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一種混凝土運(yùn)輸自卸車(chē)遮陽(yáng)裝置的制造方法

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一種混凝土運(yùn)輸自卸車(chē)遮陽(yáng)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型一種混凝土運(yùn)輸自卸車(chē)遮陽(yáng)裝置,涉及混凝土施工領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在水利工程混凝土施工中,尤其是大體積混凝土施工中,混凝土運(yùn)輸設(shè)備一般采用自卸車(chē)。高溫季節(jié)施工時(shí),自卸車(chē)在運(yùn)輸混凝土過(guò)程中,由于陽(yáng)光的照射,往往會(huì)造成混凝土溫度回升,增加大體積混凝土溫控成本,對(duì)混凝土的施工質(zhì)量造成一定的影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了降低自卸車(chē)在運(yùn)輸混凝土過(guò)程中的溫升,保證混凝土的施工質(zhì)量,本實(shí)用新型提供一種混凝土運(yùn)輸自卸車(chē)遮陽(yáng)裝置,該裝置成本低,制作、操作簡(jiǎn)單、使用方便。不僅能在高溫季節(jié)運(yùn)輸混凝土?xí)r遮陽(yáng),同時(shí)在雨季運(yùn)輸混凝土?xí)r還可起到遮雨的作用。
[0004]本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:
[0005]一種混凝土運(yùn)輸自卸車(chē)遮陽(yáng)裝置,包括安裝在混凝土自卸車(chē)上的至少兩個(gè)滑軌,滑桿兩端設(shè)有滑環(huán),位于滑桿一端的滑環(huán)套在一個(gè)滑軌上、位于滑桿另一端的滑環(huán)套在另一個(gè)滑軌上,遮陽(yáng)布與滑桿、滑環(huán)連接。
[0006]所述混凝土自卸車(chē)兩側(cè)的墻板上安裝有第一滑軌、第二滑軌,滑桿為多根,每一根滑桿兩端分別設(shè)有第一滑環(huán)、第二滑環(huán),第一滑環(huán)、第二滑環(huán)分別套在第一滑軌、第二滑軌上。
[0007]第一滑軌、第二滑軌在混凝土自卸車(chē)上呈傾斜放置,位于混凝土自卸車(chē)頂部的滑桿兩端的兩個(gè)滑環(huán)分別固定安裝在第一滑軌、第二滑軌上,其他滑環(huán)均可以在第一滑軌、第二滑軌上滑動(dòng)。位于混凝土自卸車(chē)尾部的滑桿上連接有拉繩,拉繩通過(guò)滑輪轉(zhuǎn)向后,從混凝土自卸車(chē)頂部引至駕駛室。
[0008]所述第一滑軌、第二滑軌均為鍍鋅鋼管。
[0009]所述多根滑桿均為Φ 12圓鋼。
[0010]所述遮陽(yáng)布為彩條布或帆布。
[0011]本實(shí)用新型一種混凝土運(yùn)輸自卸車(chē)遮陽(yáng)裝置,自卸車(chē)裝料前,駕駛員通過(guò)拉動(dòng)拉繩能夠輕易將遮陽(yáng)布收攏至混凝土自卸的車(chē)廂頂部,滿(mǎn)足自卸車(chē)裝料要求。裝料結(jié)束后,駕駛員松開(kāi)拉繩,遮陽(yáng)布自動(dòng)打開(kāi),起到遮陽(yáng)遮雨作用。該裝置具有成本低,制作、操作簡(jiǎn)單,使用方便,并同時(shí)具備遮陽(yáng)遮雨作用。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型裝置安裝示意圖;
[0013]圖2為本實(shí)用新型裝置的裝料狀態(tài)示意圖;
[0014]圖3為本實(shí)用新型裝置安裝后的后視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖4為本實(shí)用新型安裝后的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]如圖1~圖4所示,一種混凝土運(yùn)輸自卸車(chē)遮陽(yáng)裝置,包括安裝在混凝土自卸車(chē)上的至少兩個(gè)滑軌,滑桿2兩端設(shè)有滑環(huán),位于滑桿2 —端的滑環(huán)套在一個(gè)滑軌上、位于滑桿2另一端的滑環(huán)套在另一個(gè)滑軌上,遮陽(yáng)布4與滑桿2、滑環(huán)連接。
[0017]本實(shí)用新型實(shí)施例優(yōu)選滑軌為兩個(gè),兩個(gè)滑軌安裝在混凝土自卸車(chē)兩側(cè)的墻板上,最大程度節(jié)約材料使用,同時(shí)最大面積進(jìn)行混凝土遮陽(yáng),實(shí)施例如下:
[0018]所述混凝土自卸車(chē)兩側(cè)的墻板上安裝有第一滑軌1、第二滑軌1’,滑桿2為多根,每一根滑桿2兩端分別設(shè)有第一滑環(huán)3、第二滑環(huán)3’,第一滑環(huán)3、第二滑環(huán)3’分別套在第一滑軌1、第二滑軌I’上。第一滑軌1、第二滑軌I’在混凝土自卸車(chē)上呈傾斜放置,位于混凝土自卸車(chē)頂部的滑桿兩端的兩個(gè)滑環(huán)分別固定在第一滑軌1、第二滑軌I’上,作為遮陽(yáng)系統(tǒng)的固定端A。其他滑環(huán)均可以在第一滑軌1、第二滑軌I’上滑動(dòng)。位于混凝土自卸車(chē)尾部的滑桿上連接有拉繩6,拉繩6通過(guò)安裝在混凝土自卸車(chē)廂頂部的滑輪5轉(zhuǎn)向后,從混凝土自卸車(chē)頂部引至駕駛室。
