專利名稱：一種軌道檢查儀檢定臺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于鐵路軌道檢測儀測量儀器，具體涉及到一種軌道檢查儀檢定臺。
背景技術(shù)：
鐵路軌道需要定期進(jìn)行維護(hù)檢修，通常采用軌道檢測儀來檢測鐵路軌道的軌間距、超高值等數(shù)據(jù)。使用軌道檢測儀時需要通過檢定臺來對其進(jìn)行初始化和檢定。軌道檢查儀檢定臺在檢測超高的示值誤差和重復(fù)性時，需要使用升降機構(gòu)將檢定臺水平超高測量尺由零位分別調(diào)整至任意非零點。為使測量數(shù)據(jù)偏差小，具有代表性，通常選擇50_、100_和150mm作為測量值。在調(diào)節(jié)測量尺時，現(xiàn)有的軌道檢查儀檢定臺需要使用手輪來將測量尺調(diào)節(jié)到非零數(shù)值，使固定在上底座上的軌道檢查儀高度上升。通常選擇上升高度為50mm、IOOmm和150mm，手輪調(diào)節(jié)高度時容易產(chǎn)生誤差，并且操作復(fù)雜。為了解決上述軌道檢查儀檢定臺容易產(chǎn)生誤差，操作復(fù)雜的問題，本實用新型提供了一種新的解決方案。

實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種能夠減少誤差，操作方便的軌道檢查儀檢定臺。為達(dá)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:提供一種軌道檢查儀檢定臺，包括上底座和下底座，其特征在于:所述下底座上設(shè)有墊塊，上底座下方設(shè)有活動墊塊，在墊塊和活動墊塊之間設(shè)有塊規(guī)。所述活動墊塊采用鉸鏈連接在上底座右端，且與下底座臺面所處平面垂直；所述墊塊固定在下底座右端上。為了節(jié)省人力，軌道檢查儀檢定臺還包括升降裝置。所述升降裝置包括前臂和后臂；前臂連接在上底座和下底座之間，后臂設(shè)置在下底座下側(cè)。本實用新型的有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型省去了手輪調(diào)節(jié)裝置。在調(diào)節(jié)高度時，只需要啟動升降裝置，將不同規(guī)格或不同數(shù)量的塊規(guī)放入墊塊和活動墊塊之間即可測量超高值誤差數(shù)據(jù)。測量時操作方便，誤差減少。

圖1為軌道檢查儀檢定臺的結(jié)構(gòu)示意圖。其中，1、墊塊；2、活動墊塊；3、升降裝置；4、前臂；5、后臂；6、塊規(guī)；7、支撐腳；8、上底座；9、下底座；10、上底座右端；11、下底座右端；12、下底座下側(cè)。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
做詳細(xì)的說明。本實用新型提供的是一種軌道檢查儀檢定臺，如圖1所示，它包括上底座8、下底座9和支撐腳7，支撐腳7固定在下底座9兩端。上底座8的左端與下底座9左端鉸接，上底座8可以繞連接點在下底座9平面上方做圓弧運動?；顒訅|塊2鉸接在上底座右端10上，且與下底座9所處平面垂直。在活動墊塊2下方，下底座右端11上固定有墊塊I。為了節(jié)省人力，在上底座9和下底座8之間設(shè)有升降裝置3，升降裝置3包括前臂4和后臂5。前臂4鉸接在上底座8和下底座9之間，后臂5鉸接在下底座下側(cè)12上。在使用軌道檢查儀檢定臺進(jìn)行檢定前，先將橫、縱向水平調(diào)整好，此時活動墊塊2和墊塊I相互接觸，上底座8和下底座9相互平行。將軌道檢查儀固定在上底座8上后，開啟電機調(diào)節(jié)升降裝置3，使上底座8的右端繞鉸接點向上做圓弧運動。墊塊I和活動墊塊2之間的間隙增加后，在墊塊I上放置塊規(guī)6。在檢定軌道檢查儀時，通常需要檢測上底座8右端上升到50mm、IOOmm和150mm三個數(shù)值時得出的數(shù)據(jù)，因此塊規(guī)6高度選擇50mm。在測量IOOmm和150mm數(shù)值的數(shù)據(jù)時，分別將2個和3個塊規(guī)6重疊即可。在放置好塊規(guī)6后，調(diào)節(jié)升降裝置3，使活動墊塊2與塊規(guī)6緊密接觸，此時通過軌道檢查儀顯示的超高值與墊塊I和活動墊塊2之間塊規(guī)6總高度的對比，即可判斷軌道檢查儀測量超高值的誤差水平。雖然結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
進(jìn)行了詳細(xì)地描述，但不應(yīng)理解為對本專利的保護(hù)范圍的限定。在權(quán)利要求書所描述的范圍內(nèi)，本領(lǐng)域技術(shù)人員不經(jīng)創(chuàng)造性勞動即可做出的各種修改 和變形仍屬本專利的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種軌道檢查儀檢定臺，包括上底座(8)和下底座(9)，其特征在于:所述下底座(9)上設(shè)有墊塊(I)，上底座(8 )下方設(shè)有活動墊塊(2 )，在墊塊(I)和活動墊塊(2 )之間設(shè)有塊規(guī)(6 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道檢查儀檢定臺，其特征在于:所述活動墊塊(2)采用鉸鏈連接在上底座右端(10)，且與下底座(9)臺面所處平面垂直。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道檢查儀檢定臺，其特征在于:所述墊塊(I)固定在下底座右端(11)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的軌道檢查儀檢定臺，其特征在于:包括升降裝置(3)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的軌道檢查儀檢定臺，其特征在于:所述升降裝置(3)包括前臂(4)和后臂(5);前臂(4)連接在上底座(8)和下底座(9)之間，后臂(5)設(shè)置在下底座下側(cè)(1 2)。
專利摘要軌道檢查儀需要定期進(jìn)行檢定和維護(hù)，以檢定其測量鐵路軌道軌間距和超高值的準(zhǔn)確性。本實用新型公開了一種軌道檢查儀檢定臺，包括上底座和下底座。下底座上設(shè)有墊塊，上底座右端設(shè)有活動墊塊，在墊塊和活動墊塊之間設(shè)有塊規(guī)。本實用新型檢定軌道檢查儀的超高誤差時操作簡單，誤差降低。
文檔編號E01B35/02GK203144854SQ20132007477
公開日2013年8月21日 申請日期2013年2月18日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月18日
發(fā)明者何芃鋅, 樊尚君, 李紹云, 文旭, 劉毅 申請人:成都四方瑞邦測控科技有限責(zé)任公司