軸相連接,其特征在于后叉桿(16)和聯接板(3)中制有定位孔(20、18),在后叉桿內安裝彈性件,彈性件連接定位銷(19),定位銷(19)與后叉桿和聯接板中的定位孔(20、18)相配合。
2.如權利要求1所述的滑板車彈性定位機構,其特征在于安裝在后叉桿(16)內的彈性件是簧片(21)或者彈簧,簧片或者彈簧連接定位銷(19)。
3.如權利要求1所述的滑板車彈性定位機構,其特征在于后叉桿和聯接板中的定位孔是兩側或者單側,相應的彈性件是兩頭或者一頭連接定位銷。
專利摘要滑板車彈性定位機構,有安裝在滑板車底板上的聯接板,聯接板與后叉桿由銷軸相連接,其后叉桿和聯接板中制有定位孔,在后叉桿內安裝彈性件,彈性件連接定位銷,定位銷與后叉桿和聯接板中的定位孔相配合。本實用新型定位機構具有結構簡單,操作方便,效果可靠等特點。
文檔編號B62K17/00GK2442922SQ00249308
公開日2001年8月15日 申請日期2000年9月20日 優(yōu)先權日2000年9月20日
發(fā)明者王志良 申請人:王志良
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