[0019]所述第一滑軌1、第二滑軌I’均為鍍鋅鋼管。
[0020]所述多根滑桿2均為Φ 12圓鋼。
[0021]所述遮陽(yáng)布4為彩條布或帆布。
[0022]本實(shí)用新型的實(shí)施步驟如下:混凝土自卸車(chē)裝料前,駕駛員在駕駛室內(nèi)拉動(dòng)拉繩6,通過(guò)定滑輪5轉(zhuǎn)向后,拉繩6可帶動(dòng)混凝土自卸車(chē)尾端的多根滑桿2,通過(guò)每一根滑桿2兩端設(shè)置的滑環(huán)在第一滑軌1、第二滑軌I’上的移動(dòng),收攏遮陽(yáng)布4至混凝土自卸車(chē)廂頂部,滿(mǎn)足自卸車(chē)裝料要求。裝料結(jié)束后,駕駛員松開(kāi)拉繩6,多根滑桿2在重力作用下,通過(guò)滑環(huán)在第一滑軌1、第二滑軌I’上自由下滑至混凝土自卸車(chē)廂尾部,同時(shí)完成與滑桿2和滑環(huán)連接在一起的遮陽(yáng)布4的打開(kāi),使遮陽(yáng)布4覆蓋混凝土自卸車(chē)箱頂部,起到遮陽(yáng)遮雨作用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種混凝土運(yùn)輸自卸車(chē)遮陽(yáng)裝置,包括安裝在混凝土自卸車(chē)上的至少兩個(gè)滑軌,其特征在于,滑桿(2)兩端設(shè)有滑環(huán),位于滑桿(2) —端的滑環(huán)套在一個(gè)滑軌上、位于滑桿(2)另一端的滑環(huán)套在另一個(gè)滑軌上,遮陽(yáng)布(4)與滑桿(2)、滑環(huán)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種混凝土運(yùn)輸自卸車(chē)遮陽(yáng)裝置,其特征在于,所述混凝土自卸車(chē)兩側(cè)的墻板上安裝有第一滑軌(I)、第二滑軌(1’),滑桿(2)為多根,每一根滑桿(2)兩端分別設(shè)有第一滑環(huán)(3)、第二滑環(huán)(3’),第一滑環(huán)(3)、第二滑環(huán)(3’)分別套在第一滑軌(1)、第二滑軌(1’)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種混凝土運(yùn)輸自卸車(chē)遮陽(yáng)裝置,其特征在于,第一滑軌(1)、第二滑軌(I’)在混凝土自卸車(chē)上呈傾斜放置,位于混凝土自卸車(chē)頂部的滑桿兩端的兩個(gè)滑環(huán)分別固定安裝在第一滑軌(1)、第二滑軌(Γ)上,其他滑環(huán)均可以在第一滑軌(1)、第二滑軌(I’)上滑動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種混凝土運(yùn)輸自卸車(chē)遮陽(yáng)裝置,其特征在于,位于混凝土自卸車(chē)尾部的滑桿上連接有拉繩(6),拉繩(6)通過(guò)滑輪(5)轉(zhuǎn)向后,從混凝土自卸車(chē)頂部引至駕駛室。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述一種混凝土運(yùn)輸自卸車(chē)遮陽(yáng)裝置,其特征在于,所述第一滑軌(I)、第二滑軌(I’)均為鍍鋅鋼管。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種混凝土運(yùn)輸自卸車(chē)遮陽(yáng)裝置,其特征在于,所述多根滑桿(2)均為Φ12圓鋼。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種混凝土運(yùn)輸自卸車(chē)遮陽(yáng)裝置,其特征在于,所述遮陽(yáng)布(4)為彩條布或帆布。
【專(zhuān)利摘要】一種混凝土運(yùn)輸自卸車(chē)遮陽(yáng)裝置,包括安裝在混凝土自卸車(chē)上的至少兩個(gè)滑軌,滑桿兩端設(shè)有滑環(huán),位于滑桿一端的滑環(huán)套在一個(gè)滑軌上、位于滑桿另一端的滑環(huán)套在另一個(gè)滑軌上,遮陽(yáng)布與滑桿、滑環(huán)連接。本實(shí)用新型一種混凝土運(yùn)輸自卸車(chē)遮陽(yáng)裝置,該裝置成本低,制作、操作簡(jiǎn)單、使用方便。不僅能在高溫季節(jié)運(yùn)輸混凝土?xí)r遮陽(yáng),同時(shí)在雨季運(yùn)輸混凝土?xí)r還可起到遮雨的作用。
【IPC分類(lèi)】B60P7-04
【公開(kāi)號(hào)】CN204526971
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520194984
【發(fā)明人】袁玉秀, 李漢濤, 王學(xué)智, 王華章
【申請(qǐng)人】中國(guó)葛洲壩集團(tuán)第六工程有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月5日
【申請(qǐng)日】2015年4月2日
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